M'hauria agradat poder posar un enllaç a alguna notícia publicada en algun mitjà, però encara no n'ha aparegut cap sobre aquest tema. Resulta que tot llegint un altre post en què es comenta alguna qüestió referent als taxis a Berga he pensat en els d'Olot. Vagi per endavant que no tinc cap taxi. El ...

Efectivament, són dos públics diferents. Però el bicing no només servirà per a les persones que van a la feina cada dia, sinó també a les persones que es desplacen tot sovint a Barcelona els caps de setmana i que no els motiva gaire agafar el metro. Què millor que poder agafar una bici, per -crec qu...

Només vaig posar aquesta notícia perquè, que tingui coneixement, aquesta persona no té cap mena de formació en temes ferroviaris. A més, em dol que nomenin polítics, siguin del color que siguin, per a càrrecs que s'escapen del seu àmbit de coneixement, siguin empreses de ferrocarrils o siguin consel...

Dissabte a la tarda, atropellament a les proximitats de l'Hospitalet de Llobregat (no conec gaire la zona, però era a tocar un magatzem o fàbrica de sanitaris Roca). Retard de l'Euromed procedent de València: 1h 30 minuts, la majoria deguts a aquesta incidència. Per cert, és responsabilitat del maqu...

El Punt > Terradellas deixa l'Ajuntament de les Preses i la Diputació de Girona PURI ABARCA. Girona L'exalcalde de les Preses, Daniel Terradellas, ara regidor, anunciarà en els pròxims dies que deixa el seu escó a l'Ajuntament i, consegüentment, també el de la Diputació de Girona, perquè, segons ha...

El que haurien hagut de fer és podar els arbustos que hi ha a tocar la via, perquè ja han ratllat com a mínim un dels laterals d'un dels cotxes del funicular.

A RENFE-ADIF els hauria de caure la cara de vergonya. A les estacions que tenen megafonia la infrautilitzen per desinformar, i en canvi es gasten una pasta contractant uns pobres informadors, desinformats per part de la mateixa empresa. Als trens també hi ha megafonia. Doncs tres quarts del mateix: ...

I dels accidents que s'eviten anant amb llums encesos, Aculuxistasanaxió ja ha calculat el consum de combustible d'ambulància que s'estalvia? S'estalvia accidents? Au venga! M'agradarà veure amb el sol de l'agost el que es veuen els llums... Això és alguna xorrada que les asseguradores hauran pensa...

C-66, al seu pas per l'enllaç amb l'AP-7, direcció Banyoles. Just a la intersecció amb l'accés a l'AP-7 hi havia un pal que indicava que seguint aquell vial s'accedia a l'autopista. Ara només en queda el cartellet superior, que diu "AP-7", cosa que pot provocar alguna confusió, ja que ara, teòricame...

Bé, doncs avui he fet la prova amb un Ripoll-BCN. Suposo que com que no calia fer transbord, al sortir de Montcada Bifurcació no s'ha anunciat el desviament. En canvi, sí que l'ha anunciat a la tornada, a Arc de Triomf, el revisor. A Sants he pogut observar força personal de suport informant dels ca...

No sé si és una cosa habitual, però amb el número de gener de la revista Descobrir Catalunya regalen un calendari de FGC. Hi ha fotos del funicular de Sant Joan, del Cremallera de Montserrat, la locomotora "Monistrol", el ferrocarril turístic de l'Alt Llobregat, el telecabina de Núria, el de la Moli...

A Figueres l'estan espifiant tant, tant, tant, però pel que veig, sembla que excepte els d'ERC, la resta no se n'adonen. Han començat la casa per la teulada: en comptes de soterrar la via, la treuen, no planifiquen el desplaçament conjunt de les dues estacions (tren i bus) -com a mínim serà impresci...

Primer de tot haurien de millorar la informació dels horaris amb un mapa de la ruta de cada línia, i amb un cercador d'horaris que combinés els del TPO i els del Bus Transversal. Si estiguéssim parlant de trens, seria com Rodalies i Mitja Distància. Els de "llarg recorregut" :) crec que ja no admete...

Jo vaig agafar la L1 d'Urquinaona al Clot cap a la 1 de la matinada, i els cotxes anaven a tope. Fins i tot, al cartell informatiu del temps que falta per a l'arribada del nou tren s'hi indicava que el proper tren no admetia passatge. A aquelles alçades de la nit l'estació d'Urquinaona semblava esta...

Un molt bon complement seria poder visualitzar en un mateix mapa les incidències de trànsit, que es poden veure a http://trafico.uworks.net/ (llàstima que en aquest cas no es puguin crear vistes personalitzades) i les webcams. De moment, però, crec que no és possible.

Fart d'haver d'anar sempre a la web de l'Ajuntament de Barcelona per veure les webcams del trànsit de Barcelona ciutat, i fart d'haver d'anar a la de la Generalitat per veure les de fora BCN (en aquest cas havent de carregar el "mapa continu de trànsit" en flash per veure les webcams -i havent de ca...

Crec que, en el fons, tots diríem TAV si no fos perquè sona tan malament: "tap". Té una sola síl·laba, i amb una consonant final tan poc sonora sona molt estrany. A més, ens hem acostumat a dir TGV ("tegevé"), que sona molt millor, té tres síl·labes i és més pronunciable. Si FGC volgués operar a Fra...

Fantàstic, però no cal que facin servir Flash. I menys, si entres en la versió "accessible". Accessible? Per qui? Per qui accepti les llicències de l'última versió del Flash? Recomano a RENFE una passejada per un bloc on, de tant en tant, s'expliquen les absurdes i monopolistes llicències de l'últim...

Les línies oficialment tancades i amb via aixecada són molt més difícils de reobrir atès que moltes explanacions i terrenys han estat ocupats per noves infraestructures o revertits als antics propietaris. Segons tinc entès el sòl públic no pot passar mai de la vida a sòl privat, per definició. És e...

Aquesta web encara, que buscant, buscant té informació. La que és autènticament patètica és aquesta altra: http://www.atmgirona.cat/ On són els horaris? I el cercador de trajctes? A més, tota en flash. Nefast.