La cerca ha trobat 122 coincidències

Autor: mfuentesll2
Diumenge 28/07/2019 4:02
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: MetroSur, exemple per al Vallès Occidental?
Respostes: 19
Visualització: 7776

Re: MetroSur, exemple per al Vallès Occidental?

O sigui, el que serà el tram de Càdis quan es posi en marxa. El problema que tenen les ciutats al Vallès és que tenen una configuració urbana de carrers molt estrets, a Rubí no hi ha cap carrer per on pogués anar el tram (el centre ara mateix es una rambla des de que es de vianants). A Sabadell-Barb...
Autor: mfuentesll2
Dissabte 27/07/2019 23:27
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: MetroSur, exemple per al Vallès Occidental?
Respostes: 19
Visualització: 7776

Re: MetroSur, exemple per al Vallès Occidental?

El Vallès occidental és cert que és molt més complex geològicament que el sud de Madrid, però no cal que el trajecte fos exclusivament subterràni amb concepte de metro, podria ser una espècie de metro lleuger. Entre Rubí Nord i Les Fonts podria anar quadruplicant les vies de FGC en superfície, entre...
Autor: mfuentesll2
Dilluns 01/07/2019 1:47
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Nou material de tracció i mòbil per a FGC
Respostes: 14
Visualització: 8421

Re: Nou material de tracció i mòbil per a FGC

He dit estil, FGC amb unes màquines de 2000-2500 kW va de sobres, no li fa falta un monstre de 7kW (a part de que no donaria el pes per eix). Recordem que les TD-2000 d'Euskocargo tenen una potència de 1500kW i les 254 d'FGC de 1200 (i fan el servei de sobres).
Autor: mfuentesll2
Dijous 27/06/2019 22:51
Fòrum: Oci i divertiments / Ocio y divertimentos
Tema: Propostes d'itineraris ferroviaris internacionals
Respostes: 4
Visualització: 4007

Re: Propostes d'itineraris ferroviaris internacionals

Més aviat son idees d'interrail, jo en tinc una altra planejada, pujant fins al cercle polar àrtic a Narvik (Noruega) per veure entre altres coses les Iore (les locos elèctriques més potents del món amb una potència de 5400kW, circulant en DT permanent) i creuar Noruega com indica la web però de ba...
Autor: mfuentesll2
Dimecres 26/06/2019 16:09
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Nou material de tracció i mòbil per a FGC
Respostes: 14
Visualització: 8421

Re: Nou material de tracció i mòbil per a FGC

Per un mercat com el d'FGC és innecessària, amb unes de l'estil de les 255 que van vindre d'Euskotren en tindria de sobres, pel tipus de trànsit i les velocitats comercials en mercaderies d'FGC no fa falta gaire més potència.
Autor: mfuentesll2
Dimarts 25/06/2019 23:56
Fòrum: Oci i divertiments / Ocio y divertimentos
Tema: Propostes d'itineraris ferroviaris internacionals
Respostes: 4
Visualització: 4007

Re: Propostes d'itineraris ferroviaris internacionals

Més aviat son idees d'interrail, jo en tinc una altra planejada, pujant fins al cercle polar àrtic a Narvik (Noruega) per veure entre altres coses les Iore (les locos elèctriques més potents del món amb una potència de 5400kW, circulant en DT permanent) i creuar Noruega com indica la web però de bai...
Autor: mfuentesll2
Dimarts 18/06/2019 1:23
Fòrum: Trobades i esdeveniments / Encuentros y eventos
Tema: Talgo III a L'Aldea
Respostes: 55
Visualització: 15663

Re: Talgo III a L'Aldea

És el problema, a un producte així a part del producte hi has de donar un valor afegit, sobretot per cobrir les hores des de l'arribada a l'Aldea fins l'hora de marxar. Si abandones la gent a la seva sort no és un producte excessivament atractiu i a més a més amb tanta poca antelació.
Autor: mfuentesll2
Dimarts 18/06/2019 1:19
Fòrum: Oci i divertiments / Ocio y divertimentos
Tema: Scopic: nova mega-maqueta a Barcelona
Respostes: 66
Visualització: 25268

Re: Scopic: nova mega-maqueta a Barcelona

Fa un temps més o menys em van dir el mateix, gran part de les obres estan finalitzades però no volen que les entreguin encara per poder conservar la garantia d'instalació més temps o algo així pel que recordo.
Autor: mfuentesll2
Dimecres 12/06/2019 13:23
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Afectacions a Tarragona amb el Corredor Mediterrani
Respostes: 564
Visualització: 131301

