Rodalies R8

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Respon

Us agrada la nova línia?

Si, molt, ja era hora que fessin una línia no radial!
9
9%
Si, però falta obrir la nova estació de Santa Perpètua i Baricentro
72
69%
Si, sense més
4
4%
Si, encara que no crec que sigui de molta utilitat
10
10%
No, ja n'hi havia prou amb la R7
4
4%
Altres (expliqueu)
5
5%
 
Vots totals: 104
437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Rodalies R8

Entrada Autor: 437.001 » Dilluns 21/01/2019 15:34

No crec que trigui massa en sortir l'adjudicació de la nova estació de Santa Perpètua.



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dissabte 09/02/2019 5:03

Licitaciones de Renfe
Número del Expediente: 2018-01456
SERVICIO DE GESTIÓN INTEGRAL: REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES AUX. Y ARRENDAMIENTO DE LOCALES EN LA ESTACIÓN DE RUBÍ

Última Modificación: 08/02/2019
Fecha Publicación: 08/02/2019

Pliego
Interessant... Què pot voler dir això? Reobren el bar?
Es preveuen mes trens? Potser pel tall Castellbisbal-Martorell? Caldrà estar atents...



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Divendres 01/03/2019 16:27

Adjudicaciones de Adif
Número de Expediente: 2018-00446
OBRAS PARA NUEVA ESTACIÓN DE CERCANÍAS EN SANTA PERPETUA DE MOGODA.
Adjudicatario: UTE CONTRATAS VILOR Y PETRUCCO
CIF: -
Contrato: 4500031201
Importe (sin Iva): 1.768.135,00
Plazo Ejecución (Meses): 9

Fecha Adjudicación: 20/02/2019
Fecha Publicación en Web: 01/03/2019

Pliego
)))



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dimarts 05/03/2019 22:10

Rodalies de Catalunya (04/03/2019)
Renfe adjudica las obras de construcción de la estación de Santa Perpètua de Mogoda

La nueva estación dará servicio a la zona de Granja Soldevila

Las actuaciones contemplan un importe de 1,76 millones de euros


Imatge

Imatge

Renfe ha adjudicado las obras de construcción de la futura estación de Santa Perpètua de Mogoda a la UTE CONTRATAS VILOR S.L. – PETRUCCO S.A, que contará con los servicios de la línea R8 de Rodalies de Barcelona. Las actuaciones contemplan un importe de 1.768.135 euros y un plazo de ejecución de 9 meses.

Actualmente Santa Perpetua cuenta con una estación de Rodalies situada en la línea R3 que permite enlazar la población con Barcelona en un tiempo de viaje de 16 minutos. Con la nueva estación se dará servicio a la zona de la Granja Soldevila y a los barrios de Can Taió y Can Folguera.

Las actuaciones previstas en el proyecto para la construcción de la futura estación incluyen:

• Nuevo edificio de viajeros donde en la zona de vestíbulo se ubicará el Punto de Atención al Viajero, así como máquinas autoventa y control de accesos paso inferior de conexión entre andenes

• Recrecimiento, repavimentación y encaminamientos

• Sistemas de Información al viajero

• Urbanización de accesos

• Ascensores

• Nuevas marquesinas

• Integración paisajística de las nuevas instalaciones



Plan de estaciones de Renfe para Rodalies de Barcelona

La construcción de la nueva estación complementa el Plan de estaciones de Renfe que se está llevando a cabo en Rodalies de Barcelona. En total, Renfe está invirtiendo cerca de 100 millones de euros en actuaciones centradas principalmente en la mejora de la accesibilidad, así como otras tareas de modernización de 39 estaciones de Rodalies de Barcelona.



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dissabte 30/03/2019 15:41

Adjudicaciones de Renfe
Número de Expediente: 2018-01456
REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES AUXILIARES EN LA ESTACIÓN DE RUBÍ
Adjudicatario: DELYCAR EXTERNALIZA SERVICIOS S.L.
CIF: B66694324
Contrato: 4500031656
Importe (sin Iva): 72.700,00
Plazo Ejecución (Meses): 48

Fecha Adjudicación: 25/03/2019
Fecha Publicación en Web: 29/03/2019

Pliego

Especificaciones técnicas

Pliego de prescripciones técnicas
Sembla que tornen a posar en servei el bar.
Alguna en duen de cap...



