Los Citaros mas antiguos como son los 2600-2609 llevan todo el mes de Agosto sin salir, curiosamente sacan los Man Caetano 2900-2909 que son incluso mas viejos. Los cityclass 6500 estan todos retirados temporalmente igual que los Man Ng 313 F Articulados 3300-3319 que los tienen apartados, pero que ...

La culpa no es de la propia pantalla si no de los gps de los autobuses que funcionan como quieren y te indican un tiempo de llegada que pocas veces se cumple o incluso te pone que faltan 3 minutos y ya se ha ido a la siguiente parada y tu ahi esperando convencido que aun no ha pasado, pero de Barcel...

La megafonia de los autobuses es como la del metro falla mucho, o no esta activada, o esta estropeada o esta el volumen muy bajo cosa que depende de los mismos empleados de regularlo. Lo que molesta es cuando no marca lo de parada solicitada o los botones de parada estan huecos porque de esos me los...

Jo apoyo a França451 en todos sus posts, porque tiene razón, conozco las lineas de TMB y tela marinera con sus vueltas que dan y cojerlas de punta a punta es mejor pensarselo dos veces o buscar una alternativa más rapida en bus, yo el metro cuanto menos lo coja mejor que no ofrece ninguna comodidad ...

Es tindria que implantar el que ja se utilitza a les linies 46-107-111-113-115-116-117-118-119-120-121-122-123-124-125-126-127-128-129-130-131-196 que es el sentit unic al BKB mostrar només cap on va, perque avui en dia quassi sempre ni es molesten a canviar els indicadors i ja te espavilarás tipic ...

Jo tengo cientos de fotos tomadas entre los años 2008 y 2012, incluso de lineas desaparecidas como el 31-56-74-B21... y de vehiculos como los de la serie 8200 y 2300 que hace meses o 1 año que desaparecierón de la ciudad

La ultima vez que coji Soler i Sauret en Esplugas tenian ejemplares del 20 minutos

Al final los comprarán instalandoles bkb, y poniendoles asientos y cambiando su estetica para que se reconozcan que son de TMB, porque la gracia es que esos vehiculos tenerlos en pruebas nos cuesta dinero a todos y sin poder subirnos a ellos, porque el combustible no lo regalan y siempre en la 17 o ...

Esto tiene fácil solución y con simples pegatinas además y pensando con la cabeza cosa que en TMB nunca se ha hecho. Todas las lineas deben tener origen y final en una parada especifica y no en dos o tres distintas para marear la perdiz y a los propios pasajeros. Hacen falta mas lineas circulares co...

En Madrid la estacion de Arguelles y Moncloa van las lineas 3 y 4 coinciden y no entiendo como aqui no se hizo, despues de la chapuza de virrei, dejando el vestibulo de Felipe II igual, ni cambiar los tornos de hierro han hecho o la mania que tienen de no poner escaleras mecanicas en muchas salidas ...

Se ha hablado mucho de Gracia pero Sarria sigue siendo una estación no apta a PMR, y aunque yo la uso pocas veces al año, pero mueve decenas de miles de pasajeros al día y aun es hora de ver un agujero al menos en la calle para colocar el ascensor ya lo del enlace con la L9 es otro tema, pero ya le ...

Este verano iban a empezar las reformas de la de Vila Olimpica que falta le hace por el tema de paredes de los andenes y de instalar ascensores si es posible que el ascensor de la calle no se situe al final del largo pasillo, y este mas cerca del vestibulo. En estaciones como Poblenou-Vallcarca y Po...

La reforma de Sant Joan Despí llegara algun dia?, lo digo porque mucha gente cruza por el paso de caucho entre las vias, porque el paso subterraneo no es accesible ni tampoco los dos escalones que hay de más entre el edificio de viajeros y el anden sentido Barcelona, y con unas maquinas de validar q...

A mi que no me digan que no hay revisores en la linea del Llobregat, porque una vez en el Carrilet que hay que picar para salir, los habian dentro de las instalaciones a lo contrario del metro que hay tornos de hierro a pesar de los ascensores.

El uso de articulados en TMB no usa ningún criterio, si se hiciera bien estarian fijos en ciertas lineas y no desperdigados como actualmente que según el dia o epoca del año están en una u otra, los casi 300 que hay en la flota. Son pocos autobuses nuevos a llegar 26 solamente es una cifra pobre, ha...

La 132 lleva unos dias con el 4425 o 4427 así que ya les han buscado linea donde ponerlos y curiosamente el 4242 actualmente en vez de hacer la 126 esta en la 185, que aunque el terminal de Canyelles es de poste, usa el mismo nombre que la marquesina Via Favencia-Metro Canyelles.

Despues de varios años ausente en el foro reaparezco porque no se ha hablado de algunas lineas que se van a modificar por ejemplo el 15, transformado en H8, os habeis fijado que la ruta será casi la misma que dejó de hacer el B22 de Tusgsal hasta que se le recortó todo el tramo de Bcn?. La diferenci...

Me gusta esa explicación y yo añadiria algunas cosas. Todos sabemos que la red de autobuses de Barcelona diurnos es un caos enorme, la que circula por la noche esta mucho mejor hecha. Pero se que no es lo mismo 17 lineas de noche y 100 de dia. Y si lo he entendido podemos decir que el Ret bus no se ...

Estas paradas serian divertidas verlas en Barcelona, mientras no viniera nadie a destrozarlas, cap problema

Esto del Tranvia por Barcelona ha sido ponerle un juguetito que ni falta hacia, hacia falta una linea de metro aunque valga 3 veces más por la Diagonal, Por esplugues y por la Zona del Baix Llobregat combinandolo bien por donde a la gente le vaya mejor y se combine con los autobuses, pero esa idea n...