Hola a tothom!
De l'antiga línia de Girona a Olot, en el tram Girona-Anglès (que és on visc), queden dempeus les següents estacions:
- Girona (actualment oficina de joventut)
- Salt (actualment oficina de joventut)
- Bescanó (abandonada, en mal estat i amenaçada d'enderroc)
- Vilanna - Bonmatí (abandonada, però en bon estat)
- Anglès (actualment seu de la policia local i espais municipals).
Més amunt, que recordi (no és un trajecte que faci gaire sovint):
- El Pasteral (terme de La Cellera, actualment escola d'art).
- Amer (molt ben conservada, dependencies municipals).
I de la comarca de la Garrotxa, com a mínim:
- Sant Feliu de Pallerols (crec que llar d'infants).
- Les Preses
- Olot
Estacions desaparegudes:
- La Cellera de Ter
Un dia d'aquests faré un recorregut fotogràfic pel tram Girona-Amer, a veure si en surt un bon post. Si algú s'hi pot escapar, queda convidat a fer una passejada pel carrilet (oficialment Via Verda, tot i que ara, amb les obres que s'estan fent, hi ha un bon tros tallat i el traçat alternatiu es podria considerar una Via de M*rda...)
Salut!
Edito:
L'estació de Bescanó no s'enderrocarà. Segons una noticia publicada el gener del 2008 al web http://www.trenolot.cat, l'edifici està inclós a l'inventari de patrimoni arquitectònic i no es pot enderrocar.
Font: http://www.trenolot.cat/index.php/actualitat
Quins edificis d'estacions de carrilets desapareguts queden?
Benvingut al FTC i gràcies per la informació i la proposta de la passejada? Vols que obrim un fil al subfòrum de Trobades i esdeveniments per això?
Hola Metring.
Estaria bé fer una excursioneta (a peu o en bici) pel carrilet. El que passa és que estan substituïnt una canonada d'aigua que comparteix recorregut amb la via verda, i hi ha un bon tros tallat entre Bescanó i Anglès, i l'alternativa és "durilla" (pendents del 14%... o jugar-se-la per la carretera).
En principi les obres haurien d'acabar-se al setembre (no han dit de quin any
), així que jo m'esperaria que acabin i així poder gaudir del carrilet com Déu mana.
Però la proposta continua, eh? Jo, com que ressegueixo cada dia el traçat del carrilet (treballo a Girona), miraré de fer fotos dels elements que encara queden de l'antiga línia.
Vinga, fins ara!
Estaria bé fer una excursioneta (a peu o en bici) pel carrilet. El que passa és que estan substituïnt una canonada d'aigua que comparteix recorregut amb la via verda, i hi ha un bon tros tallat entre Bescanó i Anglès, i l'alternativa és "durilla" (pendents del 14%... o jugar-se-la per la carretera).
En principi les obres haurien d'acabar-se al setembre (no han dit de quin any
), així que jo m'esperaria que acabin i així poder gaudir del carrilet com Déu mana.Però la proposta continua, eh? Jo, com que ressegueixo cada dia el traçat del carrilet (treballo a Girona), miraré de fer fotos dels elements que encara queden de l'antiga línia.
Vinga, fins ara!
Bones!
Avui, tornant de la Bisbal a Girona, he fet aquesta foto a l'antiga estació de Corçà de l'antic Tramvia del Baix Empordà (Palamós-Flaçà-Girona). Actualment serveix com a consultori municipal i diria que és la única estació que es conserva d'aquesta línia (de la línia Girona-Banyoles, encara es conserva l'edifici de l'estació de Mata, a Porqueres).
Algú sap si queda algun altre vestigi d'aquesta línia?
Apa, salut!
Avui, tornant de la Bisbal a Girona, he fet aquesta foto a l'antiga estació de Corçà de l'antic Tramvia del Baix Empordà (Palamós-Flaçà-Girona). Actualment serveix com a consultori municipal i diria que és la única estació que es conserva d'aquesta línia (de la línia Girona-Banyoles, encara es conserva l'edifici de l'estació de Mata, a Porqueres).
Algú sap si queda algun altre vestigi d'aquesta línia?
Apa, salut!
- Fitxers adjunts
-
- Estació de Corçà, 20-01-2011
- estacio_corça_2011-01-20.jpg (69.57 KiB) Visualitzat 5057 cops
Sabeu per casualitat si queda alguna resta de l'estació de Mollerussa de la línia Mollerussa-Balaguer?
Moltes gràcies per la resposta! Quin "frustre"!
Ep! Si es que la foto és del mateix lloc... La veritat és que per "intenné" no corre gaire informació sobre aquesta antiga línia. El més extens que he trobat ha estat això:
http://eduwiki.cat/index.php/Tren_de_Mo ... a_Balaguer
http://eduwiki.cat/index.php/Tren_de_Mo ... a_Balaguer
També es migconserva en pèssim estat l'estació de Torrent, però només són 4 parets. I a Campdorà també es conserva el baixador en aparent bon estat. De la resta ja no en queda ni rastre.Dr. T ha escrit:Bones!
Avui, tornant de la Bisbal a Girona, he fet aquesta foto a l'antiga estació de Corçà de l'antic Tramvia del Baix Empordà (Palamós-Flaçà-Girona). Actualment serveix com a consultori municipal i diria que és la única estació que es conserva d'aquesta línia (de la línia Girona-Banyoles, encara es conserva l'edifici de l'estació de Mata, a Porqueres).
Algú sap si queda algun altre vestigi d'aquesta línia?
Apa, salut!
Baixador de Campdorà??? On cau exactament? L'altre dia vaig estar per la zona, llastima no haver-ho sabut abans...Antoi77 ha escrit:També es migconserva en pèssim estat l'estació de Torrent, però només són 4 parets. I a Campdorà també es conserva el baixador en aparent bon estat. De la resta ja no en queda ni rastre.
Per cert, un altre gironi en nomina
No sé si anirà això, ho provarem en tot cas:
http://maps.google.es/maps?f=q&source=s ... 78,,0,8.66
És un street view del baixador de Campdorà, a prop de la muntanya de Can Ribas. Actualment sembla una vivenda d'ús privat.Per la tipologia constructiva en té tota la pinta. Segons en Salmerón, després del Congost, el punt on s'eixamplava la vall, s'erigia el baixador de Campdorà. Doncs bé, el punt on la vall s'eixampla és aquest. Després el tren continuava pel costat de la carretera i creuava les vies de Renfe per un pas inferior, que encara es conserva.
I sí Gironí de l'Empordà
Edito: I ja que hi som, un altre street view de Torrent, tot i que es veu molt poquet: http://maps.google.es/maps?f=q&source=s ... 6,,1,-0.42
http://maps.google.es/maps?f=q&source=s ... 78,,0,8.66
És un street view del baixador de Campdorà, a prop de la muntanya de Can Ribas. Actualment sembla una vivenda d'ús privat.Per la tipologia constructiva en té tota la pinta. Segons en Salmerón, després del Congost, el punt on s'eixamplava la vall, s'erigia el baixador de Campdorà. Doncs bé, el punt on la vall s'eixampla és aquest. Després el tren continuava pel costat de la carretera i creuava les vies de Renfe per un pas inferior, que encara es conserva.
I sí Gironí de l'Empordà
Edito: I ja que hi som, un altre street view de Torrent, tot i que es veu molt poquet: http://maps.google.es/maps?f=q&source=s ... 6,,1,-0.42