Per cert, no sé si n'esteu al cas, però s'ha suspès el servei del Funicular de Montjuïc mentre duri la situació actual. El Telefèric porta també dies tancat. El servei a Montjuïc es presta exclusivament amb autobusos (13, 55 i 150).

De quin any és això?. Ho dic perquè està escrit en català.

Res, tu segueix!!!

Crec que és millor tenir una associació forta i que negocii amb TMB (i amb qui sigui) "des de fora" . Això es va dir no fa gaire en un congrés sobre patrimoni històric.

Al febrer?. Però si es va crear el setembre!!!. Suposo que ens voldran sorprendre amb algun Brill o tren de vapor de Catalans en funcionament, i per això no diuen res..

Sí, és clar. Aquest és el problema, es fa el que es pot. Però per això mateix no estic d'acord amb la crítica al prospecte per posar el Chausson "autèntic". I sí, per Sant Andreu i la Verneda, l'Urbas 59 quedarà molt millor

En la meva opinió, el problema no és la foto que han posat al prospecte , sinó que no hi hagi cap autobús com el de la foto (és a dir, de TB) per fer l'homenatge al Chausson. El Chausson d'Urbas MAI havia circulat per Horta i per tant, si s'hagués posat una foto d'època hagués hagut de ser a algun a...

Boníssim el vídeo. També m'ha impactat el sofisticat sistema de fre.

https://www.facebook.com/barcelonaentem ... 928841436/

Encara que no siguin pròpiament els tallers , us passo la que potser, va ser l'última circulació d'un tren a l'Estació del Nord.

Totalment d'acord. M'agrada molt més la restauració del Sr. Mas Franco que les que ha fet TMB. Ara, a veure qui ho compra i què en fa...

ortegote ha escrit:En su momento fue el Funicular mas Rapido del Mundo.
Volvera a serlo si dobla velocidad?
Saludos.

Home, "el funicular más rápido del mundo" va ser el de Montjuïc. El que sí va ser un dels primers funiculars elèctrics.

Més que deixar-ho entreveure, diu clarament que és ARMF que no ha volgut donar la informació: L’organització d’EXPO TREN va solicitar la informació necesaria a ARMF per a poder gestionar el permís corresponent i no ha obtingut resposta. Aquest fet ha imposibilitat solicitar la demanda a la citada em...

Ja ho he enviat. Ara pengeu-ho a twitter i altres xarxes socials, i que corri. I no estaria de més que a nivell federatiu (FCAF,etc.) es fes una queixa a l'Ajuntament de Lleida. Ja ho sé que no és cosa seva, però sempre poden ajudar. I és que tot el que poseu sobre l'expo (nombre de visitants, conso...

Ja, i després de travessar la plaça Gaudí, per on hagués continuat?. Segur que no hagués "tocat" el temple?. De tota manera, crec que el principal problema va ser el pressupostari, com s'ha dit per aquí. I una altra cosa que no ha sortit gaire, el fet que els túnels bessons eren massa estr...

[quote="Markitus"] Com podeu veure, he allargat els dos túnels: la línia II baixa d'Horta i segueix pel carrer Marina cap a Monumental, i la línia V, en comptes de girar cap amunt, gira cap avall, passa per sota de la Plaça Gaudí i es dirigeix cap a Encants. La diferència de cota de 3,25 m...

Potser estàs partint d'un supòsit fals. No tinc plànols però em dóna la sensació que Gaudí i Sagrada Família no es troben a la mateixa cota. Sí que és totalment cert que el túnel fa pujada en sentit Gaudí. Sincerament jo és que no em crec tota la història de l'error de cotes, i crec que sortint en ...

El debat és molt interessant!!!. De tota manera, crec que cal apuntar algunes coses que em semblen importants: 1. Els túnels de la secció Paral·lel (o Sant Antoni) - Monumental (és a dir, els túnels bessons) es van construir pensant en una línia "Pueblo Seco-Horta". Si ho voleu comprovar, ...

Us comunico una troballa de fa poc : El baixador de la Platja de Castelldefels va començar a funcionar el 1931 ( de manera provisional: no sembla que es fes una gran inauguració)

Si us fixeu en el fons, que es veu un pal (poste) i unes escales, la foto deu ser del temps de l'electrificació del tramvia (1902 aprox.).

Ai, m'heu fet pensar en aquella maqueta d'Anguplast que hi havia al Tibidabo quan jo era petit (i el cremallera, i el tramvia de l'entrada...). Dono suport a la proposta. Sóc pessimista, però per algun lloc s'ha de començar.