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dilluns 01/04/2019 16:00

437.001 ha escrit:Adjudicaciones de Renfe
Número de Expediente: 2018-01456
REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES AUXILIARES EN LA ESTACIÓN DE RUBÍ
Adjudicatario: DELYCAR EXTERNALIZA SERVICIOS S.L.
CIF: B66694324
Contrato: 4500031656
Importe (sin Iva): 72.700,00
Plazo Ejecución (Meses): 48

Fecha Adjudicación: 25/03/2019
Fecha Publicación en Web: 29/03/2019

Pliego

Especificaciones técnicas

Pliego de prescripciones técnicas
Sembla que tornen a posar en servei el bar.
Alguna en duen de cap...
L'especificació tècnica no només parla del bar, sinó de les barreres tarifàries.

La possibilitat de trens desviats com a mínim fins aquí per les obres de Castellbisbal-Martorell va prenent força.



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dilluns 20/05/2019 1:18

A Santa Perpètua de Mogoda (R8):

Imatge
Font: Web de l'ajuntament de Santa Perpètua de Mogoda



mfuentesll2
N5
N5
Entrades: 122

Entrada Autor: mfuentesll2 » Dilluns 20/05/2019 17:06

437.001 ha escrit:
437.001 ha escrit:Adjudicaciones de Renfe
Número de Expediente: 2018-01456
REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES AUXILIARES EN LA ESTACIÓN DE RUBÍ
Adjudicatario: DELYCAR EXTERNALIZA SERVICIOS S.L.
CIF: B66694324
Contrato: 4500031656
Importe (sin Iva): 72.700,00
Plazo Ejecución (Meses): 48

Fecha Adjudicación: 25/03/2019
Fecha Publicación en Web: 29/03/2019

Pliego

Especificaciones técnicas

Pliego de prescripciones técnicas
Sembla que tornen a posar en servei el bar.
Alguna en duen de cap...
L'especificació tècnica no només parla del bar, sinó de les barreres tarifàries.

La possibilitat de trens desviats com a mínim fins aquí per les obres de Castellbisbal-Martorell va prenent força.
Les barreres estan instalades des de que es va obrir l'estació, però porten molts anys desactivades. De fet fa un temps no tenies cap manera de validar el bitllet.



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dilluns 20/05/2019 20:59

mfuentesll2 ha escrit:Les barreres estan instalades des de que es va obrir l'estació, però porten molts anys desactivades.

Cert.
mfuentesll2 ha escrit:De fet fa un temps no tenies cap manera de validar el bitllet.
Ah, no? N'estàs segur? Jo diria que sí, que hi havia manera de validar, a Rubí, sempre n'hi ha hagut... (altra cosa és que s'espatllés, que no ho sé).
Fa menys de sis mesos que hi vaig validar el bitllet.



mfuentesll2
N5
N5
Entrades: 122

Entrada Autor: mfuentesll2 » Dimarts 21/05/2019 11:27

Ara si, estic parlant de fa 2 anys o així, que les màquines de vendre els bitllets estaven fora de servei i la caixa validadora no hi era o estava fora de servei també.



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dimarts 21/05/2019 22:17

mfuentesll2 ha escrit:Ara si, estic parlant de fa 2 anys o així, que les màquines de vendre els bitllets estaven fora de servei i la caixa validadora no hi era o estava fora de servei també.
Devia ser un dia que estaven espatllades, de vegades passa...



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dimarts 28/05/2019 5:31

Licitaciones de Renfe
Número del Expediente: 2018-ING-00115
ARRENDAMIENTO PLAZAS PARKING ESTACIÓN SANT CUGAT

Última Modificación: 21/05/2019
Fecha Publicación: 21/05/2019

Ver documentos adjuntos
Número del Expediente: 2019-ING-00021
ARRENDAMIENTO PLAZAS APARCAMIENTO EN ESTACION DE RUBI

Última Modificación: 27/05/2019
Fecha Publicación: 27/05/2019

Ver documentos adjuntos



mfuentesll2
N5
N5
Entrades: 122

Entrada Autor: mfuentesll2 » Dimarts 28/05/2019 14:10

Suposo que també convertiran el Pàrquing de Sant Cugat en Pàrquing de camions o algo així, que a Rubí ha tingut molt d'èxit.



