Transport.cat

Mako448 ha escrit:I el dia 8,qué?

Segons La Vanguardia, també desconvocada.

Atenció:

Estan apareixent anuncis de vaga al Twitter, no sé si hi ha confirmació oficial:

R7: Modificació de servei per vaga, dies 26 (de 7 a 9 i de 20 a 22) i 29 (d'11 a 15 i de 18 a 22) de setembre. #rod3 #rod4 via @BCN_S...
8 minutes ago Favorite Reply Delete

Info:
http://www20.gencat.cat/portal/site/msi ... Lang=ca_ES

Horaris:
http://www20.gencat.cat/docs/msi-dgac/R ... a%2026.pdf

http://www20.gencat.cat/docs/msi-dgac/R ... a%2029.pdf

http://www20.gencat.cat/docs/msi-dgac/R ... tembre.pdf

Això hauria de sortir a la plana principal. I per cert, aquest cop per què fan vaga?

Ara he vist l'explicació, notícia de fa pocs minuts:

http://www.periodistadigital.com/period ... mana.shtml

CCOO convoca dos días de huelga parcial en Renfe la próxima semana

Servimedia, 23 de septiembre de 2011 a las 14:47

El Sector Ferroviario de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de CCOO ha convocado para los próximos días 26 y 29 de septiembre una huelga parcial en Renfe, en protesta por el plan de segregación y privatización del transporte de mercancías por ferrocarril.

Según informa CCOO, los paros han sido convocados para el lunes 26, de 07.00 a 09.00 horas y de 20.00 a 22.00 horas, mientras que el jueves 29 se realizarán de 11.00 a 15.00 horas y de 18.00 a 22.00 horas.

CCOO entiende que la aplicación del plan de segregación y privatización de mercancías perjudica la situación laboral de los trabajadores y constituye un espejo en el que se pueden mirar otras actividades del sector ferroviario, como la de viajeros o la de fabricación y mantenimiento de trenes.

En este sentido, el sindicato defiende que, siendo España el país europeo en el que los ferroviarios aportan mayor productividad y donde la plantilla es la más reducida de Europa respecto al volumen de actividad, no se puede permitir que el transporte de mercancías por ferrocarril esté a la cola de toda Europa (4 por ciento de cuota), con gran diferencia sobre la media (14 por ciento).

CCOO presentó en su día un documento de Propuestas y Alternativas para la recuperación del negocio de Transporte de Mercancías por Ferrocarril Público, pero el Ministerio de Fomento hizo caso omiso a esas propuestas y optó por dar a la empresa privada una parte importante de dicho negocio, lo que perjudicará a los trabajadores, que habrán de pasar, en contra de su voluntad, a empresas diferentes a Renfe.

Algú em pot confirmar que els horaris dels pdf penjats al web de Rodalies de Catalunya són realment diferents dels d'un dia feiner normal?

Guigui ha escrit:Algú em pot confirmar que els horaris dels pdf penjats al web de Rodalies de Catalunya són realment diferents dels d'un dia feiner normal?

Et puc confirmar que, almenys els de la R4 i R8 si que son diferents.

És que veig que l'R2 a l'aeroport té aparentment l'horari de sempre.

Guigui ha escrit:És que veig que l'R2 a l'aeroport té aparentment l'horari de sempre.

El dia 29, de 9.08 a 14.08 és un tren per hora.. I algun tren suprimit entremig, també fa l'espera d'1 hora...
L'R1 no tindrà cap Molins-Mataró durant 6 hores pel matí (9.05-15.05) i 4 hores pel vespre (19.03-23.03), amb freqüències durant dites hores cada 30 minuts aproximadament.
L'R2Sud se suprimiran alguns EdF-Vilanova G, i alguns EdF-St.Vicenç de Calders, fent freqüències de pas entre Passeig de Gràcia, Castelldefels, Vilanova i St.Vicenç cada 60 minuts.
L'R3 el dia 29 tindrà freqüències totalment penoses... Per exemple, de les 9.44 a les 11.55 (Hospitalet) no tindrà cap tren, 2h10m sense cap R3... Després, entre el La Tour de Querol de les 8.48 i 11.15, no hi ha cap Ribes, Ripoll, Vic, La Garriga ni Granollers-Canovelles, així que 2h27min sense cap R3 descendent.
R4, entre les 10.50 i 15.50 a Martorell (i a totes les estacions) només hi ha els St.Vicenç, és a dir, 1 tren per hora. Després, tots els R4 Martorell-Cerdanyola UAB i els Bifurcació, finalitzen a St.Andreu Arenal, a excepció d'un Bifurcació, que finalitza a dita estació. A la tarda hi ha algun Martorell-L'H i Vilafranca-L'H...
R8, entre les 9.32 i 13.32 no hi ha cap tren, és a dir, 4 hores sense cap tren ascendent ni descendent, panorama totalment desolador.
A l'R7 no es nota tant, almenys per l'entrada a l'UAB.

