Notícies de l'estació Lleida-Pirineus

RENFE regionals i línies FGC de fora de l'àrea de Barcelona.
RENFE regionales y líneas FGC de fuera del área de Barcelona.
Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Re: Pla de l'Estació de Lleida

Entrada Autor: Sky » Dimarts 28/10/2008 14:24

Adif y la Paeria contemplan un acceso a la estación desde Pardinyes pero no ponen fecha

El túnel que unirá la estación actual con el nuevo edificio de viajeros previsto en Roger de Llúria está ya perforado pero todavía no tiene fecha de apertura porque la Paeria quiere que, cuando el edificio se ejecute, sea de libre acceso y Adif piensa que hacerlo generará problemas de seguridad al permitir que cualquiera, con billete o sin él, acceda hasta los andenes del AVE. Sobre el asunto informó ayer la concejala de urbanismo Marta Camps en una rueda de prensa ofrecida tras la comisión del área que ella preside.

El edificio de acceso a la estación desde Pardinyes sólo existe hoy en los planos y funcionará explicó ayer Marta Camps, “sólo si la compañía detecta demanda que lo aconseja”. De momento, lo que sí existe es el túnel que deberá unirlo con el edificio de viajeros actual. Adif lo perforó en la última reforma de la estación, pero actualmente sólo utiliza su primer tramo, que une el edificio de viajeros actual con los andenes situados bajo la marquesina. Cuando el edificio de Roger de Llúria esté listo, se pondrá en servicio la segunda sección –que llega hasta Pardinyes– pero sólo podrá ser utilizada por personas con billete, algo con lo que la Paeria no está de acuerdo: “El paso debe ser de libre acceso y, por eso, hemos incluido en el Plan de Mejora Urbana del entorno de la estación la obligación de que se ejecute”. Para ello, dice Camps, “Adif deberá elegir entre acondicionar el actual túnel para que no haya problemas de seguridad o perforar otro”. Para tomar esa decisión, admitió Camps ayer, “no hay un plazo fijado”. Desde CiU, el dato fue utilizado ayer para añadir aún más incertidumbre sobre la conexión: “El enlace es obligatorio, pero el puente de Príncep de Viana apareció como obra de ejecución obligada en 1992 y se empezó a ejecutar el año pasado. No nos gustaría que con esto pase igual”, dijo Alexis Guallar.

Desde Adif se promete que no habrá problemas y que el acceso se habilitará cuando el edificio de viajeros de Roger de Llúria esté listo, pero se remarcó la semana pasada que sólo podrán usarlo quienes hayan comprado un billete del AVE, algo que la Paeria no ve acertado. Mientras encuentran una solución satisfactoria para ambos, la única solución futura para ir de Pardinyes a la Rambla será cruzar el parque previsto sobre la losa que soterrará las vías.

http://www.lamanyana.es/web/html/lanoti ... a=03:00:00



Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Diumenge 22/02/2009 15:29

El PP demana que se senyalitzin els accessos al pàrking temporal de l'estació de l'AVE a Lleida

• Lamenten la falta de senyals que ho indiquin i presenten una proposició no de llei al Congrés on també sol.liciten que s'instal.li una nova màquina d'emissió de bitllets

El grup parlamentari del PP al Congrés sol.licita que se senyalitzin els accessos al pàrking temporal de l'estació de l'AVE de Lleida. Denuncien una falta d'informació a les carreteres que porten a l'estació de lleida i és per això que han presentat una proposició no de llei per tal que es senyalitzi l'itinerari d'accés a l'aparcament provisional.

També demanen a l'executiu que s'instal.li una nova màquina d'emissió de bitllets perquè actualment només n'hi ha una, així com que es posin en funcionament les consignes d'equipatge existents. El grup popular alerta que la situació que es viu a Lleida és molt semblant a la que es va registrar a l'estació del Camp de Tarragona quan va entrar en funcionament.