Avatar de l’usuari
Aeduh
N6
N6
Entrades: 307
Ubicació: Volpelleres

Entrada Autor: Aeduh » Dimarts 28/05/2019 20:40

Pero el de Rubí está al lado de la AP-7, el de Sant Cugat está más lejos en comparación.


Ciutadans de Catalunya, ja soc aquí!

437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dimarts 28/05/2019 21:52

Potser no el converteixin en pàrquing de camions, no crec que als veïns els faci massa gràcia...
Potser ho dediquen a una altra cosa, o a pàrquing normal (però no sé si a la zona hi ha falta de places...).



mfuentesll2
N5
N5
Entrades: 122

Entrada Autor: mfuentesll2 » Dimecres 29/05/2019 0:42

A la zona sobren places, de fet acostuma a estar pràcticament buit. Els cops que he passat per allà a 200 metres a la rodona hi ha possibilitats de sobres per aparcar.



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 22823
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dimarts 16/07/2019 14:08

http://rodalies.gencat.cat/ca/alteracio ... taPerpetua

Renfe inicia les obres de construcció de la nova estació de Santa Perpètua de Mogoda

La futura estació comptarà amb els serveis de la R8 de rodalia de Barcelona

Imatge

Imatge

Aquesta setmana, Renfe ha iniciat les obres de construcció de la futura estació de Sant Perpetua que comptarà amb els serveis de la línia R8 de rodalia de Barcelona. Les actuacions contemplen un import de 1.768.135 euros i un termini d’execució de l’obra civil de 9 mesos. Aquestes tasques les durà a terme Mogoda la UTE CONTRATAS VILOR S.L. – PETRUCCO S.A

Actualment, Santa Perpètua compta amb una estació de rodalia situada en la línia R3 que permet enllaçar la població amb Barcelona en un temps de viatge de 16 minuts. Amb la nova estació es donarà servei a la zona de la Granja Soldevilla i als barris de Can Taió i Can Folguera.

Els serveis de la línia R8 permeten connectar el Vallès Occidental i el Vallés Oriental sense haver de passar per Barcelona, oferint connexions amb les línies R2 nord a Mollet Sant Fost i Granollers Centre, amb la línia R7 a Cerdanyola Universitat així com amb la línia R4 a les estacions de Castellbisbal i Martorell.

Les actuacions previstes en el projecte per a la construcció de la futura estació inclouen:

Nou edifici de viatgers on a la zona de vestíbul s'ubicarà el Punt d'Atenció al Viatger, així com màquines autovenda i control d'accessos
Pas inferior de connexió entre andanes
Recreixement, repavimentació i encaminaments
Sistemes d’Informació al viatger
Urbanització d’accessos

• Les actuacions contemplen un import d’1,76 milions d'euros • El nou equipament donarà servei a la zona de Granja Soldevilla



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dilluns 04/11/2019 17:46

Adjudicación de servicios
Número de Expediente: 2019-00656
SERVICIO DE GESTIÓN INTEGRAL: REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES AUX. Y ARRENDAMIENTO DE LOCALES EN LA ESTACIÓN DE SANT CUGAT DEL VALLÉS
Adjudicatario: DELYCAR EXTERNALIZA SERVICIOS S.L.
CIF: 4500033032
Contrato: 4500033032
Importe (sin Iva): 114.300,00
Plazo Ejecución (Meses): 48

Fecha Adjudicación: 30/10/2019
Fecha Publicación en Web: 04/11/2019

Pliego



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dilluns 04/11/2019 17:51

No sé si és aviat per parlar encara, però s'estan apropant les obres de Castellbisbal-Martorell, que ja han començat.
I també es vol perllongar la R1 des de Molins fins a Cerdanyola-Universitat (si fusionant-la amb la R7 fins a Sant Andreu Arenal o no, no ho sé).