Una cosa chicos, creo que en cualquier entrada donde se pongan situaciones de critica, mal servicio o cosas así vale esto.

Alguien conocía esta joya de web???

http://trenfe.blogspot.com/

Creo que en muchas de nuestras entradas se podría poner... Ah, a ver si encuentro el artículo que trata sobre la huelga, le vendrá al pelo aquí.

Por cierto, la R8 no necesita huelga no??? Ya la tiene permanente durante los 365 días del año

http://elperiodico.cat/ca/noticias/soci ... fe-1161460

La pròxima aturada serà de 20.00 a 22.00 hores
Els serveis mínims de Rodalies i regionals s'han complert "amb normalitat i sense incidències"
De 07.00 a 09.00 hores han circulat dos terços dels Rodalies i regionals i tots els AVE
CCOO ha convocat aturades parcials avui i dijous contra la reorganització de Mercaderies i de l'obertura capital privat de les seves noves filials
Dilluns, 26 de setembre del 2011 - 10:05h.
CRISTINA BUESA / Barcelona

Les primeres dues hores de la vaga parcial convocada per avui en Renfe pel sindicat CCOO "s'han complert amb normalitat i sense cap mena d'incidència", segons ha informat la companyia. Des de les 07.00 a les 09.00 hores, l'operadora ha assegurat que s'ha garantit dos terços dels trens en l'hora punta d'aquest matí, mentre que en l'aturada d'aquesta nit serà d'un terç.

La vaga convocada per el sindicat CCOO, que s'oposa al pla de la companyia per als seus serveis de Mercaderies i Logística perquè, asseguren, ha obligat 83 treballadors a abandonar els seus llocs de treball de forma forçosa, està programada també per a aquesta tarda, de 20.00 a 22.00 hores. Per una altra part, hi ha una altra convocatòria per dijous, dia 29, entre les 11 i les 15 hores, i les 18 i les 22 hores.
Han sortit tots els AVE

El Ministeri de Foment i la Generalitat han estat els encarregats de fixar els serveis mínims. A més dels trens de Rodalies i Regionals, els AVE, Avant i els de llarga distància convencional també es veuran afectats, encara que l'empresa ferroviària ha assegurat que s'oferirà una mitjana del 73% dels serveis. No obstant, en la primera aturada d'aquest matí, fonts de la companyia han assegurat que han circulat el 100% dels AVE.

Renfe ha recordat en una nota que l'únic sindicat que ha convocat la vaga és CCOO i que la resta dels sindicats representats en el comitè d'empresa (SEMAF, UGT, CGT i SF), i que són majoria en el comitè, no recolzen la convocatòria.

El nou pla de viabilitat per als serveis de mercaderies i logística de Renfe suposa la constitució de noves societats mercantils especialitzades per mercats, de titularitat pública, i obertes a la participació privada fins a un màxim del 45%, ha puntualitzat la companyia ferroviària.
Informació addicional

Els usuaris del tren poden consultar tota la informació a la web de Renfe i al telèfon 902 320 320, a més de la web de la Generalitat www.rodaliesdecatalunya.cat o al 900 41 00 41. Com en altres ocasions, els clients que prefereixin canviar el seu bitllet per un altre dia o que se'ls torni l'import poden demanar-ho.

CCOO ha convocat els treballadors de Renfe a tot Espanya a secundar aturades parcials aquest dilluns i dijous, 26 i 29 de setembre, en contra de la reorganització de la divisió de Mercaderies i de l'apertura al capital privat de les seves noves filials.

Les aturades d'aquest dilluns seran de dues hores de durada i tindran lloc entre les 07.00 i les 09.00 hores i entre les 20.00 i les 22.00 hores.

Per a la jornada de dijous, la convocatòria és de quatre hores, entre les 11.00 i les 15.00 hores i entre les 18.00 i les 22.00 hores.
Serveis mínims

A Catalunya, la Generalitat ha establert uns serveis mínims per garantir el transport de viatgers a Rodalies, regionals, AVE i llarga distància.