La diferència és que hores d'ara a Tarragona ja s'han millorat els problemes de senyalització i de comunicació i Lleida encara no ho ha fet.

http://www.segre.com/



Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 23722
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Entrada Autor: Guigui » Dimarts 14/07/2009 14:27

http://www.avui.cat/cat/notices/2009/07 ... _65626.php

Foment adjudica per més de dos milions d'euros les obres d'urbanització de l'entorn de l'estació de Lleida

ACN
Lleida
Ult. Act. 14/07/2009 13:07


El Ministeri de Foment, a través d'Adif, ha adjudicat a l'empresa 'Sedesa Obras y Servicios' les obres per urbanitzar els accessos a l'estació i al complex Vialia de Lleida. L'import de l'adjudicació ascendeix a 2.205.143,4 euros. Les obres consisteixen en el perllongament del carrer Príncep de Viana des de la plaça Ramon Berenguer IV cap al nord-est, damunt mateix de l'aparcament subterrani de nova construcció del centre comercial Vialia, fins a connectar amb el futur pont sobre el riu Segre. El vial tindrà una amplada de dotze metres i dos carrils de tres metres en cada sentit. Les obres preveuen també remodelar la plaça Ramon Berenguer IV per facilitar els accessos a Vialia i a l'estació.

El complex Vialia, el primer de les seves característiques a Catalunya, disposarà de tres plantes i ocuparà una superfície de 12.000 metres quadrats. El futur aparcament subterrani del centre tindrà una superfície de 18.974 metres quadrats i disposarà d'un aparcament amb capacitat per a 600 vehicles, amb places reservades per persones amb mobilitat reduïda. Així mateix, s'hi podrà accedir les 24 hores del dia i s'habilitaran diverses entrades independents d'accés per a vianants des del carrer, el centre Vialia i l'estació. A més, s'instal·laran ascensors i escales fixes.


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.

Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Dissabte 29/08/2009 12:57

SOS per a viatgers a les andanes

• L'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries instal·la 16 botons perquè els usuaris puguin comunicar a l'interior de l'estació incidències o emergències i preveu col·locar-n'hi més

Els usuaris de l'estació de trens Lleida Pirineus podran comunicar des de l'andana incidències o emergències gràcies als botons SOS que està instal·lant l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif). De moment se n'hi han col·locat setze, segons va informar una portaveu d'Adif, però està previst instal·lar-n'hi diversos més.

Els aparells estan col·locats a les columnes que sostenen la marquesina de l'estació, a les andanes, però falta per acabar la connexió telefònica que permetrà la comunicació.

Són d'un vistós color verd i un rètol als mateixos botons convida els viatgers a utilitzar-los si tenen qualsevol problema. "Per sol·licitar ajuda prémer el botó groc", diu el cartell.

Així, quan entrin en servei, prement el botó de SOS des de l'andana els usuaris es posaran en contacte amb una persona de l'interior de l'estació a qui li comunicaran la incidència en qüestió. Per exemple, la indisposició d'un passatger o la caiguda d'una maleta a la via.

Així mateix, també es podrà utilitzar aquest sistema per preguntar el motiu del retard d'un tren.

La portaveu d'Adif va assegurar que a l'haver-hi sempre una persona que rep directament la comunicació de l'emergència, es podrà reaccionar abans per solucionar-la.

S'ha d'assenyalar que Adif està instal·lant aquest sistema en diverses estacions de trens de tot l'Estat per millorar el servei i l'atenció als viatgers.

A més, ja hi ha botons similars instal·lats en altres xarxes de transport públic com al metro de Barcelona, així com a les carreteres.

http://www.segre.com/

Imatge



L5 BORDETA
N5
N5
Entrades: 155
Ubicació: L4 MARIOLA - L5 BORDETA - L17 BORDETA-CIUTAT JARDI
Contacta:

Entrada Autor: L5 BORDETA » Dissabte 19/09/2009 13:46

En servei aquest dilluns el nou pàrquing d’alta rotació de l’Estació

L’actuació ha permès doblar la capacitat de l’aparcament, que tindrà un temps límit d’estacionament d’una hora

URBANISME, MEDI AMBIENT, MOBILITAT I SEGURETAT

Versió de la notícia per imprimir L’Ajuntament de Lleida posa en servei, a partir d’aquest dilluns, l’ampliació que s’ha dut a terme al costat del pàrquing en zona blava de l’Estació Lleida-Pirineus. L’enderroc d’un antic magatzem que estava situat al número 8 del carrer Príncep de Viana ha permès ampliar en 45 places més la capacitat de l’aparcament, que passarà a ser de 90 places.

