Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

Documents, fotografies, museus i tot allò relacionat amb la història dels transports.
Documentos, fotografías, museos y todo aquello relacionado con la historia de los transportes.

35 <> 42

EntradaAutor: Renfe445 » Diumenge 26/07/2015 17:40

Antes la 35 era la línea de autobús que te llevaba desde Santa Coloma hasta la Plaça de Catalunya... Cuándo fue que la acortaron hasta el Hospital de Sant Pau y la 42 empezó a llegar a la Plaça Catalunya?
Els músics són les millors persones del món. Jaco Pastorius.

deviantART
flickr Twitter
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 2716
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Dani544 » Diumenge 26/07/2015 18:04

Exacto, la T3 era para metro+bus urbano, la T5 para metro+bus interbano y la T6 para metro+bus MO. La T5 y la T6 desaparecieron en 1988, la T5 por escasa demanda y la T6 por el traspaso de la línea MO a Sagalés. La T3 se mantuvo hasta principios de los años 90. El hecho que hubieran 3 tipos distintos de tarjetas combinadas era debido a las diferentes tarifas según líneas urbanas e interurbanas, aunque tras la desaparición de la T5 se podía utilizar la T1 y T4 en trayectos interurbanos.
Dani544
N2
N2
 
Entrades: 15
Membre des de: Divendres 24/07/2015 20:31
Ubicació: A prop de Plaça Lesseps

Re: 35 <> 42

EntradaAutor: Dani544 » Diumenge 26/07/2015 18:14

Renfe445 ha escrit:Antes la 35 era la línea de autobús que te llevaba desde Santa Coloma hasta la Plaça de Catalunya... Cuándo fue que la acortaron hasta el Hospital de Sant Pau y la 42 empezó a llegar a la Plaça Catalunya?


El cambio fue en febrero de 1992 coincidiendo con la llegada del metro hasta Fondo, se alargó la 42 desde Baró de Viver hasta Santa Coloma y la 35 se suprimió su recorrido hasta plaça Catalunya y la llevaron al Hospital de Sant Pau, reduciendo además la frecuencia de paso. Además la línea 40 dejó de circular por la Estació de França y Paseo Picaso para hacerlo por Via Laietana, Pl. Urquinaona y Trafalgar/Rda. Sant Pere.
Dani544
N2
N2
 
Entrades: 15
Membre des de: Divendres 24/07/2015 20:31
Ubicació: A prop de Plaça Lesseps

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Dani544 » Diumenge 26/07/2015 19:46

La Vanguardia 09-05-1985 (1).png
La Vanguardia 09-05-1985 (1)
La Vanguardia 09-05-1985 (1).png (152.37 KiB) S’ha visualitzat 1543 vegades

La Vanguardia 09-05-1985 (2).png
La Vanguardia 09-05-1985 (2)
La Vanguardia 09-05-1985 (2).png (141.38 KiB) S’ha visualitzat 1543 vegades

La Vanguardia 09-05-1985 (3).png
La Vanguardia 09-05-1985 (3)
La Vanguardia 09-05-1985 (3).png (95.8 KiB) S’ha visualitzat 1543 vegades

Nota informativa La Vanguardia 17-05-1985.png
Nota informativa La Vanguardia 17-05-1985
Nota informativa La Vanguardia 17-05-1985.png (382.27 KiB) S’ha visualitzat 1543 vegades


Amb tot això queda demostrat que per TMB retallar serveis i línies de bus ve de lluny i fa 30 anys també deixaven barris incomunicats, com fan ara amb algunes línies.
Dani544
N2
N2
 
Entrades: 15
Membre des de: Divendres 24/07/2015 20:31
Ubicació: A prop de Plaça Lesseps

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Miquel » Diumenge 26/07/2015 20:21

Dani544 ha escrit:Amb tot això queda demostrat que per TMB retallar serveis i línies de bus ve de lluny i fa 30 anys també deixaven barris incomunicats, com fan ara amb algunes línies.

