No fa gaires dies vaig llegir al Punt que hi havia hagut una reunió de TP-Ferro amb els veïns de Pont de Molins. No va servir per canviar res. L'empresa va romandre immòvil dient que el talús era l'única opció tècnicament viable, aduïnt que: - no és possible fer un viaducte, tal com preveia el proje...

Hola Entfe001, Un cop llegit el compensation scheme , hi ha una cosa que no em queda clara: Compensation consists of 20% of the price of the ticket concerned (rounded off to the nearest 0.10 Euro, similarly to the principle for TCV tariffs) . S'ha d'aplicar el 20% al preu que s'ha pagat pel bitllet,...

Soterrar la línia de marina és molt més complicat del que sembla. Es trobaran que el terreny és majoritàriament sorra, i que quan baixes un metro de fondària et trobes amb l'aigua del mar. Fer un calaix estanc per inquibir-hi el tren és complicat i caríssim, i probablement s'hauria de tenir bombes e...

Havia d'agafar el Pau Casals a Girona. Hora de sortida prevista: 21'47. Sabeu a quina hora ha arrivat a Girona? A LES 00'08 !!!!! Mestres tant, no han donat cap informació fins a les 22'30. Es veu que el tren no podia sortir de Sants per una avaria de senyalització. Quan va sortir, un treballador d'...

Serà guai anar de BCN a Londres en AVE... Jo més aviar diria que serà una pallissa de primer ordre. Un cop vaig fer Perpinyà–París, i vaig acabar fins els mateixos nassos (i sóc fi), no voldria ni pensar en un Girona–Londres. Això Ryannair ho soluciona d'una forma ràpida, barata, i còmoda pel preu ...

Hola Aaron, Doncs jo enllaçaria la transversal amb la línia de Port Bou per algun punt al sud de Girona, allà on sigui econòmicament més barat. L'enllaç de Salt amb Girona l'asseguraria mitjançant un transport públic eficaç. De l'Olot–Girona no n'aprofitaria res, perquè anar a buscar aquesta línia p...

Bones!! Eduard, no hi havia caigut amb això...el que sí que es podría fer és renovar bé d'una vegada per totes el Manresa - Lleida, amb doble via tot el traçat (o si més no, a les rodalies de Lleida, Manresa, Vic i Girona si), i fer una bifurcació a l'alçada de l'estació de Manresa o bé abans, i de...

Bones! A mi, que passi per Igualada o no, m'és ben igual, jo el que vull és que es construeixi d'una vegada l'eix...tot i que aniria bé per a connectar amb la R6... De totes formes, no perdria massa temps el tren si passés per Igualada en lloc d'anar directe, oi? El que passa és que entre Lleida i ...

I de què ve la mania de fer passar l'eix transversal per Igualada? Per què no s'aprofita l'eix existent Lleida–Manresa i es perllonga fins a Vic i Girona? Jo diria que el pas per Igualada no aporta gaire res. Agafeu un mapa i feu-hi un cop d'ull.

Bones! Fot moltíssima ràbia que per a qualsevol viatge a fora de Catalunya s'hagi de passar per Barcelona. Hola Aaron, Doncs mira a la web de renfe o truca al 902 24 02 02, i demana per un viatge Puigcerdà – París o Puigcerdà – Toulouse… i veuràs que et diuen que has d'anar a Barcelona!!!! Latour d...