El País hizo un un pequeño reportaje con foto hace un año.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/08/27/ ... 80315.html

¿Tres días sin sueldo por un comportamiento completamente antisocial? Una persona así se despide porque evidentemente no es apta para trabajar de cara al público!

Yo creo que esto de L9 nord i sud es como con la R2, la provisionalidad permanente. Si ya estamos aceptando con esto que estos ramales estarán separados mucho tiempo, lo único inteligente que se podría hacer es unir la L9S a la L1, y la L10S a la L2.

Y los 12 o más años hasta entonces tenemos que seguir yendo a 12km/h en el H6. Guay.

Solo añadir: Subsuelo aparte el Metrosur fué mucho más fácil de construir porque casi la mitad del trazado discurre por eriales,no como la L-9 que atraviesa zonas densamente urbanizadas (con la excepción del aeropuerto). Aún teniendo eso en cuenta no se justifica que el Metrosur se construyera en 3...

Lo del subsuelo no es una burrada, es una realidad, o que es la culpa de la orografía del terreno también la tienen los políticos? La realidad es esta, duela o no duela, pero es así. Ah, entonces en Madrid tienen un subsuelo de Legos que se puede foradar por cuatro duros? Venga ya, hombre. Una cosa...

Un par de cosas que debes saber. Primera, la L9 se proyectó durante el último mandato de Pujol como presidente, y por entonces tenía un trazado más o menos coherente. El trazado se cambió (con la llegada del tripartito) entre otras cosas, por que El Prat y su alcalde el señor Tejedor, reclamó que e...

A mi no me parece nada positivo dilapidar dinero en Metros que valen su peso en oro, ya sea dinero Español, Catalán o Europeo. Que en Madrid tiren el dinero por la ventana a dos manos no significa que nosotros tenemos que hacer lo mismo cuando se preste la situación.

Toni escribió: Tarragona - València (cosa que no té cap mena de sentit ja que l´actual és un dels trams del corredor menys congestionat) xD xD xD :plas :plas :plas Toni, te has cubierto de gloria una vez más, porque has mencionado uno de los tramos precisamente más congestionados (y rentables) de t...

Gent de poca fe, el 2026, en parlem. Segurament en parlarem molt abans! Salut! ¿Así que tendré que esperar 12 años para tener Metro? ¿Hola? ¿Pero a que mentalidad responde esto? ¿Durante 12 años vamos a tener que soportar el tráfico y la mala comunicación? Genial, tu, perro yo quiero una solución p...

Pero a ver, no os dáis cuenta que una propuesta así nace de alguien que ignora por completo lo que son la operación, la gestión de la infraestructura, las inversiones estatales o autonómicas, etc., etc.. Cuando dicen FGC piensan en la línea del Vallès, o como mucho en la del Baix Llobregat, y piensa...

Es evidente que la gente es tonta, incluso la misma ciudadanía lo dice. Piden a gritos: "Tratádnos como los subnormales que somos, por favor" aunque lo formulan como "queremos un soterramiento de vía". Pero no engañan a nadie, donde dicen "soterramiento" nosotros leemos "somos tontos del culo y no s...

Propongo cambiar el nombre del cruce por "Cruïlla d'aneu-vos a prendre pel sac tots plegats"

Pot ser que tinguis una mica de raó que la descompensació de Madrid i la resta siguim més gran que la de Barcelona i la resta. No obstant, la mida d´Espanya i Catalunya també és diferent i on diem AVE MAdrid - Albacete o Madrid - Valladolid podem dir autopista Barcelona - Terrassa o Barcelona - Vil...

Toni escribió: Tarragona - València (cosa que no té cap mena de sentit ja que l´actual és un dels trams del corredor menys congestionat) xD xD xD :plas :plas :plas Toni, te has cubierto de gloria una vez más, porque has mencionado uno de los tramos precisamente más congestionados (y rentables) de t...

Home, i tan que es construirà el tram central, de fet molt abans del que ens pensem. Cal tenir en compte que nomes queden uns 4 Qm per foradar. El túnel pel Nord arriba fins Lesseps, i per l'altre banda arriba fins Campus Nord. Pel 2016 tindrem el tram fins l'aeroport, pel 2018 el tram de la ZF, i ...

Prefereixo que es gastin els diners en intentar que els trens arribin a l'hora i en que hi hagi personal per atendre els usuaris. No crec que haver de gastar-se milions d'euros per instal·lar WiFi i poder jugar online en qualsevol moment (que és el que fa la majoria de gent amb el mòbil, jugar) sig...

JPlanas ha escrit:
http://www.theguardian.com/business/201 ... in-montana

Aquí podemos observar larvas de Boeing en su entorno natural.

No, si el concepto del Exprés.cat esta muy bien, buses rápidos para recorridos importantes. La cosa es que un bus así carece del más mínimo sentido si va paralelo a una línea de tren, entonces se convierte en una redundancia ineficiente...