Subestacions elèctriques a la xarxa de rodalia

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.

Subestacions elèctriques a la xarxa de rodalia

EntradaAutor: 437.001 » Dijous 27/07/2017 3:45

Adif (26/07/2017)

Inversiones en la red de ancho convencional de Cataluña

Adif licita la construcción de dos nuevas subestaciones eléctricas en Parets del Vallès y El Prat de Llobregat

• El presupuesto de licitación de ambas actuaciones se eleva a 9,5 millones de euros (con IVA)

• El objetivo de estos trabajos es aumentar la fiabilidad y calidad del suministro eléctrico a los diferentes elementos del sistema ferroviario.

• La ejecución de estas instalaciones reafirma el cumplimiento de los compromisos del Ministerio de Fomento con el plan de inversiones que está impulsando el Gobierno de España en la red de Rodalies de Cataluña


26/07/2017. Adif ha licitado un contrato para la construcción de dos nuevas subestaciones eléctricas de tracción, que se ubicarán en el ámbito ferroviario de Parets del Vallès y El Prat de Llobregat (Barcelona), con un presupuesto conjunto de 9.465.432 euros (con IVA).

La construcción de estas nuevas instalaciones reafirma el cumplimiento de los compromisos del Ministerio de Fomento con el plan global de inversiones que está impulsando el Gobierno de España en la red ferroviaria de Cataluña para modernizar las infraestructuras, con el objetivo de prestar un servicio con mayores índices de calidad, eficacia y eficiencia.

Los trabajos permitirán aumentar los parámetros de fiabilidad y calidad del suministro eléctrico al incrementar la potencia disponible y la seguridad de los dispositivos, así como reducir la probabilidad de incidencias al garantizar la alimentación a los diferentes dispositivos de electrificación y señalización que forman parte del sistema ferroviario.

Las subestaciones son infraestructuras esenciales para garantizar una correcta prestación de la explotación ferroviaria y su función es transformar la energía procedente de las compañías suministradoras, adecuándola a las características que precisan el tipo de electrificación de la línea aérea de contacto, las instalaciones de seguridad y comunicaciones y otros dispositivos del sistema ferroviario a los que alimentan.

Los trabajos, que cuentan con un plazo estimado de 12 meses, consistirán en la construcción de la obra civil necesaria para la ejecución de las nuevas subestaciones, entre los que destacan movimientos de tierras, excavaciones, cimentaciones, estructuras metálicas, edificios técnicos y canalizaciones.

Con respecto a los equipamientos, cada una dispondrá de dos llegadas de alimentación en alta tensión; dos grupos transformadores-rectificadores de 3000 kW; seis salidas de feeders (conductores auxiliares que mantienen constante la tensión eléctrica y permiten garantizar un correcto suministro) en Parets del Vallès y ocho salidas de feeders en El Prat de Llobregat, en 3 kV en corriente continua; un conjunto de alimentación a la línea de señalización; así como sistemas de mando, control y protección y servicios auxiliares.

Una vez finalizadas, las dos nuevas subestaciones de Parets del Vallès y El Prat de Llobregat permitirán mejorar las prestaciones, calidad, seguridad y fiabilidad de las circulaciones ferroviarias de la línea R3 a su paso por el Vallès Oriental y de las líneas R2, R2N, R2S, R13, R14, R15 y R16 en esta zona del Baix Llobregat, respectivamente.
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EntradaAutor: 437.001 » Divendres 28/07/2017 3:03

Licitaciones de Adif

Número anuncio/expediente: 3.17/27507.0176
NUEVA SUBESTACIÓN ELÉCTRICA DE TRACCIÓN DE PARETS DEL VALLÉS
Tipo de procedimiento: Abierto
Criterios de Adjudicación: UN SOLO CRITERIO: PRECIO
Presupuesto de Licitación: 3.590.530,82 Euros
Valor Estimado del Contrato: 3.681.939,62 Euros
Plazo de Ejecución / Fecha Entrega: 12 meses
Lugar de Ejecución / Entrega: Barcelona

Última modificación: 26/07/2017
Fecha Publicación: 26/07/2017

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Licitaciones de Adif

Número anuncio/expediente: 3.17/27507.0177
NUEVA SUBESTACIÓN DE TRACCIÓN DE EL PRAT DE LLOBREGAT
Tipo de procedimiento: Abierto
Criterios de Adjudicación: UN SOLO CRITERIO: PRECIO
Presupuesto de Licitación: 4.232.140,41 Euros
Valor Estimado del Contrato: 4.323.549,21 Euros
Plazo de Ejecución / Fecha Entrega: 12 meses
Lugar de Ejecución / Entrega: Barcelona

Última modificación: 26/07/2017
Fecha Publicación: 26/07/2017

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Re: Subestacions elèctriques a la xarxa de rodalia

EntradaAutor: 437.001 » Divendres 28/07/2017 3:09

El Prat per alimentar la R2 i també el nou ramal a Aeroport T1.

Parets per alimentar la R3, que amb el desdoblament de Parets-La Garriga farà que les actuals subestacions de Montcada-Bifurcació, Les Franqueses i Centelles no n'hi hagi prou.
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