Fins ara, no hi ha senyals de res.

PERÒ...

1) la nova estació de Santa Perpètua ja està en obres.
2) estan pràcticament acabades les obres de Torre Baró, Mollet-Santa Rosa i Sant Miquel de Gonteres, i ja avançades les de Vacarisses. La següent estació en iniciar obres hauria de ser Cerdanyola-Universitat o Arc de Triomf, que porten força temps adjudicades.

I hi ha els contractes per activitats auxiliars a Rubí (adjudicat fa mesos) i Sant Cugat (adjudicació al post de just a sobre)...

Vés a saber, potser falta menys del què ens pensem...



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dimarts 26/11/2019 0:56

437.001 ha escrit:
Dilluns 04/11/2019 17:51
No sé si és aviat per parlar encara, però s'estan apropant les obres de Castellbisbal-Martorell, que ja han començat.
I també es vol perllongar la R1 des de Molins fins a Cerdanyola-Universitat (si fusionant-la amb la R7 fins a Sant Andreu Arenal o no, no ho sé).

Fins ara, no hi ha senyals de res.
Ja han adjudicat les obres de l'estació de Molins.
Són importants, hauran de demolir una andana i perllongar el pas inferior.
Això pràcticament assegura que no puguin acabar trens a Molins...

També han començat les obres de l'estació de Castellbisbal i del tram Castellbisbal-Martorell.
Això no ajuda a que es puguin perllongar trens R1 a Martorell... ni a Castellbisbal.
437.001 ha escrit:
Dilluns 04/11/2019 17:51
PERÒ...

1) la nova estació de Santa Perpètua ja està en obres.
2) estan pràcticament acabades les obres de Torre Baró, Mollet-Santa Rosa i Sant Miquel de Gonteres, i ja avançades les de Vacarisses. La següent estació en iniciar obres hauria de ser Cerdanyola-Universitat o Arc de Triomf, que porten força temps adjudicades.
A Cerdanyola-Universitat ja han començat les obres de reforma.
I, al contrari que a Sant Cugat i Rubí, aquí sí que mantindran les rampes, tot i que les hauran de modificar (les marquesines també) per tal d'encabir-hi els ascensors.
Per què a Cerdanyola-Universitat sí, i a Sant Cugat i Rubí no? Bona pregunta...
437.001 ha escrit:
Dilluns 04/11/2019 17:51
I hi ha els contractes per activitats auxiliars a Rubí (adjudicat fa mesos) i Sant Cugat (adjudicació al post de just a sobre)...

Vés a saber, potser falta menys del què ens pensem...
Cada cop estic més convençut que els trens R1 que ara s'acaben a Molins es perllongaran com a mínim fins a Rubí.
Possiblement es puguin perllongar fins a Cerdanyola-Universitat...
I si això es fa, probablement serà una mesura permanent.

També hi ha el pla de l'ATM de perllongar la R1 a Cerdanyola-Universitat... i de doblar la freqüència a la R8.
Perllongar la R1 a Cerdanyola-Universitat, especialment si es fusiona amb la R7, és fàcil.

Però per doblar freqüències a la R8 calen més trens.
Ara no en tenen prou, de trens.

Van molt curts, a tot arreu (Madrid i Barcelona és on pitjor estan), i encara estan pitjor de regionals.
Potser no és tan bona idea, això de posar 447 a fer els regionals, quan hi ha 470 disponibles...

Les 470 ja s'haurien d'anar jubilant. Tenen més de 40 anys ja.
Les 448, també. No són tan antigues, però estan obsoletes.
Les 446, també. No són tan antigues, però també estan obsoletes, i a Madrid fan quasi la meitat dels trens (la resta, entre Civia i 450).
També volen anar retirant les 450/451, entre d'altres coses perquè també tenen una edat, i mala acceleració per a trens de rodalies, però no poden fer-ho fins que no tinguin prou trens nous.

En canvi, les 447, que exteriorment són trens molt semblants a les 446, per dins són molt diferents, i molt menys obsoletes: encara aguantaran força anys més.

I els trens nous, només estan licitats, encara no estan adjudicats.



Respon

Torna a “Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona”