El 334 es el comodin en Tusgsal. Ultimamente se le ve bastante en la B25. Respecto al 6735, puede estar haciendo un servicio de empleados por aquella zona (existe una que abarca Badalona) aunque dudo por la hora. También es posible que fuese fuera de hora en la 44 y la han desviado directo al termi...

Dos avistamientos curiosos en Badalona. En la B25, el autobús 334, un autobús nada frecuente para esa línea. Y una cosa absolutamente anormal. A las 11:55 circula por Alfonso XIII el 6735 de TMB, con el rótulo de TMB en el BKB, viniendo desde Sant Adriá y con destino Olímpico de Badalona, con dos pa...

Adolescent barceloní ha escrit:

metring ha escrit:Sense servei el tram entre Onze de Setembre i la Sagrera

I la meva pregunta és: què pot fallar en una línia automàtica? Bé, si és algun error a nivell de software, encara es podria entendre...

El canvi d'agulles a Sagrera, per posar un exemple....

Llavors l'H10 ja no tindrà el final a la Avinguda Maresme o Carrer Huelva com es deia en un principi. I una altra qüestió: si el final serà a l' Olímpic de Badalona, per on anirà? Per on actualment va el 44 o anirà per l'Avinguda Alfons XIII? I la línia nova que volien ficar des de La Pau fins a l´...

I aquí el plànol de la xarxa que volen perpetrar... vull dir, que volen tenir en marxa aquesta tardor: http://farm9.staticflickr.com/8237/8531313836_9d4757ff7f_z.jpg Em sembla que a partir d'ara no em quedarà més remei que agafar sempre el metro :roll: El dibujo ya está mal. Esa era la idea origina...

Sigo pensando que la mejor solución es: 1) eliminar el 44. Su trazado desde que entra en Sant Adrià, le hace perder tiempo y prácticamente no gana pasaje. 2) No implantar esa línea nueva entre La Pau i Pavelló Olímpic. Por la misma razón. 3) Prolongar la nueva H10 en línea recta hasta el Pavelló Olí...

Aquests van estar per Catalunya? Només recordo les UT-440 però no pas aquestes...

Tinc al davant horaris de 1971....allavorans la actual R1 tenia 80 serveis direcció Mataró..alguns directes amb un temps de viatge de 25 minuts fins Mataró...els altres amb parades 40 minuts...a més alguns moments circulaban fins entre hora i hora entre 4 i 5 circulacions...pensant que era el 1971 ...

sag470 ha escrit:Ara mateix ja no hi ha suficients articulats per les NovaXarxaBus, així que difícil. La previsió és que la H8 es faci amb 63A i la V3 amb 60A.

I la H10? Per cert, algú sap quan començarà aquesta segona fase? Ja sé que a la tardor, però alguna idea?

Avui he vist el 334 assignat a la B24 parat al final de la Ronda Sant Pere. No estic segur si és el 334 o el 335, però em vau dir que el 335 la va palmar , no? Si, el 335 es va incendiar, i el 334 va rotant, l'altre dia a la B2, va ser un dia molt curiós, van posar Lion's a la B2 i el 334, i el 542...

I avui el 339 a la B29 sobre les 11 en sentit Montigalà. Han jubilat ja els habituals de la B29?

El 6605 con un aspecto lamentable, ha estado esta tarde en la 44. ¿Los 66XX no estaban en Triangle apartados del servicio ya?

Com intentin reordenar aparcament al carrer Huelva tindran un "sarau" monumental amb la gent del barri (una gent una mica "especial"). El carrer Huelva és un carrer molt tranquil. Poc a veure amb d'altres carrers propers. Soc veí del barri, i t'ho puc garantitzar. ;) Cal dir que al carrer Huelva hi...

És lògic que hi hagi discrepància entre el que diu conductor i TMB. En cas contrari, ja s'hagués celebrat un judici ràpid amb conformitat dels fets per part del conductor que assumiria la pena que li correspon. Com que hi ha diferents versions per això caldrà anar a judici. El conductor tècnicament ...

¿Qué tipo de sentido tendría promover que no se pague el billete por el conflicto entre la compañía y un trabajador? Lo que es surrealista es el propio caso. No entiendo cómo puede haber versiones tan diferentes de un suceso que, forzosamente, tuvo que ser presenciado desde cerca por una o varias p...

Avui ha tornat el 6514 a la línia 44 de TMB. Creia que aquests estaven ja gairebé fora de servei. Potser és que per la vaga els habituals estaven "deshabil.litats"

Acabo de veure un autobus de la sèrie 24XX fent la línia 44, en direcció Estació de Sants. No portava cap indicatiu de ser servei mínim.

Esta tarde sobre las 15:30 estaba en el inicio de la H12 (Besós Verneda) un 14XX. Creía que al ser ya septiembre habrían vuelto casi todos los 62XX más los 39XX a realizar la ruta para garantizar la alta capacidad.

La causa del soroll és, o la baixa pressió del circuit neumàtic (ho dubto perque sino no es podria tancar la porta ni rearmar-la) o un mal estat de la vàlvula per manca d'estanqüeitat, degut al mal estat de les juntes o anells, per exemple. Les causes són un manteniment inadequat o un mal disseny d...

Jo crec que abans de parlar de trens, cal parlar de necessitats (ningú sap quants viatgers hi hauran i segur que no justifiquen els nous serveis) i de diners (qui pagarà la festa), no sigui que tinguen un nou aeroport de Lleida. En sí tienes razón, pero no comparemos algo tan básico y esencial como...