En efecte, a Pl.Catalunya no calen més vies, la idea seria fer un nou túnel entre Pl.Catalunya i Provença, que és on hi ha un dels focus del problema. Estació de 4 vies a Provença, jo no ho veig pas impossible, però són els tècnics els que ho saben i tenen l'última paraula. Ja tenim Gràcia amb 4 vie...

Una altra solució podria ser: -Limitar L7 a Gràcia. Eventualment, adaptar-la a mètrica (preveient l'arribada de l'L8 a l'estació). -Clausurar L6, deixar llançadores Sarrià-Reina Elisenda. -Mantenir la traça actual pels passatgers que es moguin vers les poblacions situades entre Barna i Sant Cugat. -...

metring ha escrit:Però a veure, no ens queixem de que falta finançament per obres? Doncs els posem a picar per fer el túnel de la L9 que falta, i després més túnels per duplicar vies de les línies de metro que tenen molta densitat de viatgers, fàcil!!

Totalment d'acord! Mà d'obra a preu de saldo!!

Per cada pixada al metro, multa de 10000 euros més 5 anys de presó no revisables ni commutables. Quina pena proposes en cas d'assassinat? Perquè la pena de mort comparativament es queda més que curta :x Crec que a Corea del Nord t'hi trobaries com a casa. En cas d'assassinat, la cadena perpètua. Re...

Aquest passat mes de març, els alumnes de les classes superiors d'orgue de la Suïssa francòfona viatjàrem cap a Porto i Lisboa en viatge d'estudis. Vaig conèixer Portugal per primera vegada. Després d'haver anat a una església a visitar (i provar) un orgue alemany del segle XVIII, necessitàvem viatj...

No puedo citar con confort desde la tableta, por lo que procedo a responder, con vuestro permiso, a Don Ramón por puntos. 1-Desde mi punto de vista, observo que el carácter autoritario prédominante en el siglo XX no ha dejado de existir en nuestro país a la hora de discutir y tomar decisiones, y en ...

Tranquils, que amb la nova variant, s'acabaran aquests problemes, doncs Salou deixarà de tenir tren i Cambrils el tindrà "al quinto pino". Muerto el perro, se acabó la rabia.

Quina llàstima... Doncs desmuntar-lo, amb els riscos que comporta, podria ser l'única manera...

Desgraciadament, dec compartir el punt de vista d'en Guigui. Gracias por los argumentos, Don Ramón. No puedo compartirlos por las razones siguientes: -No se puede debatir sobre tecnicismos si la idea madre no está del todo clara. Claro que debería haberse hecho un referéndum en su día sobre la reint...

No recordo quantes vies hi ha entre l'L1 Sagrera i les cotxeres, però en funció de com, podria haver una manera...
1: Descarrilar el tren i muntar-lo en un camió.
2: Conduir el camió fins a la línia general.
3: Encarrilar el tren.
4: Remolcar-lo fins... ja veuríem on.

Ganes de complicar-se la vida, un bàndol i l'altre! Portem més de 20 anys analitzant i discutint sobre el mateix! Que el poble decideixi si vol tramvia per la Diagonal o no i ja està! A Suïssa s'acaba de votar, a finals de febrer, sobre el segon túnel per carretera pel Gotthard. La pregunta era senz...

Això mateix em pregunto jo.

Si s'aconseguí introduïr-la, treure-la d'allà (probablement desmuntada) no deu pas ser una utopia. Esperem que s'hagi salvat.

Podria ser la darrera vegada que un Talgo III circuli per la via clàssica entre Tarragona i l'Hospitalet de l'infant...

El desdoblament més amunt de Torelló i l'ampliació fins a la Vall d'Aran no crec que siguin actuacions necessàries. No obstant, hi ha algunes actuacions que potser donarien valor afegit a la línia: -Perllongament fins Andorra per la Seu. Tinc els meus dubtes sobre la seva utilitat... -Clausura del t...

Estant a favor de la unió tramviària, faig l'exercici de posar-me dins la pell del diable... -Diagonal ja remodelada fins a l'altura de Passeig de Gràcia. Doble inversió... -Més obres que afecten als comerciants i vianants (que, després, sortiran guanyant). Dec ser molt nul, perquè no trobo cap altr...

M'agradaria la vostra col·laboració: quin creieu que seria un bon horari en general per fer un esdeveniment d'aquest tipus? I dia? Potser els puc fer arribar el vostre parer. En la meva opinió, el dissabte a la tarda, si no és festiu, és el moment més raonable. Els laborables fins divendres es treb...

És extrany. De tota manera, cal dir que, quan hi ha un acte amb material físic (BRILL exposats a les Planes, circulació de la composición històrica del "Carrilet" amb la "Patxanga"...), encara tenen un cert èxit. No obstant, moltes coses s'han perdut pel camí (Classic Tren, Tren del Vapor, sortides ...

Metring, Jo hi estaria interessat, però a causa del fet que estic a Ginebra, no podré desplaçar-me per poder asistir a aquesta conferència. Si cap usuari del fòrum mostra interès per aquest acte, entra dins el posible, si vol, que divulgui en grups relacionats amb la temàtica dins les xarxes socials...

-Aplicar polítiques d'incentiu de l'ús del ferrocarril, via bitllets econòmics (no només als serveis de llarga distancia...), títol de transport il•limitat per tot un dia de viatges (quantitat limitada, de venda als ajuntaments de cada població), etc. Per Nadal he anat a Alemanya, i a Renània del N...

La unitat ja ha estat revisada breument per socis d'AAFM, que es traslladaren a Valladolid per verificar l'estat de la UT. Dintre d'uns dies, es procedirà a traslladar-la a Madrid. Les informacions són extretes de la página Facebook de l'associació.