Segons han dit al TN Vespre, els intrèpids usuaris sense bitllet venien de Salou, mira que este matí ho he pensat quan han dit que eren negres puix sempre que he anat amb Regional des de les terres de més al sud del sud cap a l'altura de Cambrils - Salou en pujàven MOLTS amb els seus sacs i equipatg...

Qui hauria de pagar les molèsties causades no és Renfe, són els que han viatjat sense bitllet. Ho hagueren pogut dir així els de Renfe, però clar, igual és racisme

Doncs mira, m'agrada que haja passat això i que Renfe haja intervingut. Esperem que això siga l'inici del debat sobre la MOLTA gent que usa la T-Cuelas al transport públic de Barcelona, que és vergonyós que parlin tot el dia de meuques i incivisme de botellón però no del frau al transport públic. En...

I no seria possible fer un enllaç des del nivell de la L5 cap a la L2 sense haver de pujar al vestíbul d'entrada?

Avui toca un video que per mi és molt emotiu, demostra que al Japó ser ferroviari és un treball que val la pena i és molt professional. Al video fet per l'Asahi TV segueixen la conducció d'un tren de la sèrie 700 per part d'una dona. El trajecte que fa és el de Tòquio fins a Nagoya. Al vídeo veiem: ...

Com està el tema del material històric per allà? Hi han trens històrics funcionant de forma més o menys regular? Sí, per supost a la Meca del ferrocarril pots trobar i remenar de tot. De fet recomano el llibre Japan by rail que venen a Altaïr (crec) i que planteja un viatge pel país exclusivament a...

Bé, crec que per entendre com està organitzada la xarxa d'ha d'entendre com són les ciutats japoneses. Si veiem qualsevol sèrie d'animació podrem veure en molts casos com la gent fa un desplaçament des de casa (en una zona residencial) amb bicicleta o caminant en funció de lo lluny o prop que estiga...

Doncs jo busco a la web de SNCF i TGV i en dia de cada dia (dilluns) la frec. màxima que veig es un tren cada 30 minuts. M'agradaria que aportares una font sobre eixa afirmació, si de cas, a un fil sobre els trens francesos

Bé, s'ha de tindre en compte que a la línia Tokaido és com un servei de Rodalies :D Per exemple, durant les 7 i 8 del matí, des de Tòquio cap a Osaka surten 11 trens cada hora, a les 9 i 10 en surten 12, ja a les 11 en surten 10 i així. Un dia vaig contar i són un centenar de trens que surten cada d...

És de disseny alemany, efectivament, pot ser el més bonic de tots. Encara que els altres per mi tenen un encant especial. A Europa ni els mateixos alemanys han fet un tren d'alta velocitat tan bonic com el 500 :D Personalment, el meu Tren Bala favorit és el 300. A tot això, el fil no està creat per ...

Premi! els trens no tindran les pijades de Renfe (cotxe-cafeteria, premsa, cine etc.) però la comoditat és evident. La "Turista" d'allí és molt millor que la "Preferente" d'aqui, sobretot per l'espai que tens per als peus. http://farm1.static.flickr.com/127/391891237_5df3a39b44.jpg Per cert, a la ta...

TIPUS DE TRENS SUPEREXPRESS (I) Formalment els tren bala s’anomenen Super Express (servei Super Express) així com hi han en els trens convencionals, els trens “de rodalia” Local (Futsu Densha) i Rapid (Kaisoku), amb la mateixa tarificació. Trens que podriem considerar “de regionals i intercity” ano...

No v_v ho buscaré, però juro i perjuro que en els 16 viatges que he fet amb el tren bala de la Sanyo-Tonakaido Shinkansen ho sents

No, són d'ample UIC i van pel tercer carril als ramals, o gran part en tercer carril, o amb una via amb ample UIC i l'altra mètrica com mostra la foto de la Línia Ou amb la via per on circula el tren "Regional" va en ample UIC quan lo normal seria anar pel mètric. Igual tenen tres rodes :x o un canv...

Al Japó hi han uns 27.000 km de xarxa ferroviària, la majoria electrificada i amb doble via. El major operador és Japan Railways ( JR ) i és privat des de 1987. És divideix amb 6 parts segons la regió. Cada regió opera alguns serveis d'autobús metropolità o nocturn, també serveis de ferris, recerca ...

Bé, si els administradors ho consideren positiu, d'ací uns dies crearé un fil nou sobre Ferrocarrils i infraestructures ferroviàries al Japó . Primer hauré de fer una exposició de com s'organitza el tema a les grans estacions terminals de Tòquio (per parlar del Tren Bala) i poc a poc anar explicant ...

Ahir tenia el comentari quasi escrit i se'n va anar la llum per la tempesta >:( Allí és molt comú tunejar els trens amb publicitat. Estos dies amb motiu de la celebració del 100 aniversari de la línia circular Yamanote (Tòquio) algunes unitats estan decorades de color xocolata amb el logotip de Meij...

Estic que pujo per les parets. He de comprar un bitllet per tornar el dia 24/9 a casa i veig que a l'ARCO de les 8 hi ha disponible la tarifa WEB. Vaig a fer la reserva i a l'hora de compra me diuen que: El tren seleccionado está bloqueado para el día elegido. (F030-CA01) Intento comprar un bitllet ...

La solució és fàcil: Si la gent tinguera com a costum validar el bitllet i no cometre frau no seria necessari arribar a aquests extrems. Com que és tot el contrari alguns cops succeïxen fets d'aquest tipus. Al Japó ningú demana el bitllet en plan redada , ja està el personal en cada entrada i cada s...

També penso que el REX Barcelona-València si no dones la volta "turística",pel ramal de Tortosa,i és fes amb 448R(el que vagui a Trtosa que baixi a L'Aldea-Amposta,i que renfe posi una llançadora L'Aldea-Tortosa),el trajecte entre Barcelona i Valènca nomès duraria una miqueta mès de 4 hores,que est...