Transport.cat

Hi anat aquesta tarda, i no hi vist cap novetat respecte altres anys, mes be al contrari no hi havien els Sagalés mes antics, ni cap vehicle internacional.

foronda 141 ha escrit:Hi anat aquesta tarda, i no hi vist cap novetat respecte altres anys, mes be al contrari no hi havien els Sagalés mes antics, ni cap vehicle internacional.

Els mateixos de l'any passat o ni això?

es lógico, los vehículos son los que son, por lo que hace mas perentorio hacer un museo donde tenerlos reunidos.
Ahora unas reflexiones:
1- el evento se ha convertido en un escaparate publicitario de lo guay que es TMB con la sostenibilidad colocando sus nuevos vehículos con el decorado de los antiguos, cosa que no esta mal pero no es el espíritu del evento.
2- para promocionar y dar vistosidad al mismo se podían hacer intercambios o poner ciudades invitadas (cada año diferente) que aporten algunos de sus vehículos historicos, cosa posible ya que muchas ciudades tienen sus museos.
3- cambiar el formato de rally, ya que en realidad la gente solo lo disfruta el sábado por la tarde, y pasar a tenerlo todo el fin de semana en Montjuic con quizá una posibilidad de hacer una RUA por Barcelona, lo que le daría mayor visibilidad y popularidad

premixero ha escrit:3- cambiar el formato de rally, ya que en realidad la gente solo lo disfruta el sábado por la tarde, y pasar a tenerlo todo el fin de semana en Montjuic con quizá una posibilidad de hacer una RUA por Barcelona, lo que le daría mayor visibilidad y popularidad

Conviene recordar que precisamente es un rally, es decir, un recorrido de un punto a otro, y precisamente este formato le da visibilidad en seis municipios diferentes: Barcelona, Montcada i Reixac, La Llagosta, Santa Perpètua de Moguda, Palau-Solità i Plegamans, i Caldes de Montbui. Este último, imprescindible (vía Sagalés y el apoyo de su ayuntamiento) para la propia existencia del evento.

Toda la tarde de sábado en modo expositivo es un complemento más que suficiente.

Sí es cierto que el recorrido por Barcelona podría mejorar, saliendo hacia la C-17 por la Meridiana en lugar de autopista de Mataró + Ronda Litoral. Por algún motivo, no se consigue que este deseo de no pocos aficionados se convierta en realidad.

foronda 141 ha escrit:ni cap vehicle internacional.

Estrictament parlant, n'hi havia un: el Renault de París que és part de la col·lecció de Sagalés.

El tema de sortir per la Ronda enlloc de per la Meridiana és per indicació de la Guàrdia Urbana. El motiu, no el sé pas.

Els dies 8 i 9 de juny de 2019, s'ha celebrat la desena edició del Ral·li Internacional d'Autobusos Clàssics. Enguany, hem volgut innovar una mica a nivell de xarxes socials i és per aquest motiu que hem preparat aquest vídeo, en el qual podreu veure tots els vehicles que han participat en aquest desè ral·li. A més, això va acompanyat d'entrevistes que vam poder fer durant la tarda de dissabte, a l'exposició, diverses persones.

Per cert, sóc aquell individu solitari amb samarreta blanca que anava de passatger "de pagament" al Pegaso 6038 Noge de Tus i que no va creuar paraula amb ningú en tot el trajecte.

Platanito ha escrit:
Per cert, sóc aquell individu solitari amb samarreta blanca que anava de passatger "de pagament" al Pegaso 6038 Noge de Tus i que no va creuar paraula amb ningú en tot el trajecte.

Yo iba en el 5139.

En el video salimos Sigfrid y yo a partir del minuto 22:50.

Ja hi ha data per a aquest any:

Com que ahir no funcionava el Fòrum, no ho vaig poder posar, però es confirma l'aplaçament del Ral·li d'aquest any:

Hola! Acabem de publicar a xarxes una bona notícia: aquest any tornarem a tenir ral·li! Les dates, enguany, seran l'11 i el 12 de juny. Us hi esperem!

I ara que ha passat ????

https://www.busclassic.org/altres/comun ... alli-2022/

foronda 141 ha escrit: ↑

Dimecres 08/06/2022 14:29

I ara que ha passat ????

https://www.busclassic.org/altres/comun ... alli-2022/

No sé, però no es poden haver espatllat tots els busos alhora... Algun tema de permisos per fer circular vehicles històrics?

En resum, temes burocràtics.

L'exposició del dissabte es manté, per això, que consti! Només es cancel·la el que és el viatge a Caldes en si.

Per cert, deixem aquí el comunicat de l'organització:

Comunicat de l’Organització del Ral·li

Benvolguts participants i visitants de l’XI Ral·li de Barcelona a Caldes de Montbui.

Per causes alienes a l’organització del ral·li ens veiem obligats a anul·lar la circulació de vehicles entre Barcelona i Caldes de Montbui prevista pel matí del dia 12 de juny del 2022.

D’aquesta manera el ral·li quedarà configurat només com una reunió i exposició d’autobusos clàssics de totes les èpoques que se celebrarà el dia 11 de juny a l’avinguda de Reina Maria Cristina de Barcelona (entrada per plaça d’Espanya), tal com s’havia previst inicialment, en horari de 16 a 21.30 hores.

Sentim les molèsties que pugui ocasionar la cancel·lació de la circulació i des d’aquí agraïm l’ajuda i el suport dels Ajuntaments de Barcelona, Caldes de Montbui, Montcada i Reixac, La Llagosta, Santa Perpètua de Mogoda i Palau-solità i Plegamans.

Atentament,
L’Organització del Ral·li d’autobusos clàssics de Barcelona a Caldes de Montbui

Adolescent barceloní ha escrit: ↑

Dimecres 08/06/2022 14:47

En resum, temes burocràtics.

L'exposició del dissabte es manté, per això, que consti! Només es cancel·la el que és el viatge a Caldes en si.

Era d'esperar. I a sobre, quan falta res per fer el Ral·li.

Adolescent barceloní ha escrit: ↑

Dimecres 08/06/2022 14:47

En resum, temes burocràtics.

L'exposició del dissabte es manté, per això, que consti! Només es cancel·la el que és el viatge a Caldes en si.

Pel que sembla els busos històrics segueixen el mateix camí que els trens històrics: només per exposar. La burocràcia no els deixa circular.

Et sembla poca cosa que es cancel.li el viatge a Caldes, que és "l´alma mater" del Ral-li? Per deixar els busos en exposició, com unes pintamones, sense moviment, que els deixin tancats en un museu, a poder ser amb set claus, ben tancats.

Fer només l'exposició, o cancel·lar-ho tot i aplaçar-ho a l'any vinent. Eren les dues úniques opcions que teníem. S'han explorat mil i una solucions alternatives, però els tràmits i dificultats burocràtiques (i no burocràtiques: dificultats econòmiques, esforç per trobar patrocinadors) ens ho han fet impossible. Hem preferit la opció de, almenys, poder exposar els busos estàticament. Els busos ja estan tancats a pany forrellat gairebé tot l'any, almenys ja que es té la oportunitat de fer-los sortir i ajuntar-los, no anàvem a desaprofitar-la.