Ahir i avui he vist el 465.238 amb el 463.213 fent serveis R2 nord. I just desprès hem va passar direcció Montmeló, el 465.248 en proves.

Salutacions.

Avui m'ha soprès veure arribar aquest cotxe. El número 11 (Man NL202?) procedent de Transports Municipals de Granollers i ara pintat de Sagalés i amb els teleindicadors reformats.. Segona vida? http://i140.photobucket.com/albums/r29/___arch13___/PICT0083.jpg http://i140.photobucket.com/albums/r29/__...

A hores d'ara, quins serveis estan fent les 448? I quins trens arriben fins a Cervera de la Marenda? Amb 448R es fan els serveis al sud, preferentment els Tortosa, Reus i també puntualment a Lleida. A Cervera hi continuen anant les 440R amb seients de rodalies i si tens sort com a molt una 470. Hom...

Fins a 12 unitats estàven aquesta tarda descansant al dipòsit de Sant Andreu Comtal. Junt amb elles, una trista i sola 470, una 252, dos 448R i ja la fòsil 440.131.

Vagó carregat de sacs de patates, fotografiat a Granollers, any no ho se:

victorcasta ha escrit:Sí que n'hi ha de plaça PMR a una 470. Altra cosa és que sigui fàcil d'accedir-hi amb l'esglaó que tenen aquestes unitats.

Millor d'accedir que als 448R.....

Avui sembla que l'han vist passar sobre les 21 hores per Torredembarra direcció València.

Que xulos queden. Per cert, algú sap per casualitat quins seràn els serveis de Molins de Rei a Maçanet que faràn? Hem refereixo als horaris.

Moltes gràcies, i amunt!

Avui he passat amb tren i allà segueix, al fons apartat al fent companyía a un cotxe 9000. Comentar que la 444.004 segueix igual....

M'has mal interpretat el missatge o potser he sigut jo qui ho ha fet, però dic que el que hi ha a la platja de vies, la 444 es de Móra (Associació) i les 440 estàn venudes a Argentina.

I si, la 440R apartada a Vic és la 197, a la platja de mercaderies que s'utilitzava abans.

Jo crec que es incorrecte dir un vagó de tren a on viatja gent, i també crec que es incorrecte dir que es un cotxe on viatja transport de mercaderies.

Oi que sona malament dir un cotxe de Sal? o un cotxe de patates? doncs això.

La 444 de Móra i les 440R son propietat dels ferrocarrils Argentins a partir de fa algún temps, encara que algú digui que es tindria que cuidar renfe operadora. :roll: I no només a Catalunya passa això. Al país Basc també passa el mateix, com molts altres llocs de la península. Penseu que son unes 9...

Estaran provant les 447 per els serveis de Regionals en substitució de les 440/470?

No se que opinar. Potser per el manteniment si hagués sigut més bo haurien durat més. Sino els ferrocarrils Italians els ALn com és que encara van molts d'ells? I no només aquests trens sinó molts d'altres que no tenen manteniment. I les locomotores de mercaderies la majoria pintades per els de semp...

Avui he vist des de la N-II al Llobregat, a l'alçada de Castellbisbal - El Papiol, un tren de mercaderies d'FGC d'aquells nous de via d'ample ibèric. Tracció de cua i davantera, amb dues locomotores iguals, per uns vint vagons aproximadament. Direcció Barcelona. Gaire curiós no és, ja que cada dia ...

Per posar la pàgina en general. Ah, per cert. Aquesta icona, " " t'ho dius a tu mateix. Gràcies.

Poso l'adreça correcte d'ella:
http://www.pluriversal.com/webcam-girona/

Salutacions.

Quan venía de València amb el Regional Express, i a Tortosa van acoblar la 470 que finalitza allà i tornar a Barcelona en doble composició es va notar el cop i tal, però no es per fer caure la gent. Les portes estaven obertes i amb la il·luminació corresponent.

Salutacions.

Jo ensenyo quatre bitllets més. El primer és dels Transports Municipals de Granollers, una T-10 estudiant: http://i140.photobucket.com/albums/r29/___arch13___/IMG_0001.jpg?t=1261660592 Els altres dos són bitllets de càrrega, quan s'obre el torn per entrar a treballar i comprovar que funciona. El pri...

La 440.230 també porta LED's en els teleindicadors. Ara està apartada a Sant Vicenç de Calders.