Veig també que la mania, por, disgust, fàstic (o com li volgueu dir) per una part de la població a realitzar transbords per arribar al seu destí també ve de lluny ;)
El metro de Barcelona amb motoristes!
Miquel
N10
N10
 
Entrades: 3514
Membre des de: Dilluns 14/05/2007 19:17
Ubicació: Barcelona

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Don Ramón » Diumenge 26/07/2015 21:57

Fran-Ikarus ha escrit:
Don Ramón ha escrit:Suena bien eso de secuestrar un autobús para que te deje en la puerta de tu casa, yo haré lo mismo. A los demás que les peten.


Recomiendo: 1. "Ponerse en la tesitura de la época (requiere empatía)" -> 2."Volver a opinar"

Hasta los años 80, incluso 90, muchos barrios barceloneses del extrarradio, así como ciudades del área metropolitana, contaban con unos servicios públicos vergonzosos, transportes incluidos.

Durante los años 80, incluso 90, había democracia, y se votaba siempre a los mismos, que evidentemente les importaba un pepino el transporte público cuando no se trataba de vertir hormigón. La ciudadanía, me imagino que tenía un interés comparable en los transportes públicos, ya que les votaban tan felices. Tenemos los gobiernos que nos merecemos.
Don Ramón, el Marhuenda del FTC! Odiadme, me lo merezco.
El mundo desde una ventanilla - El blog de Don Ramón

"A Barcelona menyspreuen el tramvia els rics, que el consideren cosa de pobres, i els pobres, que el consideren cosa de rics." - Ferran Armengol
Avatar de l’usuari
Don Ramón
N8
N8
 
Entrades: 1199
Membre des de: Dimarts 25/11/2014 23:22
Ubicació: Sant Martí de Provençals

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Adolescent barceloní » Diumenge 26/07/2015 22:19

Fran-Ikarus ha escrit:No és ja que quedi millor, sinó que segurament no hi havia ni un sol GEO... Deuen voler dir "anti-disturbis". Mira a què es dediquen els membres dels GEO, i ja veuràs:

Val, m'ho apunto. Ho poso al reportatge com a "prop de 500 policies". Ni idea de què era un GEO fins que ho he llegit ara a l'enllaç.
Juanjo Rubio. Programador informàtic, casteller, i aficionat al transport públic. President d'Amics del Bus.
Avatar de l’usuari
Adolescent barceloní
N9
N9
 
Entrades: 2309
Membre des de: Dissabte 25/02/2012 16:00
Ubicació: La Trinitat Nova

"Petit" detall

EntradaAutor: Guigui » Dilluns 27/07/2015 8:52

Miquel ha escrit:
Dani544 ha escrit:Amb tot això queda demostrat que per TMB retallar serveis i línies de bus ve de lluny i fa 30 anys també deixaven barris incomunicats, com fan ara amb algunes línies.

Veig també que la mania, por, disgust, fàstic (o com li volgueu dir) per una part de la població a realitzar transbords per arribar al seu destí també ve de lluny ;)

Sobretot, quan no hi havia integració tarifària. A qui li agrada que li facin pagar dos cops en lloc d'un de sol?
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
 
Entrades: 23594
Membre des de: Diumenge 26/02/2006 19:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Re: "Petit" detall

EntradaAutor: Miquel » Dilluns 27/07/2015 9:23

Guigui ha escrit:
Miquel ha escrit:
Dani544 ha escrit:Amb tot això queda demostrat que per TMB retallar serveis i línies de bus ve de lluny i fa 30 anys també deixaven barris incomunicats, com fan ara amb algunes línies.

Veig també que la mania, por, disgust, fàstic (o com li volgueu dir) per una part de la població a realitzar transbords per arribar al seu destí també ve de lluny ;)

Sobretot, quan no hi havia integració tarifària. A qui li agrada que li facin pagar dos cops en lloc d'un de sol?

