El colmo del recotxineo: Prolongació L2 Sant Antoni - Parc Logístic Els estudis actuals preveuen que no seria rendible (VAN de -171M€), i que s'ha de reformular el projecte, pel qual no es preveu la seva construcció abans del 2030. Tot i així, s'ha inclòs al pla. https://twitter.com/trenesmania/sta...

Aquest és per a la L3.

Adif no tiene nada mejor que hacer que gastarse el dinero para que los señoritos no vean a la gente de Vallbona. Desde luego que los prejuicios son malos desde arriba hacia abajo, pero también de abajo hacia arriba!! Ahora resulta que los señoritos van en Rodalies!!!! Ya ves los trenes de cercanías ...

torres997 ha escrit: ↑Diumenge 22/03/2020 19:31 Ja és segur que FGC operarà la nova línia a l'aeroport?

Sí. De fet, estan en converses prèvies per al finançament per a la compra dels trens.

El dissabte vaig veure un H6 amb destinació Plaça Reina Maria Cristina. Mai ho havia vist. O no m'hi havia fixat En sentit contrari fa temps que hi ha les 2 terminals. Jo algun cop també ho he vist, no se fins a quin punt són oficials, o si són algun reforç especial! Acostumen a circular en cap de ...

El negativo nunca se acorta apostrofando "n´". De todos modos, en el mensaje que citas, no se usa correctamente. Lo correcto sería decir "A Gornal/Bellvitge hi ha la mateixa situació i (no) està indicat/da"

Si les obres es fan a l'estació de Bellaterra, perquè han de tallar la circulació de Volpelleres a la UAB? No seria més normal tallar de Sant Joan a la UAB i posar un bus entre aquestes dues estacions? Quina ruta fara aquest bus? Sant Joan no té agulles per rebotar trens i Volpelleres sí. Es podria...

Sèrie 7000 per als 18 trens de la L3 Sèrie 8000 per als 24 trens de la L1 Les primeres unitats estan previstes que arribin entre el març i el juny de 2021. La sèrie 7000 s'entregarà tota durant el 2021 i la 8000 s'allargarà fins a mitjans de 2022. On han sortit els noms de les noves sèries? Doncs s...

Sèrie 7000 per als 18 trens de la L3
Sèrie 8000 per als 24 trens de la L1

Les primeres unitats estan previstes que arribin entre el març i el juny de 2021. La sèrie 7000 s'entregarà tota durant el 2021 i la 8000 s'allargarà fins a mitjans de 2022.

uno que esté en Granollers y que antes a La Llagosta se desplazaba pagando dos zonas ahora le clavarán mínimo tres porque la distancia supera el trayecto que antes cubría dos zonas. Y por lo mismo en la zona 6, que antes de Manresa a cualquier pueblo bien lejos de su misma zona 6C, como Navarcles, ...

Possible ho és. Ara bé, suposo que també es valora que hi ha un volum de passatge que cal desallotjar, i que si els deixes a Les Planes, amb l’andana estreta que hi ha potser no és bona idea. També suposo que es munta en previsió de la durada que pot tenir una incidència. En teoria, desallotjar 2 tr...

Alguna cosa ha passat aquesta tarda a la línia del Vallès, ja que segons m'han informat, en un determinat moment, no circulava cap línia excepte la L7. El curiós del cas és que sembla que es tractava d'una incidència a la Floresta, però això no explicaria que, per exemple, estigués tallada la circu...

Adaptació a persones amb mobilitat reduïda (PMR) L’actuació es completarà amb l’adaptació d’aquesta estació a persones amb mobilitat reduïda. S’instal·larà un ascensor del carrer al vestíbul, ubicat al xamfrà costat muntanya de la cruïlla entre Balmes i Rosselló, i dos més que permetran l’accés a a...

Es va en bus fins a La Sagrera i allà la L9N.

Serà a partir de 2021. És impossible implantar-ho el 2020, ja que el primer tren de la sèrie 115 hauria d'arribar a finals d'aquest any i són uns 6 mesos de proves per a la primera unitat. Un cop realitzades, es comencen a subministrar la resta d'unitats amb les millores introduïdes després de les p...

En teoria, la setmana passada van canviar la retolació a Martorell Enllaç i Monistrol de Montserrat. Durant aquest mes de juny es canviarà a les tres estacions de Manresa i a Igualada. S'afegiran a les que ja en tenen, que són: Pl. Espanya, Magòria La Campana, Ildefons Cerdà, Gornal, Sant Josep, L’H...

Aeduh ha escrit:Sembla que al final no fa falta destapar Pl Cat per fer l'allargament.

Només s'allarguen 20 metres les caixes de via per poder disposar d'una distància de seguretat per a poder entrar amb ATO.

El mateix deien els veïns de Provençana.

Perquè l’experiència de Talgo en el sector de metros i rodalies/regionals és nul.la. Des que el 2014, va anunciar que es ficaria en aquest sector, crec que no ha tingut cap encàrrec (desconec si ni tan sols s’ha presentat a cap concurs). I en quant a trens d’alta velocitat, els S/102, S/112 no tenen...

Hi han altes probabilitats de tenir Talgos de Rodalies, ja que Renfe adjudicarà els paquets a diferents fabricants per agilitzar les entregues; tal com ha dit a la Nota de Premsa. Espero que si tenen una mica de sentit comú i tècnic, NO adjudiquin cap lot de trens de rodalia a Talgo. Ara, que en aq...