Així, Rodalies i Regionals circularan amb dos terços del servei habitual en els moments de més demanda, i amb un terç a la resta.
En els trens de llarga distància convencional i d'alta velocitat, s'oferirà una mitjana del 73% del servei.

El sector ferroviari de la Federació de Serveis a la Ciutadania de CCOO considera que el pla de "segregació i privatització" que, en la seva opinió, Renfe està emprenent a la divisió de Mercaderies "perjudica la situació laboral dels treballadors i constitueix un mirall en què es poden mirar altres activitats ferroviàries".

En un comunicat, el sindicat alerta que el transport de mercaderies per ferrocarril està "a la cua de tot Europa, i que Espanya és el país europeu en què els ferroviaris aporten més productivitat, amb la plantilla més reduïda de tot el continent respecte al volum d'activitat".

Recordem que demà torna a haver-hi vaga.

Dilluns, cap de vosaltres es va veure afectat?

Jo vaig agafar un tren a l'aeroport, em sembla que segons l'horari habitual, però retardat per un problema a Sants. És a dir, "normalitat".

El 30 no hi haurà vaga, oi? Perquè avui no ho sabia i m'ha fotut el planning que tenia enlaire....

http://www.cgtcatalunya.cat/spip.php?article6282

Renfe-Adif: CGT convocarà vagues al desembre

dimarts 22 de novembre de 2011
per Coordinació del Catalunya

El passat dia 16 de novembre CGT va celebrar el seu Ple de Seccions Sindicals, on vam decidir per unanimitat convocar vagues al desembre.

A data d’avui no tenim el contracte programa per operar a Catalunya en Rodalies i Mitja distància, signat. El que significaria que el dia 1 gener 2012 segons recull l’acord entre Ministeri de Foment i Generalitat, tots els treballadors i material passarien a dependre de la Generalitat.

Els motius de la convocatòria són:

* Mantenir el Contracte Programa amb la Generalitat de Catalunya.

* Contra la segregació de les mercaderies.

* Les reivindicacions del personal d’Estacions.

* La Negociació dels Convenis Col·lectius.

RENFE va fer públic que hi ha un document consensuat, però la Generalitat no es mostra disposada a la seva signatura com va reconèixer en la reunió que va mantenir amb tots els sindicats el dia 10 de novembre.

CGT mai s’ha mostrat contrària a les transferències però sempre que això no suposés una fragmentació de la nostra empresa RENFE, cosa que pot succeir de no signar el contracte programa. Igual que ha succeït amb les mercaderies i amb la qual cosa tampoc estem d’acord.

També portem anys discutint el futur del col·lectiu del Canal de Venda i mobilitzant per les seves justes reivindicacions, cosa que s’ha de resoldre JA i que CGT continuarà actuant fins que així sigui. La Negociació Col·lectiva tant a RENFE com a l’ADIF és pràcticament inexistent, i no hem d’oblidar que els ferroviaris portem un any amb el conveni col·lectiu denunciat, no hem de deixar passar més temps sense actuar, per exigir les nostres reivindicacions.

Per a CGT aquestes reivindicacions són fonamentals i per aconseguir-les estem disposats a mobilitzar-nos tant a RENFE com a l’ADIF i així ho hem aprovat per al mes de desembre.

SFF-CGT

www.sff-cgt.org

http://www20.gencat.cat/portal/site/rod ... 0c1e0aRCRD

Atenció als horaris del primer PDF ; R8 direcció Martorell. Hi ha una chapuza ben grossa.

Al PDF de la R4 també hi han dues errades ben grosses: surt un hipotètic tren Vacarisses-Sabadell Centre (!) amb un horari molt inflat, i per postres un Manresa-Cerdanyola que triga més del doble que la resta de trens...

Sembla que ho hagin fet a corre-cuita

http://www.naciodigital.cat/elripolles/ ... _campaign=

Dilluns comencen catorze jornades de vaga ferroviària
Horaris d'unes afectacions parcials que eliminaran tres trens amb sortida de Ripoll entre dilluns i dimarts
El dijous 31 d'octubre la vaga serà de 24 hores

El mes increible del serveis minim:
- De 6 a 8 no hi ha cap tren en sentit nord a la R3.
- De 14 a 16 nomes hi han semidirectes a La Tor a la R3.
Una cosa son uns serveos 25% del serveis, i un altre un 0%