AVE en diesel? Necessitarien mig tren per portar el combustible que es fotria una màquina a 300 km/h

No es per l'ATO, es per l'ATP. Aingsorri , és que entre la llet i el tennis, mai no recordo quin és què. :D El motorista quan arriba a l'estació va calculant el punt on s'ha de parar. Llavors es para i intenta obrir portes però, casualment ningú li dona a la palanqueta??? NOOOOOO, resulta que l'ATP...

Jordi Freixas ha escrit:

awe ha escrit:ETF. Polítics.

Eix Tolosa França?

La veritat, quan ho he llegit per primer cop, em pensava que feies un comentari en conya, com molts que anem escrivint per aquí.

George85 ha escrit: veieu lo bé que es fan les coses en aquest pais... i després es diu que no som una republica bananera (amb tot el respecte per les rep. bananeres)

No, és clar que no ho som. No ho som perquè som una monarquia.

)))2 )))3

Entre la liberalització del trànsit ferroviari el 2010 i l'aplicació de l'estatut, fins que estigui enllestida la línia orbital crec que ja es pot haver arreglat el tema. Això sí, cal que la Generalitat es disposi a finançar-ne el 100% (per això podria rebaixar les pretensions per a l'ETF i potser d...

Doncs si estan fent provatures amb l'ATO a la L3, que s'espavilin, que no hi ha viatge (tant amb 3000 com amb 5000) que el tren arriba a l'estació, s'atura uns segons i després roda potser menys d'un metre per aturar-se "bé" i poder obrir les portes. Si és per l'ATO, ja fa massa temps que dura (esti...

Proposta meva, que ve a ser una barreja d'algunes que ja s'han fet: S1, S2: nou túnel de Sarrià a Francesc Macià, on enllaçaria amb l'"eix Santfeliuenc" :D ) i d'allí per sota la Diagonal fins a St. Adrià. Parades: Sarrià, Francesc Macià, Diagonal, Glòries, Fòrum, St. Adrià. Això permetria trens Ter...

Doble via fins a Vic en dos anys Queden 15 mesos i de duplicació, res de res. (sí, m'ha agafat per reflotar fils antics :roll:) El 99 també deien que la L9 arribaria a l'aeroport el 2004, i de 5 anys ja hem passat a 15. Així que posa't a calcular... A mi em resulten sis anys, aplicant la regla de t...

És una putada per als passatgers que s'han quedat tirats. Però d'altra banda, ha quedat clar que hi ha molta gent que només sap veure €€€ i $$$ i res més. Si jo, que no he pretès mai agafar Air Madrid ni cap de les rutes que cobreix, sempre m'he dit que agafaria qualsevol companyia menys aquella, pe...

Ara que ja hi ha algunes respostes, un cop més: gràcies.

Efectivament, tot és correcte, els primers 3000 ja tenen els seus 20 anyets...ai, com passa el temps! El que em fa pensar és la vida útil que han tingut altres sèries: 300, 63 anys (1924-1987); 1000, 37 anys (1970-2007?); 1100 (1972?-?). Així que amb 20 anys de 3000 i 4000 encara no n'hi ha per tir...

A Easyjet, què li interessa concentrar els seus vols a la Terminal Sud si segueix declaradament una política de no-connexió, és a dir, que si tu vas amb Easyjet d'A a B via C, el risc de la connexió és exclusivament teu, has de tornar a facturar a l'aeroport d'escala, etc., cosa que fa que pràcticam...

I se suposa que tot això amb 5000s, oi?

M'han explicat que al metro de Nova York van aconseguir acabar amb els grafitaires perquè tren que omplien de gargots, tren que retiraven i netejaven, amb l'efecte que només circulaven (i es veien) els trens nets, la qual cosa frustrava els grafitaires, que veien com la seva "obra" passava desaperce...

Pregunta als entesos: quines són?

Gràcies per avançat

El que vull dir és que hi ha moltes estacions on hi ha un bon tros des del vestíbul a l'andana. En funció del temps que digui que tarda el tren en arribar, es poden baixar les escales amb més o menys calma. Una altra cosa és la mania de voler forçar les portes quan es tanquen, que no fan més que imp...

Torno a insistir en el tema, perquè veig que el salt enrere innecessari és "patològic" en més d'una estació. Per exemple, avui a Penitents, quan ha entrat el metro, el comptador, que estava en 18 segons, ha saltat enrere als 25. Em sembla que reacciona quan el comboi passa per un sensor situat abans...

Aquestes aerolínies, què es pensen? Que un aeroport és un pati de l'escola per veure qui fa més gols, qui pica més fort, etc.? Sembla que no recordin que ofereixen un servei a uns usuaris , i és en interès d'aquests últims que s'ha de prendre la decisió. I és molt més interessant ser un hub que teni...

Incident menor, però incident: 13.00 hores, Liceu, andana direcció Canyelles mig a les fosques. I moltes estacions fins a Penitents, amb serradures a terra per la pluja.

El manteniment, senyors, el manteniment!

Deu meu quina panda de frikis (el mes bo es que en "SantFe" no ha dit ni mu en aquest fil.... i em jugo un tallat que en deu tenir un munt xD ). Doncs mira, ara m'has despertat la curiositat. Perquè, sense conèixer-lo personalment ni de cap altre lloc, em fa la impressió de que precisament no en té...