Mapes històrics

[genissimon]

La història de la presència de FEVE a Catalunya (des del final de la Guerra Civil* fins a l'Estatut de 1979) és nefasta:

1941 assumeix el Flaçà-Palamós-Girona-Banyoles que clausura el 1956
1963 assumeix l'Olot-Girona que clausura el 1969
1963 assumeix el Sant Feliu de Guíxols - Girona que clausura el 1969
1964 assumeix el Tortosa - La Cava que clausura el 1967

La curiosa explotació en dos trams separats de la línia de la CGFC entre Manresa i Guardiola amb límit a Olvan, i la construcció de l'embassament de La Baells al riu Llobregat provocà
1972 clausura el tram Olvan-Guardiola (propietat de CFGC)
1973 clausura el tram Balsareny-Olvan i deixa només per a mercaderies el tram Manresa-Balsareny (limitat posteriorment a Manresa-Sallent, tal com es manté fins a l'actualitat). Aquest tram ja havia caducat la seva concessió i, malgrat ser propietat d'EFE i després FEVE, estava explotat per la CGFC.

També, el 1975 la C.R.de T. clausura el Reus-Salou que no passà a FEVE (qui, de ben segur també l'hauria clausurat).

Tots aquests ferrocarrils compartien ample de via (1 metre) excepte el Tramvia del Baix Empordà (Flaçà-Palamós-Girona-Banyoles) i el Feliuet (Sant Feliu de G.-Girona) que ambdós tenien ample de via de 750mm.

Pel que tinc entès, en via ampla «només» s'han clausurat:
El Ramal de Marina, de l'Estació de França a Sant Adrià de Besos
De Ripoll a Sant Joan de les Abadesses
De Roda de Barà a Reus
El Ramal de Granollers Centre (línia de Portbou) a Granollers Canovelles (línia de Puigcerdà).

* En realitat FEVE és de molt després, cap al 1965. Però és hereva de EFE (Explotación de Ferrocarriles por el Estado) creada cap al 1926 i que a partir de la creació de RENFE el 1941 es dedicà exclusivament a la via estreta (inferior a l'ample ibèric).

Salut !!

[Guigui]

Pel que tinc entès, en via ampla «només» s'han clausurat:
El Ramal de Marina, de l'Estació de França a Sant Adrià de Besos
De Ripoll a Sant Joan de les Abadesses
De Roda de Barà a Reus
El Ramal de Granollers Centre (línia de Portbou) a Granollers Canovelles (línia de Puigcerdà).

Vall de Zafán
Tortosa-Freginals-Ulldecona
Estació del Nord
Túnel del Gornal
Braç St. Adrià-Trinitat del Triangle Ferroviari
Estrenyiment de moltes vies d'accés a Barcelona, especialment per la línia de Vilanova

Tot aquest asfixiament inexorable de la xarxa ferroviària contrasta brutalment amb l'eixamplament de carreteres en autovies. Significatiu.

[genissimon]

Imperdonable no recordar-me de tots aquests, molt especialment del de Tortosa-Freginals, que en sóc un partidari defensor del seu restabliment...

Gràcies per fer-me memòria. És ben bé que quatre ulls veuen més que dos.

Salut !!

Vall de Zafán
Tortosa-Freginals-Ulldecona
Estació del Nord
Túnel del Gornal
Braç St. Adrià-Trinitat del Triangle Ferroviari
Estrenyiment de moltes vies d'accés a Barcelona, especialment per la línia de Vilanova

Tot aquest asfixiament inexorable de la xarxa ferroviària contrasta brutalment amb l'eixamplament de carreteres en autovies. Significatiu.

[Sagrerenc]

Crec que no s'ha dit, també es va clausurar (ja fa molt) la línia Mollet del Vallès-Caldes de Montbui.

[genissimon]

Crec que van tancar-lo abans de la Guerra Civil (IIa República), però tot i que prestà servei col·lectivitzat durant la guerra tancà definitivament el 1939 i ja no es va integrar a RENFE (era d'ample ibèric).

Salut !!

Crec que no s'ha dit, també es va clausurar (ja fa molt) la línia Mollet del Vallès-Caldes de Montbui.

[themylogin]

Existe en forma digital un mapa de Barcelona de los años 1930-1960 con las líneas de tranvía distinguible? O tal vez un esquema de las líneas de ese tiempo? No lo encuentro en Google

[vermer3]

Existe en forma digital un mapa de Barcelona de los años 1930-1960 con las líneas de tranvía distinguible? O tal vez un esquema de las líneas de ese tiempo? No lo encuentro en Google

http://www.tundria.com/trams/tramways-index.php

[m.h.t.]

Existe en forma digital un mapa de Barcelona de los años 1930-1960 con las líneas de tranvía distinguible?

> Plànol de la xarxa el 1929:



> Plànol de la xarxa el 1968:

En blau els tramvies. En vermell els autobusos. (*) Només urbans gestionats per TB (TMB).

[themylogin]

vermer3, m.h.t., muchísimas gracias!

[andres]

En el mapa de 1945, hay varios fallos, el 25 Atarazanas-Coll por Menendez Pelayo Bailen. El 58 por Mayor de Gracia, El 22 por Muntaner. el 61 a Montjuich, el 48 de Paralelo a Can Tunis, enfin se han liado