Els sindicats de Renfe i Adif convoquen cinc dies de vaga contra el traspàs de Rodalies La mobilització serà de 24 hores i està convocada pel conjunt de la xarxa ferroviària, inclosa l'alta velocitat [...] --> als treballadors no se'ls hi ha anunciat canvis en les condicions laborals (almenys per a...

o sigui, en resum, pel que dieu entenc que realment Montcada-Lleida podria estar en la taula de traspassos d'infraestructura tal com ho estan altres línies

Ara volen fer un ramal d'enllaç enlloc de l'estació Barberà-B30? I com s'ho volen fer, amb salrs de moltó a l'R4 i a l'R8? O amb cizallament per tot arreu? I després que, una línia Terrassa-Granollers amb freqüència horària, com l'R8, enlloc d'un enllaç coordinat i freqüència de 15 minuts a l'R8? A...

Altre cop catalans de primera i de segona. Es que ja fa mandra i tot. Vejam, no en fem un gra massa abans d'hora. Jo, que no uso la R4 ja gaire mai i no he d'alimentar victimismes també em pregunto a nivell tècnic per què aquesta linia (almenys entre montcada i Lleida) no s'ha posat en la remesa de...

Veiem els detalls del traspàs...
hi ha marge fàcil per a la millora. Hi havia massa despropòsits. Si es traspassa bé ja no haurem de plorar que és culpa de Madrid i amb una mica de sort ja no haurem de lamentar una caqueta de servei... Això en uns anys...

Bé, jo els compraria el berrintxe, donat que la demanda entre Montgat i Cabrera (totes les estacions que ens volem saltar) és més alta que la demanda de totes les estacions de més enllà de Mataró juntes. A més, ara me'n dono compte que en el sentit d'entrada a Barcelona, de 8 a 9 del matí, "apreten...

Proposo aquest conjunt de serveis per a la R1, combinant trens que arriben al centre de Barcelona i d'altres que es queden a l'Estació de França per a alliberar espai del túnel de Pl. Catalunya. També inclou semidirectes per a millorar el temps de trajecte. Així doncs, cada hora circularien (no nec...

El tramvia per la Diagonal s'acabarà, i molt més aviat del que us penseu. En uns mesos s'acabarà el tram actual fins el carrer Girona. I posteriorment començaran les obres (primer del col·lector) i seguidament del tram fins Francesc Macià. Salut Et veig molt aveturat...quan les obres les tram centr...

Sorprenda que aturessin les obres ja començades fins a Verdaguer però el que resta del tram central... Es pot ben quedar una decada més esperant... (Veient el passat no puc imaginar un futur gaire diferent)

Si agafes les xifres de cost d'inversió de l'artícle i de validacions et surt que si s'amortitzes aquesta obra a 40 anys, i repartisiim el cost de inversió per cada validació,.. cada validació costaria només en inversió 5 euros. Si s'amortitzes a 20 anys ja serien 10 euros. Això sense comptar els co...

La meva sensació és que només es parla d'aquests projectes de perllongament quan hi ha eleccions davant.
Mentre no és licitin els projectes executius.... Estem parlant de fum.

Salut

Pot ser es un tema gros, però seguint el que es comenta per aquí... Si tot el transport per ferrocarril pogues funcionar de forma autònoma... A rodalies es podria augmentar freqüències fins al límit de la infraestructura, no? I per exemple en comptes de passar trens en doble composició... Tindria se...

Hola a tots, Com a catala, em pregunto per que no tenim l'ambicio de connectar tota Catalunya millor a traves de la xarxa d'alta velocitat, i tambe afegint-hi l'aeroport del Prat. I ja se que els altres aeroports del pais tambe serien rellevants. Tenint l'estacio d'AV del Prat acabada, com es que n...

No hi estic en absolut d'acord. Porto, Viena, Frankfurt, Munic, Stuttgart: a tots aquests aeroports, el control de seguretat és molt més respectuós amb els passatgers. A Viena i Frankfurt puc menjar molt millor que al Prat, i a sobre gastant menys diners. Ah, i em deixava una cosa: la paupèrrima co...

Millorar les connexions amb Reus i Girona i desviar-hi vols està molt bé. Però heu pensat si això realment soluciona el problema que té l'aeroport de Barcelona? Problema: els avions de fussellatge ample (els que es fan servir per vols de llarg radi/intercontinentals) no poden enlairar-se per la pis...

La quarta unitat quan arriba?

La tuneladora de plasma que perfora 100 veces más rápido que las actuales Un sistema que utiliza altas presiones para vaporizar la piedra sin necesidad de contacto y que es 100 veces más rápido y un 98% más barato que los medios mecánicos actuales Foto: El cañón de plasma puede vaporizar la piedra ...

Per fi hi ha bones noticies amb el progrés de la L9!
Vejam si a l'acabar la decada dels anys 20 tenin L9, L8 fins gràcia i tram a la diagonal central (i traspas de rodalies..).

El Parlament tomba la rebaixa del preu de la T-Usual que proposava Colau Tot i això, la moció no és vinculant i correspon a l'ATM la decisió en ferm La rebaixa de la T-Usual al Parlament només va rebre el suport dels Comuns, la CUP i el PP . ✅ ERC, Junts i Vox ❌ hi van votar en contra i PSC-Units i...

Desviar la línia per l'interior no es realista a nivell de pressupostos ja que caldria fer-la a molta fondària per evitar rieres i torrents d'aigua. En superfície es impossible pel que caldria expropiar i partir pobles per la meitat, a més que la orografia no és gens fàcil. Això ja s'hagués hagut de...