Redistribució de línies a FGC

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.

Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: davroca5 » Dimecres 12/07/2017 16:28

Salut!
#volemL9
Avatar de l’usuari
davroca5
N7
N7
 
Entrades: 462
Membre des de: Dissabte 01/06/2013 16:47
Ubicació: Tutututú. Pròxima estació: Can Boixeres

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: Renfe445 » Dimecres 12/07/2017 17:52

davroca5 ha escrit:Que esperpèntic XD

Imatge

http://doc.atm.cat/ca/xarxa_ferrov_global.pdf

Al menos han cambiado el nombre del servicio S33 a S3. :twisted:

Lo más gracioso es que no muestran las tipografías utilizadas en las propiedades del documento, que seguro que es la Frutiger (y en menor medida, Helvetica).

Pero en algún lugar de la oficina de la ATM hay un iMac. :D
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 2934
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: fgc113 » Dimecres 12/07/2017 17:54

La línia del Llobregat-Anoia em dóna por. No sé si encara més que la zona 1. :)

El millor és la S9 Quatre Camins - Plaça d'Espanya per a tres trens diaris. Amb tanta línia han hagut de repetir números (L6 i S6 i L7 i S7).
#RodaliesDignesC6
L10 a la Zona Franca, L2 a l'Aeroport i tram central de la L9.
No al tercer carril i sí a la LAV València - Castelló.
Regionals i rodalies dignes a Castelló
No al tancament de la línia convencional Vandellòs - Tarragona!
Avatar de l’usuari
fgc113
N8
N8
 
Entrades: 833
Membre des de: Dilluns 09/06/2014 14:05
Ubicació: Borriana-les Alqueries (C6)

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: albert28 » Dimecres 12/07/2017 18:04

Jo trobo bé es diferenciin.

Tot i que aquests de l'ATM quina mala jugada de cara a can TMB, com aquests últims són tan ràpids modificant la cartelleria del metro no donarà temps i es canviarà totes en un període de 5 anys o algo semblant :) :)
Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
 
Entrades: 1380
Membre des de: Dimecres 10/11/2010 20:29

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: Carlos González » Dimecres 12/07/2017 18:15

La S9 em sembla molt estúpid, per què si podria parar allà el S3, o millor, la S9 hauria de parar a Piera o per Sant Esteve Sesrovires.....
¡VIVA EL ROCK PROGRESIVO! :music

Álbum: Mike Rutherford-Smallcreep's Day
Avatar de l’usuari
Carlos González
N8
N8
 
Entrades: 1064
Membre des de: Dimarts 24/03/2015 19:35
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: albert28 » Dijous 13/07/2017 15:00

A l'estació de Gràcia estan col·locant cartelleria provisional amb les línies actuals, suposu ja hauran canviat la fixa i el dia que es faci el canvi retiren la cartelleria provisional.
Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
 
Entrades: 1380
Membre des de: Dimecres 10/11/2010 20:29

En cuanto a Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Renfe445 » Dijous 13/07/2017 17:49

Carlos González ha escrit:La S9 em sembla molt estúpid, per què si podria parar allà el S3, o millor, la S9 hauria de parar a Piera o per Sant Esteve Sesrovires.....

Pienso que tienes razón, además, yo voy a ir unos cuantos pasos más allá: a mí me parece estúpido que haya demasiada nomenclatura. Acaso el sistema de destinos que había antes de transformarlo todo en "metro del nosequé" no funcionaba? Yo pienso que en la actualidad funcionaría de maravilla. Más simple y claro.

Pienso que todo esto es para aparentar que tenemos un sistema super rico de líneas, cuando en realidad es una línea sola.

Lo mismo digo para la B-V.
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 2934
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: En cuanto a Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Miquel » Dijous 13/07/2017 20:57

Renfe445 ha escrit:
Carlos González ha escrit:La S9 em sembla molt estúpid, per què si podria parar allà el S3, o millor, la S9 hauria de parar a Piera o per Sant Esteve Sesrovires.....

Pienso que tienes razón, además, yo voy a ir unos cuantos pasos más allá: a mí me parece estúpido que haya demasiada nomenclatura. Acaso el sistema de destinos que había antes de transformarlo todo en "metro del nosequé" no funcionaba? Yo pienso que en la actualidad funcionaría de maravilla. Más simple y claro.