Aquest aparcament, l’existent i l’ampliació, tindrà una particularitat que no tenen la resta d’aparcaments en zona blava: aquesta zona passarà a ser un aparcament d’alta rotació amb un temps màxim d’estacionament d’una hora. Això facilitarà i agilitarà l’entrada i la sortida dels vehicles que van a l’Estació per portar o recollir viatgers.

http://www.paeria.es/cat/ajuntament/not ... p&Pagina=1

:) :D



Avatar de l’usuari
Tony M. Nyphot
N6
N6
Entrades: 221

Entrada Autor: Tony M. Nyphot » Dilluns 21/09/2009 20:30

Sky ha escrit:SOS per a viatgers a les andanes

Imatge
Aquest sistema no és una novetat, ja fa anys que està en marxa a altres estacions com per exemple Girona on a més els aparells són de color blau elèctric de l'última etapa de Renfe abans de l'escissió de l'Adif.


And now for something completely different...

Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23217
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dilluns 21/09/2009 23:16

A Sants també n'hi han, des de la remodelació.



Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Dimarts 03/11/2009 13:48

La consigna de l'estació està tancada des de fa més de 2 anys i no hi ha data per reobrir-la

• Perquè encara no disposa d'escàner de seguretat ni d'un sistema de videovigilància

• L'estació té la consigna d'equipatges tancada per seguretat des de mitjans de 2007. Adif continua sense tindre data per instal·lar-hi els sistemes necessaris per reobrir-la.

Les consignes es van tancar per una ordre del ministeri de l'Interior de mitjans de 2007 que ordena disposar de sistemes com un escàner, detectors de metalls i videovigilància per revisar el contingut de les maletes i controlar l'accés a aquesta zona, per motius de seguretat. Com que la consigna de l'estació no disposa d'aquests sistemes, des de llavors, una tanca impedeix el pas cap al mig centenar de taquilles que hi ha al costat de l'accés a les andanes. Això fa que no hi hagi forma de deixar les maletes en algun lloc segur per poder visitar la ciutat amb comoditat i sense necessitat de portar l'equipatge, sobretot en els casos de visites d'un dia que no necessiten pernoctació en un hotel.

Una portaveu d'Adif va assegurar que aquesta situació no és exclusiva de Lleida, sinó que es dóna també en altres estacions espanyoles i que la companyia està instal·lant els equips necessaris per poder fer ús de les consignes de forma gradual, segons la necessitat d'aquest servei que hi ha a cada estació i el seu nivell de trànsit de passatgers. De moment, no ha arribat l'hora d'actuar en la de Lleida i Adif no té una previsió de quan podrà portar-se a terme aquesta obra.

De fet, a escassos metres de la consigna es troba l'accés a les vies d'alta velocitat, que sí que disposen d'un escàner per comprovar que a les maletes no s'oculti cap objecte perillós. No obstant, no és possible usar aquest mateix escàner per a la consigna.

Petició de CiU

Precisament, el grup parlamentari de Convergència i Unió (CiU) ha presentat una proposta de resolució al Parlament en què reclama a la Generalitat que insti el ministeri de Foment, del qual depenen Adif y Renfe, a instal·lar totes les mesures que siguin necessàries perquè l'estació de Lleida torni a disposar de consigna per guardar-hi equipatges.

