Histories per no dormir del METRO

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.

EntradaAutor: metring » Dissabte 31/03/2007 0:51

Això em recorda a un missatge del fil dels 9000. JaMiRo! Nostradamus?? :D

JaMiRo! ha escrit:)))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 ))) )))2 )))3 )))3

Ueeeeeeeeeee!!!

La L2, la més divertida de les línies!!!

Ara, per fer el festival, haurien de treure a passejar el 300... :x


:D

Ara, això si, si pot circular el 300 per la línia 2, que facin circuits els diumenges, com feien fa anys amb el 100 a la línia 1!!!!!!!
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22191
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

EntradaAutor: Mortadel·lo » Dissabte 31/03/2007 14:39

el sr tmb ens va explicar a la visita al triangle que en alguna ocasió el 300 havia fet Paral·lel-Triangle per la L2 en motiu de convencions (a la fira suposo)
ES PELIGROSO ASOMARSE
Avatar de l’usuari
Mortadel·lo
N9
N9
 
Entrades: 1670
Membre des de: Dimecres 04/05/2005 0:13

EntradaAutor: metring » Dissabte 31/03/2007 14:50

Mortadel·lo ha escrit:el sr tmb ens va explicar a la visita al triangle que en alguna ocasió el 300 havia fet Paral·lel-Triangle per la L2 en motiu de convencions (a la fira suposo)


Doncs no ho recordava... :oops: Així, es poden "llogar " metros per convencions, com fan a d'altres llocs, com a Berlín, etc.?
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22191
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

Socors!

EntradaAutor: JaMiRo! » Dissabte 31/03/2007 14:50

Això és una història per no dormir... :'(
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
Avatar de l’usuari
JaMiRo!
N10
N10
 
Entrades: 4156
Membre des de: Dissabte 17/09/2005 0:38
Ubicació: Olesa de Montserrat

EntradaAutor: El LLOP » Dissabte 31/03/2007 20:59

Quan es va restaurar el 300, es va fer una sortida per a un grup de gent (desconec la procedència) que va tenir el següent recorregut: sortida de Can Boixeres, una volta per L5, pas a L3 per sant estació, volta a L3 i pas a L2 per Paral.lel i retir al Triangle Ferroviari. D'aixó fa uns anys.

Pd: Jamiro digue'm com afegir imatges a la signatura, sisplau.
El LLOP l’ha editat per darrera vegada el dia: Dissabte 31/03/2007 21:00, en total s’ha editat 1 vegada.
Avatar de l’usuari
El LLOP
N9
N9
 
Entrades: 1746
Membre des de: Dimarts 04/04/2006 18:34
Ubicació: esperant via lliure

EntradaAutor: metring » Dissabte 31/03/2007 21:00

I només es va fer aquesta sortida?
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22191
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

EntradaAutor: El LLOP » Dissabte 31/03/2007 21:02

Sí que jo sàpiga, però des que el van retirar al Triangle, el 300 ha caigut a l'oblit. >:(
Avatar de l’usuari
El LLOP
N9
N9
 
Entrades: 1746
Membre des de: Dimarts 04/04/2006 18:34
Ubicació: esperant via lliure

EntradaAutor: metring » Dissabte 31/03/2007 21:04

I una mica en la pols també... :(
S'ha de reivindicar que es tregui, per a fer passeigs turístics, ni que sigui perquè no acabi rovellat!
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22191
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

EntradaAutor: El LLOP » Dissabte 31/03/2007 21:07

i per ensenyar a gent jove a dur-lo, perquè si es van jubilant els vells i no ho ensenyen, ningú no el podrà portar. Perquè per portar el 300 si s'ha de ser un motorista de veritat.
Avatar de l’usuari
El LLOP
N9
N9
 
Entrades: 1746
Membre des de: Dimarts 04/04/2006 18:34
Ubicació: esperant via lliure

EntradaAutor: metring » Dissabte 31/03/2007 21:12

Ja parlaré amb gent d'ACEMA, a veure si per allà hi ha algú que el va arribar a conduïr.
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22191
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

EntradaAutor: Jordilar » Dissabte 31/03/2007 21:39

El senyor de TMB que ens guiaba a la visita del triangle ens va dir que com a mínim, un cop el dia el posàven en marxa. Posar-lo en marxa no vol dir treure'l a pasejar, si no deixar-lo encés perque les bateries ( si en porta ) o els circuits no s'atroffin.