Em referia als 23 viatgers que es fa referència a l'apartat de "Santa Coloma Linea SM".
El metro de Barcelona amb motoristes!
Miquel
N10
N10
 
Entrades: 3514
Membre des de: Dilluns 14/05/2007 19:17
Ubicació: Barcelona

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: foronda 141 » Dimarts 28/07/2015 14:07

Canvis al bus per l'arrivada del metro a Sta. Coloma al 1984
Fitxers adjunts
img889.jpg
img889.jpg (185.56 KiB) S’ha visualitzat 1373 vegades
img888.jpg
img888.jpg (160.54 KiB) S’ha visualitzat 1373 vegades
Avatar de l’usuari
foronda 141
N8
N8
 
Entrades: 679
Membre des de: Dilluns 14/08/2006 21:14
Ubicació: Poblenou

B29

EntradaAutor: Renfe445 » Dissabte 26/09/2015 12:42

Puede ser que haya acertado el recorrido de la B29 justo cuando la traspasaron a TUB LSA?

B29 años 86-87.

Fuente de información.

Edito: Estaba en privado el mapa. Ahora lo he puesto en público.
Els músics són les millors persones del món. Jaco Pastorius.

deviantART
flickr Twitter
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 2716
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Renfe445 » Dissabte 26/09/2015 18:33

Ahora uno de los clásicos de la TUBSAL: la B28 (ya la podrían recuperar, ya...)

El mapa.
Els músics són les millors persones del món. Jaco Pastorius.

deviantART
flickr Twitter
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 2716
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Renfe445 » Dissabte 03/10/2015 17:49

Carlos González ha escrit:
davida ha escrit:Tmb fa els serveis urbans de Montcada i Cornellà i historicament ha tingut serveis de Mollet a Castelldefels.
Encara té la 102 que va a Cerdanyola del Vallès.

Què??? A Mollet i Castelldefels havien tingut serveis de TMB???? això no ho sabia (no és conya)


Sí, y El Masnou también.

http://notesdetransportpublic.blogspot. ... entre.html
Els músics són les millors persones del món. Jaco Pastorius.

deviantART
flickr Twitter
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 2716
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: foronda 141 » Dissabte 03/10/2015 18:05

La línia era la AO Badalona (Pep Ventura)-Ocata, que amb el temps es va prol.longar fins Estació de Nord (BCN), i quan va arrivar el metro a Badalona es va tornar a escursar fins a Pep Ventura.

Altres línies de la zona eran:

AM Sant Adriá-Montgat
SM Santa Coloma-Montgat
i dues línies de servei interior de Sant Adriá que em sembla que eran la SU1 i SU2, que al pasar a TMB es van fusionar en una sola la 83 i després va pasar a TUSGSAL.
Avatar de l’usuari
foronda 141
N8
N8
 
Entrades: 679
Membre des de: Dilluns 14/08/2006 21:14
Ubicació: Poblenou

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Renfe445 » Dissabte 03/10/2015 18:14

foronda 141 ha escrit:La línia era la AO Badalona (Pep Ventura)-Ocata, que amb el temps es va prol.longar fins Estació de Nord (BCN), i quan va arrivar el metro a Badalona es va tornar a escursar fins a Pep Ventura.

Altres línies de la zona eran:

AM Sant Adriá-Montgat
SM Santa Coloma-Montgat
i dues línies de servei interior de Sant Adriá que em sembla que eran la SU1 i SU2, que al pasar a TMB es van fusionar en una sola la 83 i després va pasar a TUSGSAL.

Primero la AO, después la 504 Pep Ventura - Ocata (durante un año) y finalmente con la fusión de la 2 Sistrells - Manresà y la 504 se creó la B29.

El 11/1/1993, porque El Masnou creo que no estaba inscrita en la EMT, se tomaron medidas acortando la B29 haciéndola pasar por Tiana, haciendo el recorrido de la B41 Tiana - Montgat de TELCSA.
Els músics són les millors persones del món. Jaco Pastorius.

deviantART
flickr Twitter
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 2716
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Henry 030 » Dilluns 30/01/2017 21:30

Hola,

Respecte als autobusos de TMB dels anys 80, fa temps que em sorgeix un dubte però per més que he buscat (inclús a la meravellosa web d'en José Mora) no he aconseguit trobar informació respecte al funcionament de les línies interurbanes a Barcelona:

El dubte és si dins del terme de BCN funcionaven com a línies urbanes, amb tarifa urbana i admetien targetes T1 i T4. Per exemple per anar amb el BS-TP entre Ronda Sant Pere i Rambla Prim; o amb l'SJ entre Universitat i Pedralbes es podia fer com en qualsevol línia urbana o no admetien passatge per a recorregut urbans?