Pienso que todo esto es para aparentar que tenemos un sistema super rico de líneas, cuando en realidad es una línea sola.

Lo mismo digo para la B-V.

Però així és menys confús que en una sola nomenclatura, ja que aquesta tindria cinquanta serveis amb origen i/o destins diferents, i amb parades que uns paren i d'altres no.

Com més ordenadet, més clar per tothom. Si vols anar a La Bonanova, saps que tens o S5 o L6, i no has de preocupar-te si l'hipotètic S1 que has d'agafar te com a destí Sant Cugat, Sarrià, Rubí o Terrassa, i si para a totes o no, i si aquest és el cas, a quines para per estar pendent de la teva.

No hi ha color. :x
El metro de Barcelona amb motoristes!
Miquel
N10
N10
 
Entrades: 3602
Membre des de: Dilluns 14/05/2007 19:17
Ubicació: Barcelona

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: Carlos González » Dijous 13/07/2017 21:35

Miquel ha escrit:Però així és menys confús que en una sola nomenclatura, ja que aquesta tindria cinquanta serveis amb origen i/o destins diferents, i amb parades que uns paren i d'altres no.

Com més ordenadet, més clar per tothom. Si vols anar a La Bonanova, saps que tens o S5 o L6, i no has de preocupar-te si l'hipotètic S1 que has d'agafar te com a destí Sant Cugat, Sarrià, Rubí o Terrassa, i si para a totes o no, i si aquest és el cas, a quines para per estar pendent de la teva.

No hi ha color.


Potser si, es cert que estarà ordenat, però no es el cas amb el tema parades, en el mapa dibuixat no canvia els serveis ja que fan parar a totes les estacions (Llobregat-Anoia). Els S3 (o S9) podrien parar a Quatre Camins si està pensat com a futura destinació, i els S9 (o S3) podrien anar cap a Sant Esteve Sesrovires o a Piera (preferible la primera opció) fent com tu vas proposar els S4, un suburbà semidirecte.....
¡VIVA EL ROCK PROGRESIVO! :music

Álbum: Mike Rutherford-Smallcreep's Day
Avatar de l’usuari
Carlos González
N8
N8
 
Entrades: 1064
Membre des de: Dimarts 24/03/2015 19:35
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: En cuanto a Llobregat-Anoia

EntradaAutor: 593Dromedario » Dijous 13/07/2017 23:28

Miquel ha escrit:
Renfe445 ha escrit:
Carlos González ha escrit:La S9 em sembla molt estúpid, per què si podria parar allà el S3, o millor, la S9 hauria de parar a Piera o per Sant Esteve Sesrovires.....

Pienso que tienes razón, además, yo voy a ir unos cuantos pasos más allá: a mí me parece estúpido que haya demasiada nomenclatura. Acaso el sistema de destinos que había antes de transformarlo todo en "metro del nosequé" no funcionaba? Yo pienso que en la actualidad funcionaría de maravilla. Más simple y claro.

Pienso que todo esto es para aparentar que tenemos un sistema super rico de líneas, cuando en realidad es una línea sola.

Lo mismo digo para la B-V.

Però així és menys confús que en una sola nomenclatura, ja que aquesta tindria cinquanta serveis amb origen i/o destins diferents, i amb parades que uns paren i d'altres no.

Com més ordenadet, més clar per tothom. Si vols anar a La Bonanova, saps que tens o S5 o L6, i no has de preocupar-te si l'hipotètic S1 que has d'agafar te com a destí Sant Cugat, Sarrià, Rubí o Terrassa, i si para a totes o no, i si aquest és el cas, a quines para per estar pendent de la teva.