He contrastat aquesta dada amb altres persones i sembla ser que té bastanta credibilitat.

Parlant de viatjes, la soci de Barcelona va fer a l'any 2000 una sortida "golfa" amb el 300 per totes les linies del metro, menys la L1, obviament, tot i que em sembla que es va sortir de les cotxeres de sagrera amb un 4000.

Salut,
Jordilar
 

EntradaAutor: metring » Dissabte 31/03/2007 21:44

Coi, quina passada!!! La soci és l'AAFC? :?:
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22191
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

EntradaAutor: Jordilar » Dissabte 31/03/2007 22:36

Si.

Salut,
Jordilar
 

EntradaAutor: sortrens » Diumenge 01/04/2007 2:43

Recordo que els 300 i 400 feien molt de soroll. Teniu més fotos d'aquest? Quin any van entrar en servei? Perque aquest van ser retirats l'any 89 quan van treure les 3000 i 4000. Hi hagut algun model més antic que les 300 i 400 al metro? Aquestes unitats van ser les que van inagurar l'any 1926 el metro de Barcelona? :?:
Salvem l'ESTACIÓ DE FRANÇA!!! En el cas de l’estació de França ens haurem de plantejar que fem. Una opció, no la única, és dedicar part de l’edifici a museu i la resta a serveis Ferroviaris de cada una de les linies de Suport a la Sagrera-Sants a l'EDF Servei Ferroviari!! Cal Millorar l'accés a la L4 Barceloneta i fer arribar la L8 FGC a l'estació de França i també adaptar vies UIC a l'Estació de França!!!
Avatar de l’usuari
sortrens
N8
N8
 
Entrades: 765
Membre des de: Dilluns 27/06/2005 18:06
Ubicació: BARCELONA (Catalunya)

EntradaAutor: metring » Diumenge 01/04/2007 10:17

Vejam, no tots els 300 de la línia 3- GMB eren del 1924, sino que es van compondre de 4 sèries, construïdes en èpoques diferents. I a la línia 1-Transversal, hi van haver la 100 i la 200, abans dels 400. Et recomano comprar la biblia salmeroniana, a on es parla a fons de totes les sèries, fins al 1992.
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22191
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

URL powa!

EntradaAutor: JaMiRo! » Diumenge 01/04/2007 12:27

Disculpa l'off-topic wefer, però els privats no funcionen... :D

LLOP, has de posar el següent codi a la teva signatura:

[img]blablabla[/img]

Substituïnt blablabla per l'URL de la imatge que desitges com a signatura.
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
Avatar de l’usuari
JaMiRo!
N10
N10
 
Entrades: 4156
Membre des de: Dissabte 17/09/2005 0:38
Ubicació: Olesa de Montserrat

EntradaAutor: sortrens » Dilluns 09/04/2007 6:16

Serie-1000-metro ha escrit:Sí, pero esque aquestes son reals!

I les del concurs son inventades, a mes, jo les e trobat por ai, no son meves.

Salut i peles!!!


T'animo a que tu o qui sigui busqui més històries d'aquestes!!! :o Aveure si puc trobar alguna. Hem d'animar aquest fil! Que ja veig que no te'l segueixen gaire... Però seria important que les històries si poden ser siguin només del metro de Barcelona, res de Madrid ni de fora siusplau, sinó a obrir un fil especificat com a Internacional >:(
Salvem l'ESTACIÓ DE FRANÇA!!! En el cas de l’estació de França ens haurem de plantejar que fem. Una opció, no la única, és dedicar part de l’edifici a museu i la resta a serveis Ferroviaris de cada una de les linies de Suport a la Sagrera-Sants a l'EDF Servei Ferroviari!! Cal Millorar l'accés a la L4 Barceloneta i fer arribar la L8 FGC a l'estació de França i també adaptar vies UIC a l'Estació de França!!!
Avatar de l’usuari
sortrens
N8
N8
 
Entrades: 765
Membre des de: Dilluns 27/06/2005 18:06
Ubicació: BARCELONA (Catalunya)


EntradaAutor: metring » Dimarts 10/04/2007 14:38

Com és que treuen ara aquesta notícia??
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22191
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

EntradaAutor: metring » Dimarts 10/04/2007 17:08

Explica errades de la notícia, please.
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22191
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

AnteriorSegüent

Torna a: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona

Qui està connectat

Usuaris navegant en aquest fòrum: No hi ha cap usuari registrat i 5 visitants