Ahir diumenge, cap allà a les 21.15, des de la megafonia de Sants Estació s'enunciava "una incidència" sobre la C10. Sabeu alguna cosa al respecte? Gràcies!

Confio en que adecentaran l'estació per adequar-la a un servei de Rodalies, no només posant cancel.ladores, sino una màquina per vendre bitllets Renfe i ATM. I de pas, posar una que funcioni per a "Media distancia" i llarga, ja que tenen una que no funciona, i per a un ditxós bitllet, cal fer unes ...

Benvolguts,

Tinc un dubte respecte al que comenteu.

Si ja s'està circulant (a mode de proves) entre Lleida i Madrid a 300 km/h, amb quin sistema de seguretat? amb el ERTMS nivell 2 o amb el del AVE Madrid Sevilla (LZB si no m'equivoco)?

Gràcies.

Aprofito per destacar l'idoneitat del Talgo22. Em sembla una molt bona solució tecnològica, i que no només cobreix serveis de rodalies, sinó també de regionals, al tenir una velocitat màxima relativament elevada (140 km/h), que junt amb els sistemes de pendulació habitual de Talgo, el fa molt atract...

Es cierto que oficialmente CiU no tiene nada que ver con esa plataforma, puesto que la postura que todos conocemos de CiU es que el túnel del AVE ha de pasar justo por donde algunos vecinos del Ensanche de Barcelona, los de la plataforma "leváoslo, por aquí no, por el litoral y bien lejos sí", no q...

ja t'ho dic jo.... CiU i PP utilitzen la plataforma per desgastar el govern.... està clar que és legitim, però a mi no m'agrada. Es més , els "rumors" apunten que hi ha gent de CiU en les plataformes, calentant al veins. Be, son tactiques politiques que no porten enlloc. Repeteixo .... son legitime...

Sobre la plataforma de l'AVE pel litoral... crec que darrere d'aquesta plataforma, hi ha interessos polítics per desgastar l'actual govern municipal. Benvolgut Víctor, M'agradaria saber en què et bases per defensar que darrera aquesta plataforma hi ha interessos polítics. Tot considerant que 1) no ...

Por lo tanto y poniendo aparte el derecho que todo el mundo tiene a decir en democracia lo que piensa, que en eso estamos de acuerdo, me gustaría saber si CiU les ha dejado claro a estos ciudadanos su punto de vista particular sobre el túnel del Ensanche y sobre que mientras que la plataforma está ...

Molt em temo que aquest projecte, serà com el pla d'infraestructures presentat fa unes setmanes: roda de premsa, mitjans de comunicació, cobertura informativa durant 2 dies, i després ningú se'n recordarà més. Com a molt, hi haurà algun "powerpoint" a la web de PTOP però sense concretar res més, i m...

Benvolgut Sergio, Crec que en democràcia, és bo que tothom tingui la seva oportunitat per dir-hi la seva, més encara quan algú es sent particularment afectat sobre aquell tema o qüestió. I és això del que es tracta. És a dir, Macias, el que proposa és que el portaveu d'aquesta plataforma, pugui comp...

Utilitzo aquest post per valorar breument la reducció de tarifes dels AVE i Altaria Madrid-Lleida 1.- La baixada de preus, no afecta als ALTARIA Madrid - Barcelona, que continuen costant 60,5€ (T) i 93,5 (P). 2.- Els descomptes són insuficients, arriben tard, i s'aplicaran només durant 2 o 3 mesos. ...

Benvolguts, Afegir només que dimecres a la nit, la Ministra de Foment es va comprometre, davant una interpel·lació de Pere Grau (Grup Parlamentari Català) sobre els serveis Regionals d'Alta Velocitat, a mantenir els calendaris de 2006 Tarragona i 2007 Barcelona-Sants. Va confirmar aquests terminis i...

Benvolgut Jamiro, alguns comentaris referents al teu últim post. 1.- Gràcies per passar-me l'estudi. Li he donat un cop d'ull i el qualifico, com a mínim de curiós . Dius que va ser encarregat per la Plataforma Contra el Quart Cinturó (PCQC). No creus que l'estrany seria que un estudi pagat per una ...

Hola, No és un assumpte de NIMBY (Not In My Back Yard), sinó un assumpte NMM (No More Motorways) :x ...No és que volgui ser tocapilotes, però Catalunya va sobrada d'autopistes, carreteres i resta d'infraestructura asfàltica i requereix urgentment inversions ferroviàries (i no estic parlant de l'alt...

Sobre el quart cinturó, voldria fer algunes breus consideracions: Tot i què entenc, i comparteixo en la major part les alternatives plantejades, no entenc ni comparteixo com aquestes poden ser una alternativa, real i viable al quart cinturó. És a dir, tot i que puc subscriure gairebé fil per randa t...

Crec, sincerament que l'Àrea Verda és una bona mesura, tot i què s'ha aplicat malament, està mal gestionada i només respon (segons l'actual model) a necessitats recaptatòries. En primer lloc, tot allò que sigui regular l'espai urbà, comú i escàs, racionalitzar-lo i optimitzar-ne l'ús donant priorita...

La ministra de Foment, Magdalena Álvarez, en resposta a la preocupació del diputat de CIU, Jordi Jané sobre el retard en l'arribada de més trens per cobrir la demanda de rodalies a Barcelona, va afirmar que: "tenemos previsto incorporar 53 unidades más de nuevos trenes modelo Civia, pero no será nun...

Sobre aquest tema, dir què la mesura s'emmarca dintre d'un acord entre FMB, S.A. i Amena, Vodafone i Movistar, amb l'objectiu de donar cobertura a totes les estacions de metro. Així doncs, a hores d'ara (i segons el pla), ja hi ha cobertura GSM-GPRS a: L1: Espanya - Urquinaona L3: Sants Estació - Di...

2. La Generalitat va entrar en un estira-arronsa durant els últims anys perquè només volia la línia si Renfe la rehabilitava al 100% (èpoques de CiU-PP). Benvolgut Xussep80, un dels motius claus, sinó el principal per a no pactar el traspàs de la línia de La Pobla, amb l'anterior govern, era el fet...

A veure, el que sí està clar és que l'aparicó dels serveis AVE suposa, amb la mentalitat actual de l'operadora RENFE, un substancial increment dels preus. Mirant a la web de renfe i comparant dues destinacions amb similar quilometratge, com són Barcelona-Madrid (pràcticament sense AVE) i Madrid-Sev...