http://www.avui.cat/noticia/article/3-p ... losos.html
La UE farà una llista negra d'aeroports perillosos
Crea un grup de treball per reforçar les inspeccions d'avions de mercaderies provinents de països de risc
L'Estat espanyol apuja un grau l'alerta terrorista després de l'onada de paquets bomba
09/11/10 02:00 - Brussel·les - Albert Segura
“Si és més car, doncs que sigui més car: la seguretat no és gratis!” El ministre alemany d'Interior, Thomas de Maiziere, va pressionar ahir així els seus homòlegs europeus perquè endureixin encara més els controls de seguretat aèria després de l'onada de paquets bomba.
El govern d'Angela Merkel no es creu l'argument de la Comissió Europea que les aerolínies i els aeroports ja no poden suportar econòmicament més mesures antiterroristes. “Si ens deixem endur pel pànic matarem el negoci”, havia alertat l'eurocomissari de Transports, Siim Kallas. Però Alemanya, que ha tancat directament el seu espai aeri als avions procedents del Iemen, vol que la UE es gasti més en seguretat i faci una llista negra d'aeroports perillosos.
Els Vint-i-set, de moment, com fan sempre que no són capaços de posar-se d'acord, crearan un grup de treball d'experts en aviació civil per estudiar les reivindicacions de Merkel i presentar una proposta el 2 de desembre. Plegats hauran de decidir de quins tercers països procedeixen les mercaderies perilloses i com intensificar-ne les inspeccions.
La UE ja elabora, des del 2006, una llista negra d'aerolínies que tenen prohibit volar en l'espai aeri europeu –l'aclaparadora majoria són companyies africanes– i ara podria fer el mateix amb els aeroports que no donen prou garanties d'haver inspeccionat adequadament les mercaderies.
El govern espanyol ha decidit elevar en un grau l'alerta terrorista a l'Estat, i passar del nivell alt/intensitat baixa al nivell alt/intensitat elevada, segons va anunciar ahir també a Brussel·les el seu ministre d'Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba.
Llista negra d'aeroports/aerolínies que no controlen prou
Llista negra d'aeroports/aerolínies que no controlen prou
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Ara no només d'aeroports, també d'aeroíies:
http://es.viajes.yahoo.com/actualidad/a ... rosas.html
Las aerolíneas más peligrosas del mundo
23 de mayo de 2011.
Por Víctor Lenore
Todo viajero frecuente sabe qué no es lo mismo viajar en una compañía que en otra. A veces es simple cuestión de comodidad, pero en casos más serios lo que está en juego es la seguridad. Informarse vale la pena.
Europa acaba de actualizar su lista negra de la aviación. ¿La novedad? Las compañías de Mozambique ya no podrán sobrevolar el espacio del viejo continente. Según los expertos, no cumplen con las normas de seguridad necesarias. Subir a un avión siempre es mucho más seguro que coger el coche. Sin embargo, pese a las estadísticas, no está de más informarse antes de comprar tu billete.
Deficiencias de seguridad
La Comisión Europea acaba de actualizar -por decimoséptima vez- la lista de compañías aéreas más peligrosas del mundo. De hecho, ninguna aerolínea que se encuentre en este listado puede sobrevolar nuestro cielo.
Las últimas en incorporarse han sido todas las compañías procedentes de Mozambique. ¿El motivo? Los expertos que se desplazaron al país para comprobar el estado de los aviones certificaron que existen "deficiencias de seguridad muy significativas".
La lista negra
El listado también incluye otra novedad: dos Boeing 767 de la compañía Air Madagascar que volaban a París y Marsella. También se añaden a la lista Ghana Airways, Blue Wing Airlines (de Surinam) y la ruandesa Silverback Cargo.
El nuevo inventario recoge ahora 269 aerolíneas de 21 países diferentes. Para consultarlo, sólo tienes que meterte en la página web de la Comisión Europea.
Alerta rusa
La lista no sólo señala nuevos miembros. Afortunadamente, hay compañías que logran mejorar de manera sustancial su normativa de seguridad. Este año lo han conseguido cuatro compañías de Indonesia y una de Ucrania.
Siim Kallas, el vicepresidente responsable de Transportes de la Unión Europea, quiso lanzar un mensaje al resto de compañías que todavía arriesgan la vida de sus viajeros: "La comisión está dispuesta a colaborar con las autoridades de los países con problemas de seguridad para resolverlos de la forma más rápida y eficaz posible".
También ha lanzado una advertencia a Rusia para que estén más pendientes de las compañías que actualmente sobrevuelan nuestro espacio aéreo. Ellos pueden ser los próximos en entrar en la lista negra.
http://es.viajes.yahoo.com/actualidad/a ... rosas.html
Las aerolíneas más peligrosas del mundo
23 de mayo de 2011.
Por Víctor Lenore
Todo viajero frecuente sabe qué no es lo mismo viajar en una compañía que en otra. A veces es simple cuestión de comodidad, pero en casos más serios lo que está en juego es la seguridad. Informarse vale la pena.
Europa acaba de actualizar su lista negra de la aviación. ¿La novedad? Las compañías de Mozambique ya no podrán sobrevolar el espacio del viejo continente. Según los expertos, no cumplen con las normas de seguridad necesarias. Subir a un avión siempre es mucho más seguro que coger el coche. Sin embargo, pese a las estadísticas, no está de más informarse antes de comprar tu billete.
Deficiencias de seguridad
La Comisión Europea acaba de actualizar -por decimoséptima vez- la lista de compañías aéreas más peligrosas del mundo. De hecho, ninguna aerolínea que se encuentre en este listado puede sobrevolar nuestro cielo.
Las últimas en incorporarse han sido todas las compañías procedentes de Mozambique. ¿El motivo? Los expertos que se desplazaron al país para comprobar el estado de los aviones certificaron que existen "deficiencias de seguridad muy significativas".
La lista negra
El listado también incluye otra novedad: dos Boeing 767 de la compañía Air Madagascar que volaban a París y Marsella. También se añaden a la lista Ghana Airways, Blue Wing Airlines (de Surinam) y la ruandesa Silverback Cargo.
El nuevo inventario recoge ahora 269 aerolíneas de 21 países diferentes. Para consultarlo, sólo tienes que meterte en la página web de la Comisión Europea.
Alerta rusa
La lista no sólo señala nuevos miembros. Afortunadamente, hay compañías que logran mejorar de manera sustancial su normativa de seguridad. Este año lo han conseguido cuatro compañías de Indonesia y una de Ucrania.
Siim Kallas, el vicepresidente responsable de Transportes de la Unión Europea, quiso lanzar un mensaje al resto de compañías que todavía arriesgan la vida de sus viajeros: "La comisión está dispuesta a colaborar con las autoridades de los países con problemas de seguridad para resolverlos de la forma más rápida y eficaz posible".
También ha lanzado una advertencia a Rusia para que estén más pendientes de las compañías que actualmente sobrevuelan nuestro espacio aéreo. Ellos pueden ser los próximos en entrar en la lista negra.