La cerca ha trobat 56 coincidències

Autor: Solella
Dijous 22/11/2018 23:36
Fòrum: Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público
Tema: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)
Respostes: 3375
Visualització: 767146

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

Punto 6: la 54 hace una L, coge Muntaner/Aribau, y al llegar a París/Londres va recta a ese eje que pasa a llamarse Berlín y luego Av. Madrid. No te niego que sea lento el recorrido pero vueltas que yo sepa, pocas. El 54 no hace ese recorrido. Sube Aribau, gira en Còrsega hasta que se topa con Esco...
Autor: Solella
Dilluns 19/11/2018 20:52
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2742
Visualització: 583170

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

Segueixo aquí amb la proposta que Aeduh ha presentat al fil de la línia LLobregat - Anoia I que us semblaria perllongar la L3 per Esplugues i la B-23 passant per sota (o per sobre ) el Llobregat , fins a Santa Coloma de Cervelló i fer un intercanviador potent amb l'L8 ? L'ampliació natural de la L3 ...
Autor: Solella
Diumenge 18/11/2018 17:15
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: FGC Llobregat-Anoia futur
Respostes: 127
Visualització: 60467

Re: FGC Llobregat-Anoia futur

I que us semblaria perllongar la L3 per Esplugues i la B-23 passant per sota (o per sobre ) el Llobregat , fins a Santa Coloma de Cervelló i fer un intercanviador potent amb l'L8 ? L'ampliació natural de la L3 és cap a Sant Just i Sant Feliu. Jo agafaria la L12 des de Finestrelles | Sant Joan de Dé...
Autor: Solella
Diumenge 18/11/2018 13:36
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Com serien les línies de metro de Barcelona actualment?
Respostes: 12
Visualització: 5989

Re: Com serien les línies de metro de Barcelona actualment?

L'altre dia estava pensant en la L1 i el projecte inicial que havia d'anar, enlloc del túnel per la Meridiana, més a dalt, als carrers de Clot, Sagrera fins a Gran de Sant Andreu. Penso que si s'hagués fet de forma actual, de Marina sortirien dos ramals: un aniria pels carrers abans citats fins a M...
Autor: Solella
Dissabte 17/11/2018 21:31
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Respostes: 2567
Visualització: 442022

Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal

Y se contempla la fusión con La Farinera y Glòries? No, porque Glòries es actualmente la parada más cercana al Metro y la que permite la intermodalidad... Si el Tram va por Casp y Castillejos, yo haría una segunda parada de Glòries en la zona del Bosquet dels Encants, junto a la actual pero en una ...
Autor: Solella
Dissabte 17/11/2018 11:08
Fòrum: Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público
Tema: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)
Respostes: 3375
Visualització: 767146

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

França451 ha escrit:Atención!!!!

Gambazo y del gordo.

https://www.tmb.cat/documents/20182/287 ... 31d6a87b63
Pues nada, de ahora en adelante cruzaremos la Ronda con pasos de peatones :) :o
Autor: Solella
Diumenge 11/11/2018 12:10
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Respostes: 2567
Visualització: 442022

Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal

És que en teoria no ha d'anar per sobre de la plaça de les Glòries, deien que faria el gir per Casp - Castillejos - Diagonal. No sé on ho vaig llegir, si ho trobo us ho mostro
Autor: Solella
Dissabte 10/11/2018 22:12
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2742
Visualització: 583170

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

Me refiero entre Morera i Bonavista. Creo que cabe otra estación si estamos hablando de Tranvía, por 2 minutos extra de viaje se serviría a mucha más gente. Ya entendí donde era, pero no le veo el sentido a poner una parada ahí. Más que nada porque no tiene cerca un gran número de edificios y porqu...
Autor: Solella
Dissabte 10/11/2018 12:42
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Com serien les línies de metro de Barcelona actualment?
Respostes: 12
Visualització: 5989

Re: Com serien les línies de metro de Barcelona actualment?

Doncs jo crec que si s'hagués de plantejar la xarxa de Metro actualment es faria seguint eixos com la Diagonal, Gran Via, Rondes, etc. i les línies es pensarien segons els interessos de mobilitat i no sobre la marxa, com ha passat amb els perllongaments de moltes línies. A més, línies com la L3 o la...
Autor: Solella
Dijous 08/11/2018 20:49
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2742
Visualització: 583170

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

No creus que es pot posar una estació més, a dalt de la Morera abans de l'Autopista? No hi ha una demanda tan potent ni una distància tan llarga entre estacions... La línia hauria de tenir la major velocitat comercial possible per arribar al centre de Badalona ràpidament. En el cas de Casagemes, la...
Autor: Solella
Dimecres 07/11/2018 22:39
Fòrum: Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público
Tema: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)
Respostes: 3375
Visualització: 767146

