Efectivamente desde Sant Adrian a Badalona por la carretra Nacional, en muchas de las casas antiguas que quedan aun puedes ver rosetones o sujeciones del tranvia 70 lamentablemente no me parece quede ninguno hasta Montgat del 44

Bus Hibrido aparcado hoy en Sant- Adría- Juan XXIII de Badalona

Es el anagrama de los años 20-30 y la caja es de las lineas de via metrica de las lineas de Pueblo Nuevo- Badalona

Es la estación de Fontana, cuando comenzaron las obras de reforma para quitar las escaleras y el ascensor en 1960, y se pusieron las taquillas a nivel de calle

Yo tenia 16 años y recuerdo que en vía Augusta-Aribau, entonces construida como una especie de rambla un 1200 de la linea 23, tenía dificultad para coger la curva y seguir hacía Muntaner, habia bastante nieve y le costaba seguir creo fue el ultimo que paso pues al cabo del rato, ya estaba completame...

Parece Pza. Catalunya metro Transversal años 20

No es correcta la fecha de 1930 de la fotografia de Fontana, es de finales de los años 50 que fue cuando la calle de Asturias se convirtió en dirección unica, ademas se ve la señal cuadrada que avisaba del paso del tranvía y esta no empezo a implantarse hasta los años 40

Una altra curiositat trobada al carrer Aragó, a l'alçada de Dos de Maig: un parell de suports col·locats en perpendicular. Encara no havia vist una combinació com aquesta i no sé per a què es feia servir. Estos soportes servian para sujertas dos cables a la vez, sobre todo en las curvas cerradas, s...

Se sabe cuando volvera a funcionar? o es que el Sr, Trias ha decidido cargarselo definitivamente

25/6/12 a las 19,30 en Juan XIII de Sant Adria, esquina Ctra Mataro-Alfonso XIII Badalona, haciendo la linea 44 de prueba, incluso las paradas acercandose al bordillo y parando . Cargado con bidones se supone de agua. Perdonand lo hice con un movil y no soy muy experto en ello.

Esta foto corresponde a principio de los años 50 ( ver los taxis dela izquierda ) ,y antes de que se hiciera la vía direccin pza. ibiza,m quedando la curva en la que se ve el 1200, como buqle final del 37, quizas cuando dices 20 te quieras referir al autobus cuando este fué alargado desde el Hosp de...

Este es el carnet de pensionista de FGC, complementado con la tarjeta T4

Por cierto, en esta central ó cochera, estuvo hasta los años 60 en el patio un tranvía de la serie 300, del que se podia ver el techo con los transformadores desde la calle

Tienes razon, pero como historica,yo me referia a cocheras de TB

122-042-132 ha escrit:Joder yo que restauro Vespas que estan podridas me traen una en ese estado y se va al rio de cabeza

Hombre vespas aun quedan muchas pero 500, solo uno

Gracias, por tu información Alemany, pèro para mi como hijo y nieto de tranviarios es una pena que la ultima cocheras de tranvias que quedaba tenga ese fin.

Si San Martin es propiedad de TMB, y la tienen solo para guardar autobuses, pues hay tenemos un buen lugar para el Museo de la mobilidad, tanto buscar y y tienen una cochera de tranvías semiabandonada que serviria para el museo solo con adecuarla un poco, ya esta se podrían trasladar los tranvias re...

EN FORO TRENES HE ENCONTRADO ESTA FOTO DEL 1631 RECONSTRUIDO

Seamos optimistas,esta muy mal,pero creo es recuperable.Los he visto en malas condiciones,y reconstruidos en Sarria y creo que este no va se menos. Espero volver a verlo completamenete restaurado.

Hoy a alas 12 horas autrobus hibrido de TMB en Juan XIII, Alfonso XIII de Sant Adría y Badalona