CiU denuncia que la falta d'aquest servei obliga els viatgers a portar a sobre el pes de les maletes, en cas que desitgin visitar la ciutat. Una situació, afegeixen, que perjudica les visites turístiques.

http://www.segre.com/nc/lleida/detall-d ... ir-la/245/

Imatge



Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Dimarts 17/11/2009 14:14

Dignifiquen la informació turística al costat de l'estació

• Un local a la mateixa plaça substituirà el mòdul de fa 5 anys

La Generalitat millorarà l'atenció als turistes que visiten la ciutat mitjançant la posada en marxa a la primavera d'una nova oficina d'informació turística que substituirà la caseta prefabricada que es va instal·lar a l'abril del 2004 davant de l'estació. La nova oficina, segons va explicar el responsable de l'àrea de Turisme a Lleida, Vidal Vidal, s'ubicarà molt a prop d'aquest lloc, en un local que ha llogat la Generalitat en un edifici nou a la cantonada de la plaça Ramon Berenguer IV, amb façana a la prolongació de Príncep de Viana. És a dir, a tocar de l'estació del ferrocarril i la terminal de l'AVE i també de la futura estació d'autobusos. En concret, l'oficina de turisme farà ús de la planta baixa i un altell, cosa que permetrà disposar d'unes instal·lacions molt més àmplies i dignes que les actuals.

El preu del lloguer és de 35.443 euros anuals i la previsió és que aquest local, que ja es troba en obres, pugui posar-se en marxa per Setmana Santa. Vidal va assenyalar que pel mòdul prefabricat actual no paguen cap lloguer (la Paeria i la Diputació van finançar els 33.000 euros que va costar posar-lo en marxa) i que ha permès durant aquests cinc anys estalviar el lloguer que abans es pagava a l'antiga oficina de l'avinguda de Madrid, d'uns 6.000 euros al mes.

La nova oficina funcionarà com a principal punt d'informació turística de tota la província, però el pla de Turisme preveu comptar amb una xarxa de quatre oficines per atendre els turistes que visitin el pla de Lleida. Les altres estaran ubicades a la Seu Vella (ja en marxa), a l'aeroport d'Alguaire i a l'estació de Balaguer, en un local cedit per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Aquesta última oficina funcionarà només els caps de setmana i donarà servei a la ruta del Tren dels Llacs, al Portal del Montsec i serà el final de la ruta dels Castells del Sió. També està previst que entri en funcionament de cara a la pròxima primavera. Finalment, Vidal va afegir que apliquen una política de rotació per racionalitzar l'ús del personal.

http://www.segre.com/nc/lleida/detall-d ... tacio/245/

Imatge



Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Divendres 26/03/2010 14:25

Modernització de la Sala Club AVE de l’estació Lleida-Pirineus

• Els treballs compten amb un pressupost de 138.000 euros

• Durant 2009, la Sala Club va acollir més de 13.000 viatgers

Després de dos anys de la inauguració de la Sala Club AVE de l’estació de Lleida-Pirineus, Renfe inicia els treballs de modernització de les seves instal·lacios amb un pressupost de 138.000 euros. Les obres començaran el proper 1 de març i tenen un termini de 8 setmanes.

Durant l’any passat, 13.035 clients van gaudir de les comoditats que ofereix la Sala Club AVE a Lleida: sala de lectura, servei de premsa i cafeteria i zona de televisió. Amb la modernització integral de la Sala, s’homogeneitzarà la decoració interior i estètica de totes les sales Club AVE de Renfe que donen servei a la xarxa ferroviària.

Les principals novetats de la reforma de la Sala Club AVE de Renfe a Lleida consisteixen en integrar en aquest mateix espai el Centre de Servei al Client AVE, adaptar els lavabos a persones de mobilitat reduïda i instal·lar un sistema de megafonia a la sala per donar informació de servei als clients.