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

Pretenden justificar que una línea servida con coches cortos va a absorber a otras dos (o una y media), y además explotadas en buena parte con articulados. El colmo de la caradura. Porqué? Durante 20 años solo ha estado la 54 con estandar y cumpliendo perfectamente en la av.Madrid. De acuerdo que e...
Autor: Solella
Diumenge 04/11/2018 22:01
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2742
Visualització: 583170

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

Per on creus que hauria de passar el tramvia fins a Can Ruti? Precisament forma part d’una proposta de metro lleuger en superfície que volia presentar d’aquí uns dies. :D La idea és que la línia sortís des de la mateixa plaça de Pompeu Fabra cap a la Via Augusta, arribant fins a la plaça de l’Assem...
Autor: Solella
Diumenge 04/11/2018 16:35
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2742
Visualització: 583170

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

No havia llegit aquesta proposta i la trobo força interessant: El metro lleuger pot ser un transport força útil per a recorreguts de poca demanda i de difícil accés. LL1: Continuació de la L1 a Sant Boi des del Prat. Mai m'ha terminat d'agradar aquesta proposta. La gent de Sant Boi vol anar a Barcel...
Autor: Solella
Dissabte 03/11/2018 21:47
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Respostes: 2742
Visualització: 583170

Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

Hola a tots! Sempre m'ha fet il·lusió presentar propostes al fòrum, i aquí van les primeres. Fa uns dies vaig publicar al meu bloc una sèrie de projectes per millorar l'accés a la zona alta de Sant Gervasi i la Bonanova. A sota teniu el link amb l'entrada completa. A CURT TERMINI Redistribuició dels...
Autor: Solella
Dimarts 30/10/2018 22:31
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Seguiment de les obres de la L9
Respostes: 4284
Visualització: 851329

Re: Seguiment de les obres de la L9

Vergonya de Power Point xD xD xD Deixant de banda les faltes d'ortografia i les incoherències evidents que ja han comentat més amunt, penso que no és una mala proposta la de fer un servei a la L1 entre Santa Eulàlia i Torras i Bages. Les infraestructures ja estan fetes, només es necessitarien nous t...
Autor: Solella
Dilluns 29/10/2018 0:22
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Funicular del Tibidabo
Respostes: 152
Visualització: 39741

Re: Funicular del Tibidabo

Coincideixo gairebé en tot, excepte en aquest petit aspecte: Em sembla una bona idea el disseny perquè harmonitza bé amb el parc i, posant-nos en la pell de les criatures, no deixa de ser un atractiu més. Des del meu punt de vista, s'hauria d'haver tingut en compte un aspecte menys futurista. No ho ...
Autor: Solella
Diumenge 28/10/2018 15:19
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Funicular del Tibidabo
Respostes: 152
Visualització: 39741

Re: Funicular del Tibidabo

ortegote ha escrit:Por lo que van a pagar saldria mas rentable darles un lavado de cara y puesta a punto a los actuales.
Si es precisamente lo que había dicho en mi primer mensaje :P
Autor: Solella
Diumenge 28/10/2018 13:39
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Funicular del Tibidabo
Respostes: 152
Visualització: 39741

Re: Funicular del Tibidabo

Els vehicles actuals del Funicular estan fets pols i plens de pintades... Jo els hagués mantingut però renovant-los completament (canviant la disposició dels bancs, obrint les cabines, afegint-li llum, i fins i tot automatitzant els trens). Tampoc em sembla un cas comparable amb el Tramvia Blau, he...
Autor: Solella
Dissabte 27/10/2018 13:46
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Funicular del Tibidabo
Respostes: 152
Visualització: 39741

Re: Funicular del Tibidabo

Els vehicles actuals del Funicular estan fets pols i plens de pintades... Jo els hagués mantingut però renovant-los completament (canviant la disposició dels bancs, obrint les cabines, afegint-li llum, i fins i tot automatitzant els trens). Tampoc em sembla un cas comparable amb el Tramvia Blau, he ...
Autor: Solella
Dijous 25/10/2018 20:11
Fòrum: Transport en general / Transporte en general
Tema: PDI 2011-2020
Respostes: 77
Visualització: 15782

Re: PDI 2011-2020

Però a la zona de la Marina de Badalona ja no hi ha calaix. És només pont. I tot i així, es gaudeixen de millors comunicacions perquè tenen TramBesòs + Accés directe al Port. A la zona inferior, com és lògic, no fa muralla amb el mar i més enllà del canal la diferència amb la infraestructura actual ...

Ves a la cerca avançada