Posar com un AVE reinvindicant el Corredor Mediterrani.

Una cosa que també es podria fer amb l' Estació de França és el següent: -Rebaixar les Vies al Máxim en la Curva de EdF, Abans d' entrar a l' Estació. -Les Vies a Estació de França haurien d' acabar en una Planta sota terra, que es pogués veure desde dalt, el Actual nivell d'Andanes. -Vist que l' E...

Llavors demá es fa un viatge especial, amb el tren blanc ? ?

Segur que han sigut alguns graciosos joves o gamberros.

Quina xapussa li han ficat a la 447 entre la decoració i l´anunci. I ara no podren veure a fora com tapa les finestres, l´anunci. Puffff!

Ja convenia que milloressin l'alçada de les andanes a l'Estació de França. De tota manera ja veurem com quedarà perquè no crec que posin el mateix paviment que hi ha actualment, es veurà estrany. M´agradava el sól que hi havia a EDF, era molt bonic i antic. Posarán un de nou com els que estan posan...

Últim tren 2010: En un Civia de Montcada i Reixac a La Llagosta. R-2 Nord

Segons el butlleti de La Llagosta, començaran les obres a principis de Gener!
L´enllaç: Esta a la pag 4!

http://www.llagosta.cat/lallagosta/recu ... tllet_.pdf

Mako448 ha escrit:Ahir vaig veure crec que la 470-184M i al teleindicador frontal d'aquesta unitat hi posava "JAEN"

Pel que veig,la Generalitat vol fer regionals Barcelona-Jaén

Jajaja, trigaria unes 8 hores

Jo he trobat uns quants mercants que surten del port de Barcelona. Un deixo l´enllaç:

http://www.portic.net/mapferroviario.shtml

Avistada una 446 al TCR de Vilanova! No se que hi fa allá!

PoLeTe124 ha escrit:La veritat, sí que han reduït molt el nombre de grafits als trens, però ara veig més guixots, per dir-ho d'alguna manera, als vidres de les 447 i Civia.

Això no es res perquè té un plastic els vidres per situacions como aquesta, els treuen i posen un altre de un i llestos!

Abans hi havia en els trens de Rodalies i Mitjana Distancia, pero els van treure!

Jo prefereixo què el servei l'operi la Generalitat (Rodalies de Catalunya). Encara què no ho sembli, ha anat millorant molt poc a poc (alguna cosa és). S'ha de tenir en ment, què en 1 any o menys, no es pot donar la volta a la truïta, tot són canvis petits, com la millora d'horaris, de les velocita...

Un altre tren que té decoració de Rodalies Catalunya:465.254. A Aquest pas,haurem de fer seguiment d'unitats amb decoració Renfe Operadora >:( ,no m'agradaria que desapareguès la decoració de Renfe Operadora en els trens de Rodalia :'( Ja veus, per mi m´agrada més Renfe Operadora que la cutre R :av...

Un altre tren que té decoració de Rodalies Catalunya:465.254. A Aquest pas,haurem de fer seguiment d'unitats amb decoració Renfe Operadora >:( ,no m'agradaria que desapareguès la decoració de Renfe Operadora en els trens de Rodalia :'( Ja veus, per mi m´agrada més Renfe Operadora que la cutre R :av...

canalcole ha escrit:Aquesta tarda feia serveis la 465.245, amb la nova decoració de RdC, a l'R2 Sud amb una altra companya, la 238.
Segurament, el pròxim en sortir, serà el 256.

També dir que el Civia que estava ''dormint'' al túnel de Gornal, continua allà.

Que hi fa allá aquell Civia ???

oriolp13 ha escrit:Se sap si apart de renfe, alguna companyia privada pot/té intenció de circular mercants per ample UIC?

De moment no s´en sap res. A lo millor possen per circular ECR o altres a l´any que vé.

Peró....esque no costava tant limitar els EDF-Vilanova a Castelldefels i no reduir-ne la freqüència de trens a Gavà i Castelldefels per unes obres a Garraf?D'aquesta manera ens estalviariem fer parar els EDF-SVC a totes les estacios(nomès s'aturarien a Garraf i Pl.Catalunya,sumant a les habituals e...

victorcasta ha escrit:Fastigós? Curiós adjectiu per a la decoració d'un tren...

Jajajaja, pues cutre