Veig que la proposta ha suscitat comentaris, la qual cosa era en principi la meva intenció. En primer lloc, comentar que el factor del cost econòmic de les infraestructures ha de ser un factor molt important a tenir en compte, clar que sí, però hi ha altres factors, com la cohessió social i territor...

Si no hi hagués cap metro o tren al Vallès, seria una bona idea. Avui per avui, la solució tracta de optimitzar i ampliar al màxim els traçats ja existents. Als FGC Vallès, s'ha de separar el servei en serveis directes (S1 S2 amb el nou segon túnel de Collserola) i serveis locals (S6 S7 amb nous Me...

Pel que veig ( https://ca.wikipedia.org/wiki/TramVall%C3%A8s ), el TramVallès seria una xarxa de tramvia, no de metro, que aniria de Montcada a la UAB. La meva proposta seria una línia que comuniquès diverses ciutats del Vallès Occidental. Jo el veuria bé...de fet per aquesta zona penso que cal un ...

Pel que veig ( https://ca.wikipedia.org/wiki/TramVall%C3%A8s ), el TramVallès seria una xarxa de tramvia, no de metro, que aniria de Montcada a la UAB. La meva proposta seria una línia que comuniquès diverses ciutats del Vallès Occidental. Es parlava d'un tal "Tram Vallès", suposo que seria una impl...

Hola amics i amigues, Us comento una idea que no he meditat profundament, però que em sembla interessant deixar caure per conèixer la vostra opinió. Cinc municipis situats al sudest de Madrid, que sumen en conjunt 900.000 habitants i que són creuats per 3 línies de Cercanías, estan units per una lín...

Hola! Les estacions de Castellarnau i Torrebonica, tot i que abandonades, encara estan bastant senceres. L'edifici de viatgers està encara d'empeus i les andanes encara es poden veure des del tren. A Torrebonica hi ha en cara els rètols taronja amb el nom de l'estació (a Castellarnau no m'en recordo...