http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2124381
El veïns de Monistrol paguen menys per pujar al cremallera
ACN. Monistrol.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i l'Ajuntament de Monistrol de Montserrat han arribat a un acord segons el qual els veïns d'aquesta localitat podran adquirir un abonament anual pel cremallera per 25 euros, fet que representa una rebaixa del 45% respecte del preu establert. Segons l'alcalde de Monistrol, Joan Miquel, aquest és un acord important perquè facilita l'accés a Montserrat que és com «un barri peculiar del poble». Miquel va recordar que els veïns fan servir el cremallera com si fos «el metro de Monistrol», ja sigui per anar a missa o per passejar pels voltants del monestir.
El metro de Monistrol, més barat
De fet per molts el Cremallera de Montserrat ja des de la seva inauguració és "el metro de Montserrat" bàsicament pel tipus de funcionament que té.
Bernat Borràs http://www.trenscat.cat
Jo sé d'un que és capaç d'empadronar-se a Monistrol per tenir un d'aquests abonaments 
-
liniadelRipollés
- N10
- Entrades: 3191
- Facebook: http://ca-es.facebook.com/profile.php?id=1101204269
Hauria de mirar el preu del piset superior de l'estació antiga.
megapauer ha escrit:Jo sé d'un que és capaç d'empadronar-se a Monistrol per tenir un d'aquests abonaments
Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.
-
Ecomobisostrans
- N10
- Entrades: 3713
- Facebook: https://facebook.com/FerranVeganSpirit
- Ubicació: Barcelona
- Contacta:
Em sembla que lo corrreecte es que el cremallera estigues integrat i no que cobressin aquesta salvatjada pel billet.
La verdad sobre la comida: https://www.youtube.com/watch?v=cJiJU-k0gqc difúndelo!
http://www.igualdadanimal.org
http://www.igualdadanimal.org
Es un transport turístic i no té una utilitat real com a transport públic tret dels treballadors de l'entorn del monestir. Per tant, no és just pagar-lo amb els impostos de tothom. El que s'hauria de fer és crear abonaments amb un bon descompte per als treballadors que l'han d'agafar a diari, i seguir cobrant preu turístic als turistes. Pel que fa als habitants de Monistrol, ho trobo just pel fet de que són els que suporten el pas d'uns turistes que no fan cap mena de consum ni de benefici al poble.Ecomobisostrans ha escrit:Em sembla que lo corrreecte es que el cremallera estigues integrat i no que cobressin aquesta salvatjada pel billet.
Ne pas utiliser les strapontins aux heures d'affluence.
El que s'hauria de fer és fer vàlides les targetes, deixant el bitllet senzill al preu que té ara.
Així, al menys, hi hauria gent que agafaria des de Barcelona el tren (perquè la targeta des de Barcelona et sortiria molt més a compte que agafar els bitllets a Monistrol). I qui utilitzés regularment el transport públic doncs potser li podria anar bé.
Així, al menys, hi hauria gent que agafaria des de Barcelona el tren (perquè la targeta des de Barcelona et sortiria molt més a compte que agafar els bitllets a Monistrol). I qui utilitzés regularment el transport públic doncs potser li podria anar bé.
-
wefer
- Administrador
- Entrades: 6993
- Ubicació: Barcelona - Fabra i Puig / Sant Andreu Arenal
- Contacta:
http://www.elperiodico.cat/
-------------------------------------------------
Monistrol guanya un metro
1. • Els veïns aconsegueixen un abonament anual rebaixat per viatjar al tren cremallera de Montserrat
JOSEP SALLENT
MONISTROL DE MONTSERRAT
"Bon dia i benvinguts al cremallera de Montserrat", saluda la veu de megafonia als passatgers que arriben als combois a punt de sortir des de l'estació de Monistrol Vila per enfilar la muntanya. Encara que el missatge va dirigit als turistes --més de 3.000 agafen el cremallera els caps de setmana--, la veu resulta molt familiar per als 200 veïns de Monistrol que treballen en els serveis turístics del monestir i per a desenes d'habitants més que, almenys un cop per setmana, l'agafen per anar a missa, passejar o fer excursions.
Des que es va recuperar fa tres anys, el cremallera funciona com un metro per a un poble, Monistrol de Montserrat, que, situat al peu de la muntanya, no arriba als 3.000 habitants. "És molt útil per als veïns, ja que permet accedir fàcilment a un barri molt peculiar del municipi", resumeix l'alcalde, Joan Miquel (ERC), un altre dels passatgers habituals. Si bé per als treballadors de Montserrat és gratuït, els altres veïns de Monistrol assidus al monestir tenen un abonament anual que ara ha estat rebaixat de 48 a 25 euros gràcies a un acord entre Ferrocarrils i l'ajuntament.
Utilitat i oci
Fina Vergara i Lluïsa López viuen a Monistrol i cada dia agafen el cremallera per anar a treballar a la botiga de records de Montserrat. "Quan anava en cotxe, els dies festius havia de sortir una hora i mitja abans i encara arribava tard", assegura López referint-se als embussos i als problemes per aparcar al monestir que encara subsisteixen. "Jo el trobo perfecte com a transport diari", afegeix Vergara.
