La cerca ha trobat 305 coincidències

Autor: Ganz
Dimarts 19/01/2016 22:34
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Línies abandonades
Respostes: 22
Visualització: 5676

Re: Línies abandonades

Algunes línies del sur de França: Montréjeau-Luchon, Bédarieux-Lamalou (?), Narbonne-Bize, Alès-Bessèges. A Catalunya, sense comptar les ja citades... Ferrocarril de l'Estany Gento? Intent de "ferrocarril" a Monistrol de Calders? Connexió AV-Convencional a l'altura de Roda de Barà. Túnel del Gornal....
Autor: Ganz
Dimarts 19/01/2016 20:52
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2742
Visualització: 567448

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

Tenim un túnel ben bonic i modern, molt infrautilitzat i que costà Déu i ajuda construir. Es tracta del Túnel d'AV de Provença.

Jo em pregunto si creieu que seria una solució útil per Rodalies d'utilitzar-lo a mitjà-llarg plaç per aquest tipis de serveis...
Autor: Ganz
Dilluns 18/01/2016 3:18
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Afectacions a Tarragona amb el Corredor Mediterrani
Respostes: 564
Visualització: 144942

Re: Afectacions a Tarragona amb el Corredor Mediterrani

Estan, amb tots els meus respectes, perquè s'ho facin mirar, però ben mirat. Cambrils encara té excusa, no deixa de ser veritat que ja tindran una estació i no tan llunyana del centre urbà i, a més, es guanya en molts aspectes amb la nova estació (Figueres va estar a punt de caure en el mateix error...
Autor: Ganz
Dilluns 18/01/2016 3:08
Fòrum: Història del transport / Historia del transporte
Tema: Mercè Sala: amb ella la Renfe era puntual
Respostes: 5
Visualització: 1887

Re: Mercè Sala: amb ella la Renfe era puntual

Amb Mercè Sala, RENFE s'organitzà. Les Unitats de Negoci (Transport Combinat, Rodalies, Regionals, Llarg Recorregut...) prengueren forma sent ella la gestora. Intueixo que devia ser una persona molt ordenada, amb les idees molt clares i que sabia gestionar una empresa complexa com aquesta amb mà de ...
Autor: Ganz
Diumenge 17/01/2016 0:31
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes de millores que creiem imprescindibles
Respostes: 43
Visualització: 18612

Re: Propostes de millores que creiem imprescindibles

Imprescindible: -Ample UIC a totes les línies ferroviàries BCN-Frontera Francesa. -Vía doble a tots els trams de Rodalies de Barcelona. -Salvar el servei ferroviari a Salou i Cambrils. -Retorn dels trens nocturns a nivell europeu. -Replantejar un servei de molt alta velocitat per a mercaderies per f...
Autor: Ganz
Dissabte 16/01/2016 20:53
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Futur de l'estació de França
Respostes: 1050
Visualització: 233646

Re: Futur de l'estació de França

Els serveis RG1, R11 i R3 Puigcerdà/Tor Querol tindrien que sortir de l'EDF... així com els serveis BCN-Europa. Arguments a favor: -Túnel del Passeig de Gràcia sense serveis R11, millora la fiabilitat de l'R2. -Túnel de Pl. Catalunya sense serveis R3 Puigcerdà/Tor Querol ni RG1, permet un retorn del...
Autor: Ganz
Dissabte 16/01/2016 20:13
Fòrum: Transport en general / Transporte en general
Tema: El més destacat de 2015 relacionat amb els transports
Respostes: 11
Visualització: 2665

Re: El més destacat de 2015 relacionat amb els transports

La mort d'en Carles Salmerón.
Els viatges del "Catalán Talgo" (a Puigcerdà i Mora).
La retirada "entre cometes" del servei de la sèrie 111 dels FGC.
Els robatoris de cable de coure, que han donat una quants maldecaps.
Autor: Ganz
Dissabte 16/01/2016 19:27
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Nous trens per a la Línia de La Pobla
Respostes: 371
Visualització: 83114

Re: Nous trens per a la Línia de La Pobla

De quatre expediciones en feiners entre Lleida i Balaguer a deu i reducció dels temps de viatge... Confirmat que el nou centre d'operacions será Balaguer. Com ho faran? Suposo que als afores de la ciutat... Trobo molt optimista tot el previst amb només dos trens... M'agrada l'horari cadenciat i sens...
Autor: Ganz
Dissabte 16/01/2016 19:11
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Nous trens per a la Línia de La Pobla
Respostes: 371
Visualització: 83114

Re: Nous trens per a la Línia de La Pobla

Els trens de la serie 330 molt macos però ara pregunto, perquè la Generalitat no a volgut comprar els trens a la Fabrica Alstom de Santa Perpetua i també pregunto perquè la Generalitat no reclama al ministeri de foment nous trens per les línies de regional on circulen trens 447. :emprenyat En prime...
Autor: Ganz
Dissabte 16/01/2016 15:57
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Notícies de la línia Lleida-Manresa
Respostes: 773
Visualització: 165081