Gràcies
Volem un museu del transport a Barcelona!!!
Avatar de l’usuari
Henry 030
N4
N4
 
Entrades: 68
Membre des de: Dilluns 02/07/2012 9:44
Ubicació: Barcelona (Verdaguer L4-L5)

Trajectes urbans amb busos interurbans

EntradaAutor: Guigui » Dilluns 30/01/2017 21:59

Sí, les interurbanes admetien la T-1 i trajectes urbans. En canvi, no admetien els abonaments d'estudiants.

Em va passar a mi a finals dels 80 / començaments dels 90 amb el BC, BI i SJ. Suposo que pel costat Besòs seria el mateix.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
 
Entrades: 23594
Membre des de: Diumenge 26/02/2006 19:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Sanato » Dimecres 01/02/2017 21:24

Henry 030 ha escrit:Hola,

Respecte als autobusos de TMB dels anys 80, fa temps que em sorgeix un dubte però per més que he buscat (inclús a la meravellosa web d'en José Mora) no he aconseguit trobar informació respecte al funcionament de les línies interurbanes a Barcelona:

El dubte és si dins del terme de BCN funcionaven com a línies urbanes, amb tarifa urbana i admetien targetes T1 i T4. Per exemple per anar amb el BS-TP entre Ronda Sant Pere i Rambla Prim; o amb l'SJ entre Universitat i Pedralbes es podia fer com en qualsevol línia urbana o no admetien passatge per a recorregut urbans?

Gràcies


Jo recordo d'agafar com Guigui el BC-BI-SJ a F. Macià i haver d'avisar el conductor de que em baixava a Pedralbes per que em cobrés només part del bitllet. El trajecte urbà era més barat a les línies "extrarradi" que a les urbanes. Per exemple si el bitllet senzill a tot BCN era de 45 ptes, doncs de F. Macià a Pedralbes amb el BC-BI-SJ valia 40. I crec recordar que al principi no valia la T1, fins que es va integrar el preu del bitllet dels busos de TMB (urbans i interurbans)
Cada vez que subes al tren, empieza una nueva aventura...
Renfe: siempre se puede viajar peor
Sanato
N4
N4
 
Entrades: 56
Membre des de: Dijous 20/11/2008 18:11

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: davida » Dijous 02/02/2017 17:05

Jo recordo als anys 80 intentar anar amb una T1 amb la linia 102 de Trinitat Nova - Meridiana a Fabra i Puig i no vaig poder. Em vaig haber de baixar i esperar el 62-202-302. Tenia la maquina per validar la T1 pero amb un celo per impedir validar.
davida
N9
N9
 
Entrades: 1730
Membre des de: Dimecres 04/05/2005 15:46

Re: Hace casi 30 años el bus de Barcelona...

EntradaAutor: Henry 030 » Dijous 02/02/2017 22:55

Bona nit,

En primer lloc gràcies per la informació. ;)

Això de les tarifes de les línies interurbanes als anys 80 és tot un misteri: línies concebudes per a trajectes intermunicipals, en diversos punts de Barcelona com a única alternativa de bus, com per exemple Pere IV o l'Avinguda Pedralbes, amb tarifes més barates que en línies urbanes com comenta en Sanato, però va costar implantar l'admissió de targetes. En fi, més misteris made in TMB :x
Volem un museu del transport a Barcelona!!!
Avatar de l’usuari
Henry 030
N4
N4
 
Entrades: 68
Membre des de: Dilluns 02/07/2012 9:44
Ubicació: Barcelona (Verdaguer L4-L5)

Anterior

Torna a: Història del transport / Historia del transporte

Qui està connectat

Usuaris navegant en aquest fòrum: No hi ha cap usuari registrat i 1 visitant