No hi ha color. :x

Jo també uniria S3, S8 i S9 en una de sola com a mínim, de forma semblant a que hi hagi uns R1 que acaben a Mataró i altres que acaben a Blanes. I els R50 i R60, per tres o quatre trens al dia, es pot indicar en pantalles informatives i/o megafonia que fan menys parades, però no cal posar tanta línia.
Avatar de l’usuari
593Dromedario
N6
N6
 
Entrades: 224
Membre des de: Dilluns 21/04/2008 19:29
Ubicació: BCN Sant Andreu

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: Carlos González » Divendres 14/07/2017 15:48

http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJava/territori-sostenibilitat/notapremsavw/302262/ca/fgc-canvia-nom-dota-didentitat-propia-linies-tren.do

FGC canvia el nom i dota d'identitat pròpia a quatre línies de tren

A partir del 20 de juliol els usuaris podran viatjar en els trens de les noves línies S3 Can Ros, S6 U. Autònoma, S7 Rubí i S9 Quatre Camins
Aquests canvis eviten la duplicitat en les nomenclatures actuals i milloren la comprensió general de la xarxa de Ferrocarrils.


Això és el que posa la pàgina de gencat, em sembla bé tot això, però la S9 em sembla un "xist", ja que a més de fer les mateixes parades que la S3 excepte a la destinació de la futura S9, són només tres trens diaris, podria parar la S3 a Quatre Camins.

O bé potser, a llarg termini faran que la S3 en el futur deixi de parar ja a Can Ros i amplin la línia fins a Sant Esteve Sesrovires o Piera potser...
¡VIVA EL ROCK PROGRESIVO! :music

Álbum: Mike Rutherford-Smallcreep's Day
Avatar de l’usuari
Carlos González
N8
N8
 
Entrades: 1064
Membre des de: Dimarts 24/03/2015 19:35
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: Renfe445 » Divendres 14/07/2017 16:16


Línies? Seran "serveis". :x
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 2934
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: Miquel » Divendres 14/07/2017 17:50

L'única pega de tot plegat, són els colors triats, que els veig tots excessivament semblants.
El metro de Barcelona amb motoristes!
Miquel
N10
N10
 
Entrades: 3602
Membre des de: Dilluns 14/05/2007 19:17
Ubicació: Barcelona

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: Renfe445 » Divendres 14/07/2017 18:02

Miquel ha escrit:L'única pega de tot plegat, són els colors triats, que els veig tots excessivament semblants.

Bueno, mientras dos líneas con el mismo color no se toquen, no pasa nada. Cuando hay que representar en un plano esquemático más de 25 líneas, es un buen recurso.
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 2934
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: ferroviario_catalan » Diumenge 16/07/2017 22:56

Madre De Dios! Viendo el esquema de líneas de la LL-A, cualquiera que no la conozca, pensará que es una operadora con una demanda de la leche! Y por no hablar de que yo almenos, veo eso, y pienso en red de trenes cada minuto, dobles, y llenos! :) :) :) :)
Desde luego es aplicable lo de: no tienes hambre? pues toma más pan
¡No hay que hacer un mundo de una canica!
ferroviario_catalan
N8
N8
 
Entrades: 654
Membre des de: Diumenge 08/06/2008 16:03
Ubicació: Horta L5

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: Ecomobisostrans » Dimarts 25/07/2017 12:15

Tot això de les línies ganes de renovar aparença i que sembli que n'hi han més, perque posar expressament la S9 per 3 serveis al dia... però lo pitjor no es això, sino la distribució d'horaris, que dona solcs de fins a quasi 2h a estacions com Martorell-Vila !!!
Avatar de l’usuari
Ecomobisostrans
N10
N10
 
Entrades: 3555
Membre des de: Dimecres 11/05/2005 9:59
Ubicació: Barcelona

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: vermer3 » Dimarts 25/07/2017 14:17

Ecomobisostrans ha escrit:Tot això de les línies ganes de renovar aparença i que sembli que n'hi han més, perque posar expressament la S9 per 3 serveis al dia... però lo pitjor no es això, sino la distribució d'horaris, que dona solcs de fins a quasi 2h a estacions com Martorell-Vila !!!