Re: Notícies de la línia Lleida-Manresa

No obstant, no té una lógica clara fer passar serveis R12 d'una línia 100% vía doble a una parcialment en vía única (R5). La R12 té via única des de Lleida fins a Manresa tot i que en moltes estacions hi ha més d'una via que permet creuaments. En aquest cas, em refería a l'R4 fins a Manresa des de ...
Autor: Ganz
Dissabte 16/01/2016 10:38
Fòrum: Història del transport / Historia del transporte
Tema: L'Ajuntament de BCN vol fer monument al tramvia d'Horta
Respostes: 2
Visualització: 1063

Re: L'Ajuntament de BCN vol fer monument al tramvia d'Horta

Ostres, doncs pot ser una oportunitat molt interessant, aquesta. Un embrió de Museu del Transport es podria fer a Horta. Barri històricament lligat al transport públic, amb interès per la història del barri, un cas diferent a Sants i les seves cotxeres, per exemple. Llastimosament, no sé on podria s...
Autor: Ganz
Dissabte 16/01/2016 10:30
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Notícies de la línia Lleida-Manresa
Respostes: 773
Visualització: 165081

Re: Notícies de la línia Lleida-Manresa

Majoritàriament, les renovacions recents de vies han estat realitzades en previsió d'una modificació de l'ample ibéric a l'internacional. És el cas de la Balaguer-Pobla de Segur i de gran part de la Manresa-Lleida. No obstant, no té una lógica clara fer passar serveis R12 d'una línia 100% vía doble ...
Autor: Ganz
Divendres 18/12/2015 19:04
Fòrum: Trobades i esdeveniments / Encuentros y eventos
Tema: Viatge a la Vall de Ribes en Talgo III RD
Respostes: 138
Visualització: 50055

Re: Viatge a la Vall de Ribes en Talgo III RD

El meu punt de vista és el següent: Aquests viatges del "Catalan Talgo" es tenen que comparar amb el tren turístic de l'altre línia pirenaica de via ample de la regió, és a dir, el Tren dels Llacs. Si aquest té, any rere any, una ocupació propera al 100% (i sense necessitat d'utilitzar locomotora de...
Autor: Ganz
Dissabte 05/12/2015 13:09
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: LAV Barcelona-França
Respostes: 2043
Visualització: 321107

Re: LAV Barcelona-França

Els suïssos no volen saber res de trens nocturns... Pel que fa als trens espanyols, és un tema ben diferent. Hi ha demanda entre els dos països, l'SNCF no desitja tenir els S/100 estacionats a Lyon-Brotteaux (poc espai) i a Ginebra hi ha i hi haurà solcs lliures... per què no? Un Talgo "Elipsos" pod...
Autor: Ganz
Dissabte 28/11/2015 12:09
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: El Frecciarossa 1000 alcanza los 385,5 km/h en Italia.
Respostes: 5
Visualització: 2062

Re: El Frecciarossa 1000 alcanza los 385,5 km/h en Italia.

Respondía a la apostilla del usuario Trensmat, quien cree que estos trenes de Bombardier no están preparados para circular por nuestra red de AV, "por ser los más rápidos del mundo".

Y sí, acojona. Como cada vez que veo el vídeo del récord de 574,8 km/h de la rama 4402 POS de la SNCF...
Autor: Ganz
Dissabte 28/11/2015 11:32
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Respostes: 2567
Visualització: 427559

Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal

No comparto el punto de vista de la PTP... En primer lugar, no veo cuál es el sentido de dejar la parte central de la Diagonal unidireccional. Se puede entender en el caso de la Gran Vía por sus calles paralelas (Diputació, Aragó), pero cogido con pinzas. La solución para reducir el tráfico en la Di...
Autor: Ganz
Dissabte 28/11/2015 10:40
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: El Frecciarossa 1000 alcanza los 385,5 km/h en Italia.
Respostes: 5
Visualització: 2062

Re: El Frecciarossa 1000 alcanza los 385,5 km/h en Italia.

¿Ni en sueños?
403,7 km/h alcanzó la rama 103-002 entre Alcalá de Henares y Calatayud... y sin modificaciones.
Autor: Ganz
Dilluns 16/11/2015 19:48
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Tramvies al centre de Barcelona
Respostes: 86
Visualització: 14173

Re: Tramvies al centre de Barcelona

En Barcelona, yo apostaría por lo mismo, especialmente en el Eixample. En el hipotético caso de introducir el tranvía por Ciutat Vella, Raval o Gràcia, me plantearía el uso del sistema APS usado en Bordeaux. Al fin y al cabo, para cuestiones tranviarias, Alstom ha tenido y tiene muy buena mano (aunq...
Autor: Ganz
Dilluns 16/11/2015 18:36
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Seguiment unitats 211 FGC
Respostes: 191
Visualització: 70219

Re: Seguiment unitats 211 FGC

La 211 d'Avilés, precisament em semblaria una excel•lent peça per a una associació apart de FGC. Suposo que l'actual propietari d'aquesta unitat és FEVE...
Autor: Ganz
Dilluns 16/11/2015 18:31
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Seguiment de les 440, 447 i 470
Respostes: 1137
Visualització: 241096

Re: Seguiment de les 440, 447 i 470

La aceleración de una 450 o una 451 no es peor que la de una 470 y, sobre todo, que la de una 448 (odio el pequeño acelerón que dan estas últimas al arrancar). En Francia, las Z 20500 de color amarillo de origen, realizaban hasta hace muy poco tiempo servicios TER en Nord-Pas-De-Calais, y son herman...

Ves a la cerca avançada