A més, els 164 m2 dels que disposa la Sala es distribuiran en: la recepció, una zona de treball amb taules i endolls, una zona silenciosa de descans, la zona de lectura amb servei de premsa gratuït, la zona de Televisió amb sofàs i butaques i la zona de consums on els clients podran servir-se beguda i refrigeris.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... F200420617



Avatar de l’usuari
Evalleida
N7
N7
Entrades: 589
Ubicació: L11 Llivia-Caparrella, 11B Llivia-Caparrella-Butsenit

Entrada Autor: Evalleida » Divendres 07/05/2010 20:47

Avui el tren bomba a tornat a passar per aturar-se a la via 4 de LLEIDA -PIRINEUS , despres minuts mes tard una locomotora diesel s'ha encarregat de emportar-se els bagons a l'estacio de mercaderies que hi ha al poligon



Avatar de l’usuari
erbuki
N8
N8
Entrades: 765
Ubicació: St. Boi (L70, E79, SB1)

Entrada Autor: erbuki » Dijous 20/05/2010 13:46

L'alcalde de Lleida confia que el pla d'austeritat de l'Estat no afecti al projecte del Pla de l'Estació

L'alcalde de Lleida, Àngel Ros, ha defensat el projecte del Pla de l'Estació com una 'obra estratègica per la ciutat' i s'ha mostrat esperançat que l'actuació que executa Adif disposi del finançament necessari per continuar mitjançant la disposició addicional tercera de l'Estatut. Així, ha garantit que les retallades no afectaran el conjunt de projectes pels quals Lleida ha rebut finançament en el marc del Fons estatal d'ocupació i sostenibilitat local (FEOSL). Tot i això, Lleida si veurà retallades o alentides actuacions llargament reivindicades com ara les autovies d'Osca i la Val d'Aran. Per l'alcalde de Lleida, les retallades 'no son bones noticies però els números de l'Estat han de sortir'.

Ros ha visitat aquest dijous les obres que s'estan duent a terme al barri de Cappont i que s'estendran a tota la ciutat per millorar 750 guals o rebaixos de voreres aconseguint que gairebé la totalitat dels carrers de Lleida siguin accessibles. L'actuació, que compta amb una inversió de 740.000 euros finançats pel FEOSL, també inclou l'ampliació d'algunes voreres, l'ampliació de la xarxa de carril bici a més de la instal·lació de semàfors a la cruïlla de Prat de la Riba amb Paer Casanovas. Les obres per millorar l'accessibilitat a les voreres han començat davant el CEIP Frederic Godàs de Cappont, barri on s'han previst 146 actuacions, 134 de les quals consistiran en rebaixar la vorera. També es repararan tres voreres, s'habilitaran cinc guals pel carril bici i es posarà en servei un pas elevat al carrer Doctor Trueta. En aquest barri, també s'instal·laran tres plataformes en parades de bus, en concret a les de Riu Ebre, avinguda Garrigues i Blocs La Caixa 2. L'actuació de millora dels rebaixos de voreres s'ha iniciat a Cappont, continuarà a la Bordeta i així fins arribar a tots els barris de ciutat. En primer lloc es milloraran els espais annexes i pròxims a centres escolars, ha dit Ros. Carril bici El projecte també inclou la millora de la xarxa actual de carril bici de Lleida. La tinenta d'alcalde, Marta Camps, ha explicat que la voluntat de la Paeria passa per connectar la xarxa actual de carril bici donant continuïtat als carrils bicis existents o als previstos. Així, a Lleida està prevista la construcció de nous trams de carril als barris de Cappont, Joc de la Bola i Zona Alta, a més del tram del Passeig de Ronda que enllaçarà el nou tram de Joc de la Bola amb el tram ja existent de Lluís Companys. Ros ha recordat que les solucions proposades en el Congrés de la Bicicleta que es va fer a la capital del Segrià demanen per la ciutat la connexió dels trams de carril bici actuals i el manteniment dels existents. Ros també ha recordat que els nous vials que es porten a terme a la ciutat ja inclouen el carril bici en el projecte constructiu. Ros no descarta un servei privat de lloguer de bicicletes a Lleida Ros també ha explicat que operadors privats s'han interessat per instal·lar un servei de lloguer de bicicletes a la ciutat com ja han fet altres com ara Barcelona o Girona. De moment, ha dit que estan estudiant la viabilitat de projecte però ha destacat que 'hi ha molt interès'. Tot i això, Ros ha descartat que sigui l'ajuntament qui promogui el projecte perquè 'quan la Paeria ho va estudiar, no sortien números'. Mercat de Cappont La regidora de Comerç, Mercats i Consum, Dolors Arderiu, també ha explicat durant la visita a les obres de millora de voreres de Cappont que les obres de construcció del mercat municipal d'aquest barri, 'està adjudicada i va al seu ritme'. Ha comentat que només s'ha retardat l'enderroc per lligar-lo a l'inici de les obres. Així, segons Arderiu, està previst que l'enderroc i les obres comencin al juny perquè el nou mercat es pugui inaugurar a principis del 2011.