Altres veïns l'utilitzen sovint amb altres plans. "Diumenge anirem a missa, farem una passejada, farem el tallat i comprarem el pa i alguna cosa més", expliquen les germanes Josefina i Juanita Cabrero, com qui a Barcelona agafa el metro per anar a la Rambla. "Jo pujo cada festiu, ja que és una comoditat molt gran i ens resulta molt barat", afegeix Juanita.
Uns quants minuts més tard, i amb cara de circumstàncies a l'anar amb l'hora justa, el matrimoni format per Montserrat Adell i Gabriel Cos posa el tiquet a la màquina d'accés. "Farem una passejada, però no a missa, perquè la basílica està molt plena i no podem seure", explica la Montserrat. A la seva esquena, arriba acalorat un altre veí de la població. "No em maregi, el tren està a punt de sortir i vull arribar a missa", rondina.
Joan Velasco i Montserrat Carrera contemplen el paisatge des del metro: "És espectacular. ¡Llàstima de les alzines mil.lenàries que es van cremar en l'incendi del 1986! S'han perdut per sempre", diu la Montserrat.
-------------------------------------------------
Monistrol guanya un metro
1. • Els veïns aconsegueixen un abonament anual rebaixat per viatjar al tren cremallera de Montserrat
JOSEP SALLENT
MONISTROL DE MONTSERRAT
"Bon dia i benvinguts al cremallera de Montserrat", saluda la veu de megafonia als passatgers que arriben als combois a punt de sortir des de l'estació de Monistrol Vila per enfilar la muntanya. Encara que el missatge va dirigit als turistes --més de 3.000 agafen el cremallera els caps de setmana--, la veu resulta molt familiar per als 200 veïns de Monistrol que treballen en els serveis turístics del monestir i per a desenes d'habitants més que, almenys un cop per setmana, l'agafen per anar a missa, passejar o fer excursions.
Des que es va recuperar fa tres anys, el cremallera funciona com un metro per a un poble, Monistrol de Montserrat, que, situat al peu de la muntanya, no arriba als 3.000 habitants. "És molt útil per als veïns, ja que permet accedir fàcilment a un barri molt peculiar del municipi", resumeix l'alcalde, Joan Miquel (ERC), un altre dels passatgers habituals. Si bé per als treballadors de Montserrat és gratuït, els altres veïns de Monistrol assidus al monestir tenen un abonament anual que ara ha estat rebaixat de 48 a 25 euros gràcies a un acord entre Ferrocarrils i l'ajuntament.
Utilitat i oci
Fina Vergara i Lluïsa López viuen a Monistrol i cada dia agafen el cremallera per anar a treballar a la botiga de records de Montserrat. "Quan anava en cotxe, els dies festius havia de sortir una hora i mitja abans i encara arribava tard", assegura López referint-se als embussos i als problemes per aparcar al monestir que encara subsisteixen. "Jo el trobo perfecte com a transport diari", afegeix Vergara.
Altres veïns l'utilitzen sovint amb altres plans. "Diumenge anirem a missa, farem una passejada, farem el tallat i comprarem el pa i alguna cosa més", expliquen les germanes Josefina i Juanita Cabrero, com qui a Barcelona agafa el metro per anar a la Rambla. "Jo pujo cada festiu, ja que és una comoditat molt gran i ens resulta molt barat", afegeix Juanita.
Uns quants minuts més tard, i amb cara de circumstàncies a l'anar amb l'hora justa, el matrimoni format per Montserrat Adell i Gabriel Cos posa el tiquet a la màquina d'accés. "Farem una passejada, però no a missa, perquè la basílica està molt plena i no podem seure", explica la Montserrat. A la seva esquena, arriba acalorat un altre veí de la població. "No em maregi, el tren està a punt de sortir i vull arribar a missa", rondina.
Joan Velasco i Montserrat Carrera contemplen el paisatge des del metro: "És espectacular. ¡Llàstima de les alzines mil.lenàries que es van cremar en l'incendi del 1986! S'han perdut per sempre", diu la Montserrat.
Marçal Guardiola i Sánchez - Railmotif.es revista de modelismo ferroviario - Web ferroviària - Història de la SEAT
Ja li diuen metro a qualsevol cosa... 
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
-
liniadelRipollés
- N10
- Entrades: 3191
- Facebook: http://ca-es.facebook.com/profile.php?id=1101204269
T'has equivocat, és al contrari: a qualsevol cosa, li diuen metro.JaMiRo! ha escrit:Ja li diuen metro a qualsevol cosa...
Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.
Bé, a quelsevol cosa li diuen friki... i a unes frequencies propies de regionals, li diuen Rodalíes!JaMiRo! ha escrit:Ja li diuen metro a qualsevol cosa...
liniadelRipollés ha escrit: T'has equivocat, és al contrari: a qualsevol cosa, li diuen metro.
Això si que es una resposta i el demés es un metro, ai, això si que es una resposta, i el demés es qualsevol cosa... 