El projecte de tramvia entre la Seu d’Urgell i Andorra, conegut com a Tramvalira, que permetria arribar a la capital del Principat evitant la carretera i, des d’allí, anar a esquiar sense necessitat d’agafar el cotxe, ha estat inclòs dins del marc estratègic del Pla Ferroviari de Catalunya 2025-2050...

metring ha escrit: ↑15 nov. 2025, 11:29

Una pregunta amb cinisme.
El Sr. Larrosa viu a Sabadell. Salut!

Puntualitzem
Ho ha escrit el Sr. Manel Larrosa, arquitecte i urbanista, que conec, i bon professional, amb el que he fet alguns treballs. Salut!

Horta o Vallvidrera? Manel Larrosa Arquitecte i membre de FEMVallès Barcelona 12 de Novembre de 2025 - 05:30 No hi ha res més provocador que parlar de túnels... i l’opinió pública hi entra a sac, en una seducció tel·lúrica. El debat actual entre una línia de complement de Ferrocarrils de la Generali...

L'Estratègia Ferroviària de Catalunya planteja les futures inversions d'Adif, FGC, metro i tramvia per fer front a l'augment de població, però encara sense concreció. La Generalitat vol fer que el tren sigui el mitjà de transport prioritari a Catalunya el 2050. Així es desprèn de l'Estratègia Ferrov...

El metro planeja tancar el passadís entre la L1 i la L3 a Catalunya a l'estiu del 2026 per retirar amiant TMB traça un calendari provisional pel qual preveu quatre mesos d'obres i la clausura total del passadís de l'estació més transitada entre el juliol i l'agost del proper any, en espera d'una pos...

La Tor de Querol, quedaria molt millor, al cap i la fi són terres catalanes. Salut!

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha licitat aquest dilluns nous treballs per reforçar la robustesa de la catenària i adaptar-la als efectes del canvi climàtic. Les millores es faran al tram entre Sant Cugat i Bellaterra, a la línia Barcelona-Vallès; i al tram entre Sant Vicenç dels ...

I 3000 treballadors a l'atur. Penseu en les implicacions socials!

Aquest no és de TMB, és del fabricant Karsan, i són uns pocs dies per proves. Salut!

A veure, no és el primer; febrer-marc d'aquest any ja n'hi va haver un fent proves. Salut!

https://share.google/VS2R8IBZSAZzeJi3I

Obrirà O ja ha obert. Ho dic per la foto. Salut!

El govern de Terrassa veu “molt positivament” la licitació prevista de l’estudi informatiu del túnel ferroviari dels Ferrocarrils de la Generalitat entre Horta i el Vallès. Segons el tinent d’alcalde i regidor de Mobilitat, Xavier Cardona, es tracta d’una infraestructura que “hem reclamat molt des d...

El govern licita l’estudi per construir el túnel ferroviari d’Horta entre Barcelona i el Vallès. La Generalitat valora l'ampliació de la xarxa ferroviària amb la construcció de possibles traçats pel corredor d’Horta fins al Vallès. El secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, ha anunci...

Anem a pams. La notícia, com quasibé totes, avui en dia, és sensacionalista i mal explicada. Me'n he documentat, i el que fan a les hores de baixa demanda, dediquen un dels 6 cotxes de la composició, a transportar petita paqueteria, tipus Amazon, i la gent ho recull a les mateixes estacions, i evite...

La catenària. Hi havia dos túnels, un amb la inscripció Norte i un altre amb la inscripció MZA.
La previsió inicial contemplava tercer carril, finalment va ser amb catenària. Salut!

L'envelat que protegeix l'exposiciò dels cinc cotxes de Metro
Autor: per deferència de cbl, agraïts.

No és una incidència, però si el malestar dels viatgers per l'amuntegament d'incidències. Les assignatures pendents de Rodalies que tensen més la relació amb els passatgers Les plataformes d'usuaris surten receloses de l'última reunió amb l'operadora ferroviària i reclamen més concreció sobre l'esta...

No entenc gaire els teus dubtes, ni exactament quina és la pregunta. Horaris pròpiament no en hi ha, és com un metro, són horaris cadènciats, cada molt pocs minuts tens un tren, a les hores punta molt més seguits. I home, dir que fora de les hores punta van vuits, doncs, en general van força plens. ...