Renfe445 ha escrit: Lo que tendrían que hacer es cambiar el concepto del servicio. Hay muchos servicios que deberían ser de regionales.

Si un fa que la línia de Mataró acabi a EdF, i per tant que no passi per Plaça Catalunya ni comparteixi traçat amb les altres línies de rodalies, es pot solucionar en part la saturació dels tunels de rodalies sense fer tercer túnel. Però clar, per fer això caldria garantir bons transbordaments allí ...

Pel costat de Plaça Catalunya, el perllongament possible seria cap a la Plaça de les Glòries approfitant la direcció de la cua de maniobres com insinua el PDI aquí: http://xarxamobal.diba.cat/XGMSV/cat/infrastructures/infrastructures_fitxa_actuacio.asp?codi=374 . Jo perllongaria la S5/S55 fins a Glò...

Amplio la proposta que vaig fer fa uns dies amb una duplicació de vies de Santa Eulàlia a El Prat. En negre vies en ibèric per Passeig de Gràcia. (R2,R3 i Regionals) En vermell vies en ibèric per Plaça Catalunya. (R1 i R4) En blau traçat AVE (en discontinu l'actual, en continu el nou traçat) Torrass...

Como haces los mapas de las propuestas. Hola, feia dies que no entrava al fòrum... jejej.... :roll: He fet servir Inkscape, que es un programa de disseny gràfic que te pots descarregar grauïtament de la web. De fet és el primer cop que el faig servir, però amb una mica de paciència se n'aprén. Per ...

A la web de trenscat.cat també hi ha informació. Ara bé, esta dividida entre els trens que van per la LAV fins a Saragossa http://www.trenscat.com/lav/lav21_ct.html http://www.trenscat.com/lav/images/serveis_LAV21.gif i els que van per vies convencionals http://www.trenscat.com/renfe/renfellarga_ct....

Molt bona proposta si senyor, això sí la R7 jo la faria circular. :ok El problema es que a la zona del Clot l'enllaç seria complicat. Carrer Mallorca el tunel de l'Ave, Carrer València la L2, Carrer Aragó amb meridiana hi ha L1 més túnel meridiana a Pl.Catalunya, més túnel de la línia de Mataró. Ha...

Faig una proposta per a la millora de la circulació de Rodalies i Regionals pels túnels de Barcelona. La idea és augmentar la capaçitat del túnel d'Aragó, amb tots els Regionals i Rodalies passant per allí, excepte la R1 i R4 per Plaça Catalunya. Proposta de millores d'infrastructura ADIF (ample ibè...

Llobregat-Anoia fa referència a el nom dels rius que remunta la línia, no pas al nom de les comarques.

Proposta de millora tunels Barcelona per guanyar una mica més de flexibilitat a l'hora de distribuir linees i serveis. Penso que pot ser una bona solució duplicar o triplicar capacitat tunel Passeig de Gracia. La idea sería convertir Passeig de Gracia en una estació de entre 4 i 6 vies. Objectius: ...

Deu ni dó quin excès de zel... no es pot fer ni un "chascarrillo"

Renfe445 ha escrit:Es que un solo municipio no puede tener una parte una zona y otra, otra. Es obvio.

Excepte Garraf, que pertany a Sitges....

Em pregunto si seria factible fer un canviador d'ample a l'estació d'Av. Carrilet i entrar els R5 i R6 (adaptats per a canviar d'ample) pel futur intercanviador de la Torrassa cap a túnels de rodalies (actuals i futurs). No se... potser és una bestiesa.

A vere, seria una cosa així més o menys...

Jo el que faria és que les zones no fossin excloents entre elles, sinó solapades. Així sense pensar-ho massa i a tall d'exemple: Que les zones 1 i 2 actuals fossin zona 1, que les zones 2 i 3 actuals fossin zona 2, que les zones 3 i 4 actuals fossin zona 3... i així anar fent. No he pensat gens si c...

El problema es que no hay dinero para bistec... Bueno, no n'hi ha quan no t'agraden les propostes o no cuadren amb el teu esquema. En cas contrari, no et sembla tan clar. Per exemple, jo havia parlat d'un ramal Cornellà-Sant Boi, i tu me dius que el transbord a Sant Boi no es útil perque ja es farà...

El problema es que no hay dinero para bistec... Bueno, no n'hi ha quan no t'agraden les propostes o no cuadren amb el teu esquema. En cas contrari, no et sembla tan clar. Per exemple, jo havia parlat d'un ramal Cornellà-Sant Boi, i tu me dius que el transbord a Sant Boi no es útil perque ja es farà...

Don Ramón, comentava sobre la proposta d'en Carlos. No crec que ni l'entrada per la diagonal ni el ramal a Castelldefels sigui res que es pugui fer ara mateix ni en dècades. Era pura especulació. La meva proposta posibilista és la que he fet després, només el ramal en ibèric de Cornellà a Sant Boi,...

Don Ramón, comentava sobre la proposta d'en Carlos. No crec que ni l'entrada per la diagonal ni el ramal a Castelldefels sigui res que es pugui fer ara mateix ni en dècades. Era pura especulació. La meva proposta posibilista és la que he fet després, només el ramal en ibèric de Cornellà a Sant Boi, ...