Aquest forat ja existeix desde la retallada del 2012 a la Llobregat-Anoia.
El que ara s'ha fet es rebatejar i canviar el color de la S33 com a S3, i batejar els S33 que van a Quatre Camins com a S9.
Pitjor la S5, que nomes comprèn els dos Sant Cugat-Barcelona del matí, és a dir, només dos serveis i únicament en un dels dos sentits.
Desdobleu la línia de Vic ja!
No a l'ample internacional a les terres de l'Ebre i el Camp de Tarragona, volem ample mixte!
Prou retallar a MD i menys malgastar en AVE!
Avatar de l’usuari
vermer3
N6
N6
 
Entrades: 252
Membre des de: Dissabte 02/07/2011 14:11
Ubicació: L1 Rambla Just Oliveras/R2 R13 R14 R15 Castelldefels/R2 R8 R11 Granollers Centre

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: Miquel » Dimarts 25/07/2017 19:14

vermer3 ha escrit:
Ecomobisostrans ha escrit:Tot això de les línies ganes de renovar aparença i que sembli que n'hi han més, perque posar expressament la S9 per 3 serveis al dia... però lo pitjor no es això, sino la distribució d'horaris, que dona solcs de fins a quasi 2h a estacions com Martorell-Vila !!!


Aquest forat ja existeix desde la retallada del 2012 a la Llobregat-Anoia.
El que ara s'ha fet es rebatejar i canviar el color de la S33 com a S3, i batejar els S33 que van a Quatre Camins com a S9.
Pitjor la S5, que nomes comprèn els dos Sant Cugat-Barcelona del matí, és a dir, només dos serveis i únicament en un dels dos sentits.

Amb els horaris no lectius, hi ha més circulacions de la S5 entre Barcelona i Sant Cugat.
El metro de Barcelona amb motoristes!
Miquel
N10
N10
 
Entrades: 3602
Membre des de: Dilluns 14/05/2007 19:17
Ubicació: Barcelona

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: vermer3 » Dijous 27/07/2017 13:50

Miquel ha escrit:
vermer3 ha escrit:
Ecomobisostrans ha escrit:Tot això de les línies ganes de renovar aparença i que sembli que n'hi han més, perque posar expressament la S9 per 3 serveis al dia... però lo pitjor no es això, sino la distribució d'horaris, que dona solcs de fins a quasi 2h a estacions com Martorell-Vila !!!


Aquest forat ja existeix desde la retallada del 2012 a la Llobregat-Anoia.
El que ara s'ha fet es rebatejar i canviar el color de la S33 com a S3, i batejar els S33 que van a Quatre Camins com a S9.
Pitjor la S5, que nomes comprèn els dos Sant Cugat-Barcelona del matí, és a dir, només dos serveis i únicament en un dels dos sentits.

Amb els horaris no lectius, hi ha més circulacions de la S5 entre Barcelona i Sant Cugat.


No m'hi havia fixat :x
Desdobleu la línia de Vic ja!
No a l'ample internacional a les terres de l'Ebre i el Camp de Tarragona, volem ample mixte!
Prou retallar a MD i menys malgastar en AVE!
Avatar de l’usuari
vermer3
N6
N6
 
Entrades: 252
Membre des de: Dissabte 02/07/2011 14:11
Ubicació: L1 Rambla Just Oliveras/R2 R13 R14 R15 Castelldefels/R2 R8 R11 Granollers Centre

Re: Redistribució de línies a FGC

EntradaAutor: asegurpe » Divendres 28/07/2017 20:31

Jo, com a veí de Sant Vicenç de Castellet, el que encara no entenc és que no indiquin com a enllaç a aquesta població entre la R5 (FGC) i la R4 (Renfe), quan a Sant Cugat (Renfe) i Valloperes (FGC), on la distancia real que les separa és més gran, si ho indiquen.

A més:
- L'estació de Sant Vicenç - Castellgalí (FGC), està al marge dret del riu, i no pas a l'esquerra.
- Les estacions a Manresa de FGC estarien a la dreta i no pas a l'esquerra de la de Renfe.

Imatge
Fitxers adjunts
enllaç.png
enllaç
(254.65 KiB) Encara no s’ha baixat
Avatar de l’usuari
asegurpe
N1
N1
 
Entrades: 5
Membre des de: Divendres 11/08/2006 1:05

Següent

Torna a: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona

Qui està connectat

Usuaris navegant en aquest fòrum: Google [Bot] i 6 visitants

cron