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/05 ... _99064.php



Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Diumenge 22/08/2010 13:14

Sky ha escrit:La consigna de l'estació està tancada des de fa més de 2 anys i no hi ha data per reobrir-la
Imatge

Les consignes de l'estació de tren no funcionen des de fa tres anys

• Es van tancar a mitjans de l'any 2007 perquè no es disposava de les mesures de seguretat adequades

Les consignes de l'estació des de mitjans de l'any 2007 que estan tancades i no hi ha data per reobrir-les. Aquest servei va ser tancat fa tres anys per una ordre del ministeri de l'Interior que ordena disposar de sistemes com un escàner, detectors de metalls i videovigilància, per motius de seguretat.

Fonts de l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) van explicar que com que l'estació no disposa actualment d'aquests sistemes de seguretat, les consignes no poden estar en funcionament. Van afegir que no hi ha data per reobrir-les i van afirmar que, de fet, a tot Catalunya l'única estació que disposa d'un sistema de consignes és la de Sants, a Barcelona, per l'alt volum de passatgers que té.

Malgrat que al principi les consignes estaven envoltades per una tanca que impedia la seua utilització als usuaris, ara estan amagades darrere d'una paret de pladur, segons van explicar treballadors de l'estació. De fet, aquest diari va poder comprovar que molts usuaris de l'estació, especialment els més joves, desconeixien que n'hi hagués hagut.

Inconvenients

El fet que l'estació de Lleida no tingui aquest servei causa molèsties als turistes que volen aprofitar una estada curta per visitar la ciutat però que no tenen lloc per deixar l'equipatge. L'estació no ofereix cap alternativa a aquest tipus de visitants, que es veuen forçats a passejar l'equipatge per la ciutat o a posposar la visita per a una altra ocasió. Amb la construcció de la nova terminal de l'estació per l'arribada de l'AVE, que va concloure el 2003, es va instal·lar un servei de consignes situat sota les rampes d'accés a la zona d'andanes.

Es dóna la circumstància que les consignes es troben al costat de l'escàner d'accés a les vies d'alta seguretat, encara que, segons la normativa del ministeri de l'Interior, aquest aparell no pot utilitzar-se per al servei de taquilles.

http://www.segre.com



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23217
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dimecres 25/08/2010 1:05

Clar, és que la Sala Club era imprescindible de remodelar, no fos que els qui afluixen més la mosca estiguin incòmodes, ara, posar en funcionament les consignes... En fi, penós tot plegat.



Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 23722
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Entrada Autor: Guigui » Dijous 26/08/2010 1:16

És el model de negoci de Renfomentadif. Vegeu, si no, la diferència de tracte entre AV i MD.


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.

megapauer
N8
N8
Entrades: 1203
Ubicació: De la Terra Ferma a l'exili
Contacta:

Entrada Autor: megapauer » Dilluns 30/08/2010 23:57

Experiència sublim viscuda avui a Lleida-Pirineus:

Llego a las 17:30 con tiempo de sobra para coger el Avant de las 18:05. Me dirijo a la taquilla de media distancia y le digo que llevo un billete para el Alvia de las 20:47 y que quiero cambiarlo por el Avant. A regañadientes me lo busca y me dice que no lo puede imprimir porque es larga distancia y se le cae el pelo. Al final lo hace pero me manda a las taquillas de ave.

