Transport.cat

Com ja he dit en altre fil obro aquest topic per encabir-hi aquelles propostes que son, degut a la seva magnitut o cost, o per cuestions tecniques, de moment irrealitzables...o per que simplement son una veganada infantil qui sap en un futur...somnia-truites endevant!!!!

Ya existe el hilo de planos y propuestas ferroviarias, es decir justo lo que buscas:

http://transport.cat/viewtopic.php?f=2& ... +propostes

^^No, alf_, ese es para las propuestas que van mas en serio!

voltrega ha escrit:o per que simplement son una veganada infantil

Una veganada? Vols dir posar trens on es promocioni el veganisme? Guai !!! (Es diu una bajanada )

Oooops perdo per l'error... es que entre que el despatx es fosc, el teclat es vell i jo tambe...jejeje
Per a a Alf: por eso lo pongo en oci i divertiment...ja se del altre fil Alf, pero aqui es per propostes menys..diguessim..realistes, per divertirnos un poc a vore qui la fa mes grossa.

Vinga, començo jo!

-Accessos pels dos cantons de la Meridiana de les estacions Fabra i Puig, Sagrera, Navas i Clot, així no caldria creuar-la.

-Buscar l'antic accés al refugi de La Jota, i allà fer boca pel metro i la Renfe!

Aqui la primera, tren-tram Ripoll-Setcases, tot i que el veig viable fins Camprodon, sortiria de devant de l'estacio de Ripoll i faria servir la carretera fins a la benzinera on comença la via verda, i per aquesta via arrivaria a St. Joan, desde St. Joan a Camprodon, nou traçat a estudiar, fins a Setcases potser no faria falta , pero com que ja esta dibuixat...

També podríem posar com a "fantasia" algunes localitzacions del Google "Nyaps", com el túnel entre EdF i Sants o La Sagrera-Meridiana entre el metro Urgell i Rocafort

metring ha escrit:També podríem posar com a "fantasia" algunes localitzacions del Google "Nyaps", com el túnel entre EdF i Sants o La Sagrera-Meridiana entre el metro Urgell i Rocafort

Podriem fer que el el Director de Google que es faci un compte al fòrum ...

Aqui una M10 agafant part de la 4 i la 10 en obres.

mes petit

Aqui la proposta sencera de metro:

ja sabeu si no hi cap, boto contrari i obrir en un altre pestanya.

Sé que no es farà mai pero m'agrada la teva proposta del metro

Bufff, es podria treure una bona quantitat d'autobusos, jejejeje.

M'agradaria encara més si la L2 no fes la volta pel Prat de Llobregat i actués com a línia exprés. Això si, la resta és brutal, tant de bo tinguéssim calés per fer-ho!

Estic dibuixant una modificacio menys fantasiosa d'aquest mapa, ja la penjare.

Dues bestieses mes...

Bestieses de les grans , doncs tenir estacions a 100/200 metres una de l'altre és totalment ineficaç.

Amb que feu aquell plànol de metro inventat i tant meravellosament ben fet?

Miquel ha escrit:Amb que feu aquell plànol de metro inventat i tant meravellosament ben fet?

Ja posats, sabeu amb quin programa ho fa l'AMB per als plànols municipals de bus?

Ho faig amb el paint de Windows 7

Javi M ha escrit:

Miquel ha escrit:Amb que feu aquell plànol de metro inventat i tant meravellosament ben fet?

Ja posats, sabeu amb quin programa ho fa l'AMB per als plànols municipals de bus?

Els de l'ÀMB els fa una empresa.
TMB usa Adobe Illustrator.
Equivalent gratis: Inkscape

Vamos, una sandez de las mías. Para ahorrarse los 50 minutos de la 42 normal. No sé si también será más rápido que la línia 1 del metro.

Básicamente la X42 es una versión exprés de la 42, pero haciendo unas variaciones:

En la Maquinista, ambos sentidos paran en la calle Ciutat d'Asunción, para que el autobús se acerque más al recinto. Las paradas se distancian para intentar diferenciarlas mejor.

Después coge la B-10 y enlaza con la C-31.

Pasa por la Gran Via de les Corts Catalanes hasta la Plaça Tetuan, donde coge el Passeig de Sant Joan.

Aquí el mapa

De paso, la podría operar la TUSGSAL, con estos autobuses:

Mercedes-Benz O 530 Ü
Interior



¡Los colomenses queremos lujos para ir a Barcelona!