És una cosa molt habitual a molts països, no es exclusiu de Barcelona i Madrid.

I d'extorsió res... si no vols no ho paguis, que t'hi porti algú i piri, et surt més car igualment.

Sense tenir en compte aquesta foto. A les parades que he vist aquesta senyalització no està malament del tot i no suposa gens cap complicació per al peató ni per als carros... vamos ni per un bebé que apren a caminar tindria cap complicació a passar per damunt d'això ja que no et fa trapussar perquè...

I que més dona que sigui integrat? Es una forma de fer-te pagar el plus a l'aeroport... recordem que el bitllet de renfe et cobra més zones del que es normal justament per aquesta raó.

Tot remenant per la biblioteca de la facultat de camins de la UPC, concretament a la secció d'obres publiques (carreteres, autopistes, tunels, ponts, ferrocarrils, ...), he trobat diversos llibres interesants, entre ells: -Balanç economic del ferrocarril de Sarrià -Canvi d'ample del ferrocarril esp...

Tots plegats -els d'aquest fòrum, jo inclòs, és clar- somniem molt. De moment, ja podríem cantar victòria si es reduís en 45 minuts la durada del trajecte de Puigcerdà a Barcelona. I, com vaig dir en un altre post, les autoritats locals -dels municipis afectats/"interessats"- hi tenen molt a dir i ...

Depen dels horaris que facin, potser un dia m'arrisco a pillar el tren en comptes de l'autobús a veure que tal els canvis.

447 i Cívies tenen molt bona acceleració i molt bona frenada i probablement podrien posar-se a 100 o 120 en aquella recta, però val la pena? Fora més lògic arribar als 80 i mantenir velocitat per gastar menys, total en un tram d'uns 2 km la diferència en el temps de viatge seria d'uns pocs segons. ...

En un país normal? Realment hem quedo parat, a la majoria de paisos del món: pobres, rics, més o menys civilitzats; és una pràctica habitual, crec que als països on no es fa es poden contar amb els dits d'una mà. Amb lo qual la normalitat es la que podeu veure als carrers; una altra cosa es si és lo...

Merci a tots dos!! Ara em queda força més clar

em sembla perfecte que utilitzis termes pejoratius per a parlar d'una cosa que no t'agrada, però no crec que aquesta paraula sigui la correcta a emprar aquí, no li vec el fashion al posar unes graelles per a motos, serà equivocat, etc. però fashion no ho vec. En tot cas el que pot estar de moda és q...

I el 447? Jo els de Puigcerdà els distingeixo (o distingia) per:

tren típic de rodalies = mal d'esquena i haver de baixar a Ribes
els de cuixí tou
els de cuixí tou i més vells que Maria Castanya = molta calor

Jo no distingeixo un model d'un altre pels números (excepte el Civia XD), algú m'ho pot explicar? XD

no es un invent fashion, pots qualificar l'invent de qualsevol cosa, però de fashion? Crec que al fòrum utilitzeu aquesta paraula d'una forma bastant fàcil i pejorativa i quan no toca.

Que jo sapigui, el més important d'un aeroport es que tingui un bon funcionament intern. Té bons accessos, no són els millors, evidentment, però no crec que ningú hagi de fer 5 hores per arribar a l'aeroport, ni anar caminant perquè no hi hagi transport públic disponible, teniu autobusos des del cen...

No es només la demanda, si no la distància i el temps que tarda un rodalies normal. A una distància petita si tens un preu barat i un preu car i triguen si fa o no fa no et compensa. Pero si a una distància un pel més lluny li poses un CE potser el preu més car si que surt a compte. A part de que si...

Jo em referia a Vilafranca, que no se sap si es farà perquè està totalment parat. A Figueres, els AVE no caldria que hi paressin, però TGV des de França seria interessant pel tema turístic com dius. Deixo el tema pq es torni al tòpic XD

Per començar, ningú sap si es farà aquesta estació, i en cas que s'acabi fent, no tenen perquè parar trens AVE, amb els AVANT n'hi hauria prou.

Doncs home...jo veig bé que hi tinguin parada els Avant (o els futurs InterCity). El que no veuria bé, és que hi fessin parada els AVE. Doncs que vols que ti digui. Fer parar un tren l'AV en una ciutat de 33mil habitants em sembla fora de lloc. I en una ciutat de 43.000 habitants, si? :x Per cert, ...

Aquest canvi es durà a terme seguint les indicacions de l'IEC, la Comissió de Toponímia de Catalunya i el departament de Vicepresidència de la Generalitat, que han emès una sèrie d'informes on s'insta a deixar d'emprar la grafia incorrecte Vulpalleres, que no s'ajusta ni a l'etimologia ni a la norm...

Carta del lector de La Vanguardia: La tarjeta T12 MARINA GÓMEZ - Sant Andreu de la Barca Mi hija tiene cinco años y vivimos en Sant Andreu de la Barca. Su colegio está en l´Hospitalet, por lo que siempre he pagado con tarjetas de dos zonas. Me llenó de ilusión la noticia de la llegada de la T12, pu...