De moment només hi ha possibilitat de consultar horaris o de comprar bitllets fins al 10/01/2020.
Al menys fa bona pinta

Dos túnels, clar que sí, que ens sobra la pasta!!!! I ja de pas es doblen les comissions i els tres per cent!!!!

Fins que no entri en servei el tram, ningú no sap res. Ho deia pq normalment anuncien els serveis amb una mica d'antelació, perquè la gent pugui fer els seus plans... A vegades bloquen la web de compra de bitllets de renfe fins que no estan definits els nous horaris. Crec recordar que quan van obri...

Protestes totalment lògiques. Un propietari d'un immoble que no surt del seu poble (o que es mou en transport privat), se la refot que passi de ser zona 2 a zona 1, com si vol ser zona verda. A canvi d'absolutament res, veu com li pugen 300 € l'IBI. Si em passés a mí, estaria :emprenyat :emprenyat :...

Se sap alguna cosa sobre quan trauran els horaris nous, un cop entri en servei la variant? He de fer un viatge cap a Alacant a principis d'any i lògicament, no me'n refio del que diu la web de renfe... :roll: (per exemple, una "meravellosa" opció: BCN - Zgza en AVE i MD Zgza-Teruel-València-Alacant....

https://www.lavanguardia.com/local/valencia/20191014/47967686428/empiezan-a-circular-los-primeros-trenes-de-formacion-de-maquinistas-en-la-variante-vandellos-del-corredor-mediterraneo.html Empiezan a circular los primeros trenes de formación de maquinistas en la variante Vandellós del Corredor Medit...

Algú pot esbrinar quants diners costa cada canvi de logo?

Només per curiositat...

[...] L'ASFA no va ser capaç d'aturar el CatExp abans que envaís el gàlib de la via 2 per on venia a 160 Km/h l'Euromed. Si hi hagués hagut "escapes" [...] no haguessin xocat els dos trens [...] Perdoneu la meva ignorància i l'off-tòpic, però... El fet que hi hagi o no "escapes" implica necessàriam...

Si no vaig errat, està previst el tancament del Morrot per fer l'ampliació de la Ronda Litoral; l'activitat ferroviària que s'hibporta a terme passaria a Can Tunis

Més aviat son idees d'interrail, jo en tinc una altra planejada, pujant fins al cercle polar àrtic a Narvik (Noruega) per veure entre altres coses les Iore (les locos elèctriques més potents del món amb una potència de 5400kW, circulant en DT permanent) i creuar Noruega com indica la web però de ba...

Adif Alta Velocidad (25/06/2019) El Ministerio de Fomento y Adif promueven el desarrollo de un ferrocarril sostenible y respetuoso con la naturaleza, donde se mantiene al máximo el respeto hacia los espacios naturales protegidos durante el diseño, construcción y explotación de la infraestructura fe...

A la primera que les portes aquestes caiguin al cap d'algú, potser s'ho repensen (espero)

Si no recordo malament, abans de la crisi s'havia parlat de cobrir des de la ctra. de Cardedeu fins Josep Umbert. Si ara s'han de deixar una burrada de milions en cobrir només 300 metres, no crec que valgui la pena

També en aquesta línia podríem afegir el baixador desaparegut d'Illa, entre Campdevànol i Ribes, del qual només en resten un parell de vies desviades cap a l'antic apartador, sense connexió a la via general. Illa no em sona absolutament de res... No serà Aigües de Ribes? En aquesta m'hi havia baixa...

Per cert, i no em cansaré de dir-ho. En quant a la R15: Per què coi no arriba a Faió - La Pobla de Massaluca? Vols dir que valdria la pena per 2000 viatgers / any(*), que fan 5 al dia??? Encara gràcies que segueixi en servei i no la tanquin... (*) Wikipedia dixit Els trens hi paren igualment, tot i...

La saturació del Baix Llobregat no se soluciona amb més carreteres, sinó millorant el transport ferroviari. A més, prové del mateix Baix Llobregat. Així doncs, un hipotètic túnel de l'Ordal seria una autèntica aberració, tant econòmica com ecològica. Totalment d'acord; només dic que n'estic segur. ...

Quan al final acabin el túnel de Vallirana, algú sap per on continuaran arrreglant la N-340 fins a Vilafranca? Hi ha cap necessitat de gastar remilions i malmetre la natura per a ampliar la carretera més enllà de Vallirana? Estic segur que a la llarga s'acabarà fent el túnel de l'Ordal, serà una bo...

torres997 ha escrit:Per cert, i no em cansaré de dir-ho. En quant a la R15: Per què coi no arriba a Faió - La Pobla de Massaluca?

Vols dir que valdria la pena per 2000 viatgers / any(*), que fan 5 al dia???
Encara gràcies que segueixi en servei i no la tanquin...

(*) Wikipedia dixit

Para finalizar, por que paran tanto y no hay semidirectos como antes? Sencillo FGC prioriza el tramo Martorell Enllaç a Barcelona pl. Espanya, por numero de usuarios en los ramales de Manresa e Igualada FGC intenta hacer lo minimo y prefiere meter trenes en el tramo de Martorell a Barcelona para ve...

Trobo que fer-lo només fins al Pas de la Casa seria malgastar els diners, si es baixés cap a Escaldes o Andorra la Vella ja seria una altra cosa. De fet ja ho vaig dir al seu dia... al final em faran cas https://www.transport.cat/viewtopic.php?f=3&t=7077&p=254415&#p254415 (...)I una connexió a Andor...