Ferrocarrils implanta una modificació en el servei d'hora punta de la línia Llobregat-Anoia per millorar el confort de les persones usuàries El tren S8 que actualment surt a les 6.50 h de Martorell en direcció a Barcelona es convertirà en un tren de la línia S4 que sortirà d’Olesa de Montserrat a le...

Perllongament de la línia 3 de metro El segon semestre del 2028 també hi ha previstes dues intervencions clau. D'una banda, s'iniciarà el perllongament de la línia 3 de metro des de Zona Universitària fins a Esplugues de Llobregat, amb dues noves estacions per garantir la connectivitat amb el nou ca...

Govern i comuns decidiran en dos mesos i mig el traçat definitiu del tramvia i els aparcaments. Passaria per l’avinguda Verge de Canòlich per anar cap a la Margineda, s’elevaria amb un pont fins a l’avinguda d’Enclar seguiria per tot Santa Coloma fins a la zona del Lycée, Prat de la Creu per acabar ...

L’empresa mixta de Rodalies, en marxa: tots els noms del nou consell El Govern fitxa el director del metro, Òscar Playa, com a conseller delegat de la nova societat ferroviària | El president Illa assegura que es tracta d'un "canvi de paradigma" per millorar el servei de trens del país. El...

https://www.totbarcelona.cat/economia/alstom-catalunya-metros-tmb-683501/ Alstom redoblarà l’aposta per Catalunya amb una nova oferta per fabricar 39 metros per a TMB L'empresa, amb un fort impacte en el sector ferroviari del país, es tornarà a presentar a la licitació per construir els combois | E...

Renfe445 ha escrit: ↑06 des. 2025, 00:53 Té pinta que el perllongament de la línia 2 per sota de Montjuïc tornarà al calaix

Una cosa no té res a veure amb l'altre. Salut!

Informe d'IFERCAT de Desembre 2025 (publicat el 07/01/2026)

https://territori.gencat.cat/web/.conte ... e-2025.pdf

Perfecte. Merci!

Salut!

Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha començat a provar a les nits els quatre nous trens que farà servir per rellevar aquest mateix any Renfe a la línia de Manresa, que inclou l’RL3 entre Lleida i Cervera i l’RL4 entre la capital del Segrià i Terrassa. Els combois, construïts per la firma suïssa S...

400 milions per dir adeu a les cues El tramvia electrificat que ha de connectar la frontera sud amb Caldea permetrà cobrir la distància en uns quinze minuts qualsevol dia de l’any Els quinze quilòmetres escassos que separen la frontera del riu Runer del centre d’Escaldes es podran recórrer en aproxi...

Mentre restem a l'espera de la gran actuació per millorar aquest intercanviador...... Els usuaris de l’intercanviador de metro de Passeig de Gràcia es trobaran des d’aquest dimarts que l’espai ja és totalment accessible. Des d’ara aquest espai disposa de quatre ascensors i, a més, s’ha millorat la c...

El títol del fil, millor enderroc que demolició, un castellanisme. Salut!

Doncs mira estaría molt bé.Llàstima que no serà, ohhhhh!
Però com idea molt bona. Salut!

Em sembla una barbaritat de temps, però millor aixó que l'estat actual. Tanmateix en semblen pocs diners per l'abast de les obres. I dubto que estiguin fets en tres anys, doncs caldrà revisions de preus i allargar les adjudicacions de les obres. Potser m'equivoqui i ens sorprenguin, però......Salut!...

FGC: la petita joia de la corona Més de 40 anys d’inversions modestes, però continuades dels uns davant de 30 anys d’abandonament absolut dels altres fa guanyar els FGC per golejada Els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya fa temps que van esdevenir la joia de la corona de la Catalunya autonò...

I completar la línia L9-10. Un cop obert el tram central descongestionarà la L1 i la L5. Amb aquest criteri és va projectar.

Les altres solucions proposades, tot i ser bones, queden a anys llum. Salut!

Un nou mapa regional a Barcelona

El model desplegaria ordre i jerarquia a tota la regió, almenys en l’àmbit prelitoral, que és on hi ha marge de desenvolupament

Enllaç a un Interessant article:

https://share.google/zAoBXwpektef27x7v

Vinga donar-li voltes, que no serveixen per res. Cal d'una vegada per totes refer aquest enllàç, i amb un pressupost adecuat i coherent, i aplicar i desenvolupar el projecte de l'any 2009, sí convé millorat. Nou vestíbul al carrer Diputació, per millorar l'accessibilitat a la línia 4 i nou passadís ...

I quina culpa hi tenen els suburbans de Philadelphia!

Salut

L'operador públic Renfe Mercaderies ja ha començat a rebre les locomotores Euro6000 en amplada UIC (o estàndard) que va encarregar a Stadler València per al Corredor Mediterrani, circumstància que obre la porta al retorn de la companyia als tràfics internacionals transfronterers. De fet, i segons ha...