Llego alli y me dicen que no pueden efectuar el cambio porque es una tarifa estrella. Le pregunto desde cuando no se puede y me contesta de mal humor que nunca se ha podido. Le pido que por favor lo anule. Ya reclamare luego.

Vuelvo a media distancia y pido un billete para el Avant con cargo a puntos y me dice que no se puede, porque ave es larga distancia y avant media distancia. Le explico que he comprado muchos por internet y me contesta que eso es imposible (sic).

Me voy a atencion al cliente a pedir la normativa de tarifas y club ave y me derivan a atencion al viajero de ave y me insisten en que no se puede.

En eso son las 17:50. Voy a atencion al viajero y me insisten con lo mismo, que no se puede porque son cosas distintas (he pagado hasta trd con club ave).

Como termina la cosa? Iphone, me meto en la web de renfe, compro billete para el avant de las 21:05 CON CARGO A PUNTOS, lo imprimo en las auto-venta y lo cambio para las 18:05 sobrandome 9 minutos.

Me acerco a atencion al viajero y les muestro los billtes y veo, por su "ah vale" como les importa un pimiento su trabajo.

Finalmente me voy para abajo a coger el tren con un cabreo mas por la INCOMPETENCIA GENERALIZADA del personal de ventas de esa estacion. Alguno habra buen trabajador, porque hay veces que salgo con uja sonrisa, pero hoy han sido 6 personas las que me han atendido y NiNGUNA ha hecho su trabajo. Sinceramente patetico.


Salutacions,
Joan

http://www.joanespina.com

Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23217
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dimarts 31/08/2010 0:00

Has posat ja la reclamació pertinent? Perquè a veure si els hi cau un bon toc... Tanta gent en atur, i aquests treballant amb tanta mala gana...



Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 23722
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Entrada Autor: Guigui » Dimarts 31/08/2010 2:37

Pobre empresa, si fa res... Els cauria una vaga, amb els amables piquets deformatius inclosos.


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.

josep_serre
N9
N9
Entrades: 2158
Ubicació: Sant Cugat del Vallès/Tarragona
Contacta:

Entrada Autor: josep_serre » Dimarts 31/08/2010 10:01

Els punts de la club AVE es poden fer servir per pagar qualsevol bitllet que està a la venda anticipada.

La tarifa Estrella es pot canviar segons les condicions establertes per aquesta tarifa.

En els dos casos ho tens disponible a la web de Renfe

A mi a l'estació de Lleida em va passar el mateix al comprar un bitllet d'AVANT i al final el vaig pagar en metàl·lic doncs aprofitaria els punts en un altre viatge i no tenia temps per discutir i no tenia la normativa a mà, a Camp de Tarragona al Centre de Serveis em van dir el mateix sense consultar-ho a cap document, finalment al cap d'un parell de dies vaig anar amb la normativa de Renfe treta d'internet a atenció al client dient el que m'havia passat i tot i que no vaig posar reclamació cosa que sí que vaig fer a través de la web de Renfe.

La meva recomanació és que demanis el llibre de reclamacions d'Adif el proper cop que passis per l'estació.

Quant al fet d'haver de passar per diferents finestretes, Lleida es va organitzar d'aquesta forma fa un temps, i ja de per si abans del canvi no era cap meravella, ara tampoc ho és tot i que hi ha menys cues que abans.
megapauer ha escrit:Experiència sublim viscuda avui a Lleida-Pirineus:

Llego a las 17:30 con tiempo de sobra para coger el Avant de las 18:05. Me dirijo a la taquilla de media distancia y le digo que llevo un billete para el Alvia de las 20:47 y que quiero cambiarlo por el Avant. A regañadientes me lo busca y me dice que no lo puede imprimir porque es larga distancia y se le cae el pelo. Al final lo hace pero me manda a las taquillas de ave.

