O potser el teu alcalde ha fet de polític i s'ha puesto al sol que más calienta.
Ho sento, tota aquesta fauna em causa una profunda desconfiança.
I tornem a començar. De L12 a L1/L3...
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Santfeliuenc
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Hola,
Eso sí, cuando acaben las elecciones harán lo que les dé la gana. Triste, pero así funcionamos.
Saludos,
Sergio
A mi también me pasa lo mismo. Creo que hasta pasadas las elecciones todos los alcaldes dirán que sí a todo, que tienen abiertas todas las opciones, que lo que se les propone les gusta mucho y que lo tienen en mente y no se cerrarán ninguna puerta.Guigui ha escrit:O potser el teu alcalde ha fet de polític i s'ha puesto al sol que más calienta.
Ho sento, tota aquesta fauna em causa una profunda desconfiança.
Eso sí, cuando acaben las elecciones harán lo que les dé la gana. Triste, pero así funcionamos.
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
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Santfeliuenc
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Hola,
Aquí os enlazo a un plano de lo que podría ser Sant Feliu una vez finalizasen las obras del tranvía, del soterramiento y se hiciese llegar la L3 a la ciudad.
PLANO SANT FELIU CON RENFE, L3 Y TRAM
Saludos,
Sergio
Aquí os enlazo a un plano de lo que podría ser Sant Feliu una vez finalizasen las obras del tranvía, del soterramiento y se hiciese llegar la L3 a la ciudad.
PLANO SANT FELIU CON RENFE, L3 Y TRAM
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
L'estació de Rodalies anomenada El Pla existeix realment o l'has afegida tu? La zona que serveix l'estació és tota industrial o hi ha altres usos i/o equipaments?
Cahorniverns, nicarons, magas è garuns
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Santfeliuenc
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Hola,
La estación "El Pla" la he añadido yo en esta propuesta. Serviría al polígono industrial y tendría un intercambiador de proximidad cuando se ampliase el tranvía a Molins de Rei.
La propondría como una estación de horario restringido.
Saludos,
Sergio
La estación "El Pla" la he añadido yo en esta propuesta. Serviría al polígono industrial y tendría un intercambiador de proximidad cuando se ampliase el tranvía a Molins de Rei.
La propondría como una estación de horario restringido.
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
La verdad es que la veo una estación muy útil y no le pondria horario restringido, o como mínimo un horario adaptado a las dos discotecas que hay en la zona con bastante afluencia. Anda que no he tenido que andar veces desde ahi hasta renfe st feliu a las 5 d la madrugada.Santfeliuenc ha escrit:Hola,
La estación "El Pla" la he añadido yo en esta propuesta. Serviría al polígono industrial y tendría un intercambiador de proximidad cuando se ampliase el tranvía a Molins de Rei.
La propondría como una estación de horario restringido.
Saludos,
Sergio
Bueno, no hace falta decir que dará gran servicio a la gente que trabaje en las empresas ubicadas en dicho polígono.
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Santfeliuenc
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Hola,
Es que la alternativa ya sabes cuál es si vas a trabajar al polígono El Pla... o te vas a la estación de RENFE de Sant Feliu, o te vas a la de Molins, y tras ello, la gran maratón hasta el puesto de trabajo o hasta la estación para volver a casa.
Por eso digo que una estación allí y con horario restringido o con ciertos trenes (no todos) que tuviesen parada allí en las horas punta y añadiendo esta parada a aquellos recorridos de trenes que parasen por ejemplo también en El Papiol y Castellbisbal, darían un gran valor añadido tanto al polígono como a los puestos de trabajo del lugar y las ciudades colindantes.
Y ni que decir tiene que una vez hubiese tranvía que conectase directamente este polígono a diferentes alturas con las dos estaciones principales de Molins y Sant Feliu, la cosa estaría mucho mejor. Pero hoy por hoy esa estación es que se hace imprescindible... hasta se podría poner algún "bus de barri" que saliese de esa estación y sirviese al polígono.
Saludos,
Sergio
Es que la alternativa ya sabes cuál es si vas a trabajar al polígono El Pla... o te vas a la estación de RENFE de Sant Feliu, o te vas a la de Molins, y tras ello, la gran maratón hasta el puesto de trabajo o hasta la estación para volver a casa.
Por eso digo que una estación allí y con horario restringido o con ciertos trenes (no todos) que tuviesen parada allí en las horas punta y añadiendo esta parada a aquellos recorridos de trenes que parasen por ejemplo también en El Papiol y Castellbisbal, darían un gran valor añadido tanto al polígono como a los puestos de trabajo del lugar y las ciudades colindantes.
Y ni que decir tiene que una vez hubiese tranvía que conectase directamente este polígono a diferentes alturas con las dos estaciones principales de Molins y Sant Feliu, la cosa estaría mucho mejor. Pero hoy por hoy esa estación es que se hace imprescindible... hasta se podría poner algún "bus de barri" que saliese de esa estación y sirviese al polígono.
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"