Re: Afectacions a Tarragona amb el Corredor Mediterrani

Básicamente las desviadas deberían tener un escape por los 2 lados por si el tren se mueve solo que no invadiese la vía principal (creo que ocurrió esto a principio de los 2000 en Torredembarra) y ahora las estaciones nuevas por normativa lo necesitan, aunque esta no lo tiene y eso es un problemón g...
Autor: mfuentesll2
Diumenge 02/06/2019 0:45
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2736
Visualització: 517716

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

Cerdanyola-UAB té 5 vies, 2 de pas i 3 d'apartat. Per tant podria ser terminal perfectament. De fet, actualment ja ho es de la R7, i a més a més té circulacions de mercaderies que s'aturen per baixar cap a Bifurca (el cerealer de Vic). El problema seria el ramal de vía única entre la UAB i Cerdanyol...
Autor: mfuentesll2
Dissabte 01/06/2019 17:05
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2736
Visualització: 517716

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

Si tirem uns anys enrere veurem que la R7 original tenia bastant èxit, connectant les 2 ciutats més poblades del Vallès després de les capitals amb Barcelona. Si aqui hi afegim l'accés a l'aeroport i unes freqüències competitives tenim una línia amb un ús potencial molt alt. Llavors tenim 2 opcions:...
Autor: mfuentesll2
Dissabte 01/06/2019 12:32
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2736
Visualització: 517716

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

Si allargues la R7 a Martorell-Castellbisbal-Molins ho compro. La R8 no es toca (com a molt s'allarga a Vilafranca o SVC pel sud i Sant celoni o es fan parar els regionals i MD del nord a Granollers. És la línia més puntual de Catalunya gràcies a que no passa per BCN i això és millor no perdre-ho. A...
Autor: mfuentesll2
Divendres 31/05/2019 13:34
Fòrum: Història del transport / Historia del transporte
Tema: Tren dels Llacs
Respostes: 195
Visualització: 50807

Re: Tren dels Llacs

La Gencat, com sempre, privatitzant el que dóna beneficis. Després es queixaran que no tenen calers. Normal, després d haver-los regalat tots als seus amiguets. No se d'on treus que dona beneficis, que jo sàpiga no és precisament així. El tema és que com els maquinistes estan amb el conveni de munt...
Autor: mfuentesll2
Divendres 31/05/2019 1:16
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: 3r Túnel Transversal
Respostes: 14
Visualització: 6892

Re: 3r Túnel Transversal

El problema que tenim es que pensem en les línies de Rodalies com un metro ràpid per l'interior de Barcelona amb força distància entre parades, quan per això hauria d'estar el metro (ben planificat, no donant 50 voltes per anar d'un punt A al punt B) i les rodalies que realment el que facin sigui co...
Autor: mfuentesll2
Dimecres 29/05/2019 0:42
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Rodalies R8
Respostes: 705
Visualització: 144231

Re: Rodalies R8

A la zona sobren places, de fet acostuma a estar pràcticament buit. Els cops que he passat per allà a 200 metres a la rodona hi ha possibilitats de sobres per aparcar.
Autor: mfuentesll2
Dimarts 28/05/2019 14:10
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Rodalies R8
Respostes: 705
Visualització: 144231

Re: Rodalies R8

Suposo que també convertiran el Pàrquing de Sant Cugat en Pàrquing de camions o algo així, que a Rubí ha tingut molt d'èxit.
Autor: mfuentesll2
Dimecres 22/05/2019 16:16
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2736
Visualització: 517716

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

L'accés a Rubí pel costat Llobregat seria molt complicat, és una zona molt accidentada amb turons i tallats. Per això no veig bé fer l'estació de Castellbisbal centre (a molta profunditat i complicada) i trauria el ramal més endevant. https://gyazo.com/ad3bc901bd3b08dbc6032943fe9581dc Deixaria la lí...
Autor: mfuentesll2
Dimarts 21/05/2019 18:39
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Enllaç entre A-2 i B-30
Respostes: 123
Visualització: 46034

Re: Enllaç entre A-2 i B-30

L'enllaç pel que he vist contempla també connexió amb la C-1413 just a sota del nus del Papiol. Com a mínim es veu preparada la rampa des de la carretera venint de Castellbisbal cap a Molins.
Autor: mfuentesll2
Dimarts 21/05/2019 18:29
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2736
Visualització: 517716

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

L'única solució possible per reactivar el tram entre el nus de castellbisbal i UAB per desgràcia és construir una variant que passi pels centres de Rubí i Sant Cugat (o posar busos llançadora com els de Valencia entre l'estació del Nord i Joaquim Sorolla). En el cas de Sant Cugat es podria fer un en...
Autor: mfuentesll2
Dimarts 21/05/2019 11:27
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Rodalies R8
Respostes: 705
Visualització: 144231

Re: Rodalies R8

Ara si, estic parlant de fa 2 anys o així, que les màquines de vendre els bitllets estaven fora de servei i la caixa validadora no hi era o estava fora de servei també.

Ves a la cerca avançada