L'obren el 16!!!!
De la web de
l'Ajuntament de Barcelona:
Montjuïc estrena nou telefèric
publicat el 11/05/2007 a les 16:05 h.
El transport permet arribar a la part més alta de la muntanya, el Castell, en un trajecte de 15 minuts
Un viatge de quinze minuts en què gairebé durant tot el trajecte és impossible mantenir la boca tancada davant les superbes vistes de Barcelona. Així és el nou telefèric de Montjuïc, que es posa en funcionament novament per al públic el proper 16 de maig.
Les cabines es poden agafar en tres estacions: el Parc de Montjuïc, el Mirador i el Castell, tot i que es recomana començar per l'estació situada a la cota més baixa, que és la del Parc de Montjuïc.
Arribar a aquest punt és ben fàcil amb el Funicular de Montjuïc, que s'atura a la mateixa parada on es pot agafar el nou telefèric de Montjuïc.
Un cop s'adquireix el tiquet, que té la modalitat d'anada i tornada (7,50 euros per a adults i 5,75 euros per a infants) o bé només d'anada (5,50 euros per a adults i 4,25 euros per a infants) fins al Castell, s'accedeix al vestíbul des d'on es puja a les cabines.
Cal explicar que el nou telefèric de Montjuïc té poc a veure amb l'antic, ja que la instal·lació s'ha fet completament nova per guanyar capacitat, accessibilitat i integració amb l'entorn. Així, dues cabines estan equipades amb cinturons de seguretat per a cadires de rodes.
Per citar una de les noves característiques de la instal·lació, les espaioses cabines són totalment vidrades i permeten vistes panoràmiques de la ciutat i, segurament, les més privilegiades.
Tot assegut en la cabina i sense gairebé la necessitat de girar el cap, només amb un lent moviment dels ulls, es pot contemplar algunes localitats del Baix Llobregat a la llunyania, els edificis emblemàtics de l'avinguda Diagonal i la plaça d'Espanya.
També es pot contemplar de manera admirable la plaça de Catalunya i l'edifici d'un conegut centre comercial, la Catedral, la Sagrada Família, els vaixells de creuers del port, la Vila Olímpica, la Torre AGBAR i la zona del Fòrum.
En total, el trajecte recorre uns 750 metres i les cabines salven 84,5 metres de desnivell que hi ha entre les estacions de Parc de Montjuïc i el Castell.
Un altre element destacable del projecte és que les cabines es guarden durant la nit en una nau semisoterrada, on es fa la revisió tècnica i la seva neteja. Així s'evita el seu deteriorament i es pot garantir al màxim la seguretat de la instal·lació.
Més de 400.000 persones pujaran al telefèric
L'obertura del telefèric té lloc després de 10 mesos d'obres en què s'ha reconstruït la instal·lació des de gairebé a partir de zero: les estacions, els suports, la maquinària i les cabines.
El cost total ha ascendit a 14,5 milions d'euros i aquest transport de lleure estarà gestionat per l'empresa pública Telefèric de Montjuïc (filial 100% de Transports Metropolitans de Barcelona), que preveu que prop de 400.000 persones l'utilitzin al llarg del primer any de funcionament.
El nou telefèric, que es finançarà de manera exclusiva dels ingressos propis de l'explotació, ha reduït al màxim l'impacte mediambietal i permet gaudir al llarg de tot l'any d'aquestes instal·lacions gràcies a les noves mesures de seguretat i a una maquinària més potent.
