Transport.cat

L2 - Talls de La Pau a Artigues|Sant Adrià, Per renovació de vies a Verneda // Servei Especial de Bus
Serà al novembre i al desembre. A les estacions de la Linia 2 ja és comencen a posar els cartells enganxats a la paret, informant dels talls (ja que seràn 2, un al novembre i l'altre al desembre)

Ponts de Tots Sants i la Constitució?

Per cert, què passa en aquest tram que cada dos per tres estem igual?

entfe001 ha escrit:Per cert, què passa en aquest tram que cada dos per tres estem igual?

Aquesta mateixa pregunta em faig jo...

JaMiRo! ha escrit:

entfe001 ha escrit:Per cert, què passa en aquest tram que cada dos per tres estem igual?

Aquesta mateixa pregunta em faig jo...

L'altre cop va ser tall Artigues - Pep Ventura dos cops. Ara és Verneda.
Massa manteniment fan a TMB no?

Ayer viernes estuve en VERNEDA L2 comprobando el corte de servicio. El autobús sustitutorio a las 09.00 iba bastante lleno ,mejor dicho los autobuses (33XX,34XX y un 36XX), . Me extrañó que en Verneda, donde el autobús pasa dos/tres calles más abajo, la única información eran unso paneles en la boca , sin NINGUN informador de TMB. Ello provocaba que mucha gente q no se da cuenta de los paneles en las escaleras bajase hasta abajo y se encontrase con la puerta cerrada. Tanto costaba poner un informador en la calle???

Així és, ja es poden veure a totes les estacions adhesius anunciant el tall, a partir del dia 17, del tram Artigues/Sant Adrià i Pep Ventura, com sempre, per millorar infrastructures i vies.

A aquest ritme, podran anar fent com a Londres, on indiquen amb un asterisc les estacions que tenen horaris especials: en aquest cas, tallat cada tant per renovació de vies.

A veure, hi ha vàries hipotesis

La L2 d'Artigues a Pep Ventura no té demanda i és massa car mantenir-la en èpoques de baixa afluència.

Obres de connexió amb Badalona Centre (¬¬ cal tallar des d'Artigues?)

Obres de connexió amb Gorg L10 (més probable ja que ara que l PSC ha acabat de derivar suposadament obrers del metro a les obres de l'AVE li estan donant canya a les obres de la L9 i L10 a veure si per les autonòmiques inaguren alguna cosa, a més a Fondo estan fent la mateixa operació).

Crec que té més a veure amb el pas sota el riu Besòs entre Verneda i Artigues que les altres opcions.

Mireu el començament del fil i en tindreu la resposta.

No té res a veure amb Verneda perquè el tall es entre Pep Ventura i ArtiguesSA.

Al començament del fil es parla dels talls de l'any passat en el mateix tram,

Artigues-Pepvent
La Pau-Pepvent
...


Ara en aquest enèssim tall de març del 2008, la nota oficial és:
"Per obres d'infraestructura i millora de vies, les estacions de Sant Roc, Gorg i Pep Ventura de la línia 2 tancaran a partir de l'inici del servei del proper dilluns 17 de març fins a la finalització del servei el dilluns 24 de març.
La línia 2 funcionarà amb normalitat des de Paral·lel fins a Artigues-Sant Adrià.
El recorregut entre Artigues-Sant Adrià i Pep Ventura es cobrirà amb un servei especial de bus que funcionarà amb el mateix horari de metro."

Cosa que ensuma a "mentira podrida" ja que és l'enéssim cop que tanquen aquest tram pel mateix fi. Tanquen totes les estacions de cop. En teoria aquest manteniment es fa de nit. Després dels talls no s'aprecia cap canvi. Els talls coincideixen en setmanes de baixes freqüencies (a Fondo no s'han esperat per exemple). Aquestes millores no es triguen tants dies a fer-se.

Renovació de la llosa de formigó sota les vies a Sant Roc crec recordar. Aquest és el motiu.

Fa poc m'he assabentat d'unes dades que us faran feliços als que sou usuaris habituals de la línia blava.
-Primer tall: juliol, agost, setembre i octubre. Servei des de Cornellà a Pubilla Cases i de Collblanc fins a Horta . Motiu: construcció de l'estació de Cardenal Reig.
-Segon tall: juliol i agost: Servei de Cornellà a Can Boixeres i de Collblanc fins a Vilapicina . Motiu: construcció d'un segon accés a l'estació de Can Vidalet i connexió del túnel de maniobra d'Horta amb el túnel de la prolongació.

Intentaré confirmar les dades mitjançant un altre font, però em sembla que aquestes son prou correctes.

Uooole!!!! Moltes gràcies per la informació!!!

Apa!!!! Festival d'obres a la línia 5, la de juliol a octubre farà molt mal sbretot a hora punta.
Com quedarà la situació de conexió durant les obres amb les cotxeres de Can Boixeres i Vilapicina?

les cotxeres de vilapicina restaran operatives tot l'any sense afectació. Les de Boixeres, s'hauran de buidar de trens perquè no es quedin aïllats al tram curt. El que no sé es on els posaran.

Ostreeees, podria resultar afectat el 100 que hi ha a Can Boixeres????

Perquè? les cotxeres s'han de buidar perquè els trens donin servei al tram llarg. Però les cotxeres no es veuran afectades en cap moment. Per cert, tinc unes fotos dels fusibles de fusta dels 100, del combinador, de les commutacions dels motors i de l'enganxall Tomlinson que fan tremolar.

Collons, ens deixaran aïllats a Cornellà! Millor, així em faré usuari habitual de Renfe per anar a Barcelona (per tornar m'estimo més agafar els busos 67 i 68).

Hi ha via més enllà de la cua de maniobres d'Horta? Suposo que no gaire, ja que en cas contrari podrien fer que aquest tall fos el primer per poder fer servir el túnel del tram nou per estacionar-hi els trens.

Entiendo los cortes para la construcción de la nueva estación de "Cardenal Reig" (o como se acabe llamando) y para el enlace de Horta con el nuevo tramo hasta Vall d´Hebrón..

¿ Pero es necesario cortar la circulación de trenes para constuir el nuevo vestíbulo de Can Vidalet ?

¿ Dicho vestíbulo "va a llegar" hasta las vías ?

Si alguien me lo puede explicar se lo agardezco....

Un saludo a todos.