Llego alli y me dicen que no pueden efectuar el cambio porque es una tarifa estrella. Le pregunto desde cuando no se puede y me contesta de mal humor que nunca se ha podido. Le pido que por favor lo anule. Ya reclamare luego.

Vuelvo a media distancia y pido un billete para el Avant con cargo a puntos y me dice que no se puede, porque ave es larga distancia y avant media distancia. Le explico que he comprado muchos por internet y me contesta que eso es imposible (sic).

Me voy a atencion al cliente a pedir la normativa de tarifas y club ave y me derivan a atencion al viajero de ave y me insisten en que no se puede.

En eso son las 17:50. Voy a atencion al viajero y me insisten con lo mismo, que no se puede porque son cosas distintas (he pagado hasta trd con club ave).

Como termina la cosa? Iphone, me meto en la web de renfe, compro billete para el avant de las 21:05 CON CARGO A PUNTOS, lo imprimo en las auto-venta y lo cambio para las 18:05 sobrandome 9 minutos.

Me acerco a atencion al viajero y les muestro los billtes y veo, por su "ah vale" como les importa un pimiento su trabajo.

Finalmente me voy para abajo a coger el tren con un cabreo mas por la INCOMPETENCIA GENERALIZADA del personal de ventas de esa estacion. Alguno habra buen trabajador, porque hay veces que salgo con uja sonrisa, pero hoy han sido 6 personas las que me han atendido y NiNGUNA ha hecho su trabajo. Sinceramente patetico.


Corren, corren pels carrers corren, bitllets d'Orion que s'esborren per a trens que no se'n van

megapauer
N8
N8
Entrades: 1203
Ubicació: De la Terra Ferma a l'exili
Contacta:

Entrada Autor: megapauer » Dimarts 31/08/2010 13:02

josep_serre ha escrit:Els punts de la club AVE es poden fer servir per pagar qualsevol bitllet que està a la venda anticipada.

La tarifa Estrella es pot canviar segons les condicions establertes per aquesta tarifa.

En els dos casos ho tens disponible a la web de Renfe

A mi a l'estació de Lleida em va passar el mateix al comprar un bitllet d'AVANT i al final el vaig pagar en metàl·lic doncs aprofitaria els punts en un altre viatge i no tenia temps per discutir i no tenia la normativa a mà, a Camp de Tarragona al Centre de Serveis em van dir el mateix sense consultar-ho a cap document, finalment al cap d'un parell de dies vaig anar amb la normativa de Renfe treta d'internet a atenció al client dient el que m'havia passat i tot i que no vaig posar reclamació cosa que sí que vaig fer a través de la web de Renfe.

La meva recomanació és que demanis el llibre de reclamacions d'Adif el proper cop que passis per l'estació.

Quant al fet d'haver de passar per diferents finestretes, Lleida es va organitzar d'aquesta forma fa un temps, i ja de per si abans del canvi no era cap meravella, ara tampoc ho és tot i que hi ha menys cues que abans.
Tot el que em contes de la normativa ho sabia. Però el que és inacceptable és que un suposat "entès", o al menys UN QUE COBRA PER SABER-HO tingui la barra de negar-m'ho i al damunt posar-se xulo. I el que també és inacceptable és que una senyora del centre de serveis estigui llegint un llibre i que quan vaig a ensenyar-li el bitllet em miri pel damunt, em digui "ah, vale" i segueixi llegint el llibre.

Obviament la reclamació està posada via mail a Adif i a Renfe. Ara, a Sants, tot s'ha de dir, tracte impecable. 20 minuts van estar remenant la que em va atendre i el seu supervisor fins que em van trobar les coses, perquè el que és curiós és que tenien impreses normatives del 2007 i 2008. No sé si això és culpa de Renfe o de les empreses subcontractades. I sempre amb una rialla a la boca.


Salutacions,
Joan

http://www.joanespina.com

Respon

Torna a “Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña”