Soterrament del tren a Girona i enderroc del viaducte

[Toni]

Enèsim intent per reclamar compensacions a l´Estat pel tren
Els grups municipals participen en la comissió de seguiment del projecte amb retrets però amb crides d'unitat
[...]

O sigui, que et fan l´estació que tu demanes, que és quatre vegada la que necessites... i com que és enorme i cal trencar un troç gran de carrer després t´han de compensar. És bonissim, denota la categoria dels senyors de l´ajuntament de Girona. Crec que cal prendre nota: la següent obra ni cas al que digui el senyor alcalde, una obra petiteta que segur que moletarà poquet als veïns i així estalviaran tots problemes. El procediment és molt senzill: vols soterrament: tú pagues la diferència respecte de fer una obra normal. Vols una estació quatre vegades la que necessites per no ser menys que el veí?: tu pagues la diferència respecte d´una etació normal. Ja que s´ha d´indignar igual el senyor alcalde, aquesta indignació ens hauria sortit a tots més barateta...

[genissimon]

Adif diu que treballarà al parc Central quan Girona accepti pagar l'enderroc del túnel (*)
L'Ajuntament troba «inacceptable» la posició de l'Estat i l'alcaldessa convoca els portaveus municipals d'urgència
[...]

* Túnel = finger de connexió entre les estacions convencionals i la d'alta velocitat (soterrada) de Girona.

[genissimon]

El compromís de Girona amb el «finger»
L'octubre del 2014, Carles Ribas indicava que l'Ajuntament podia assumir el cost de desmuntar el «finger» que ara endarrereix l'inici de les últimes obres del parc Central i l'enfronta amb Adif
[...]

[ortegote]

El compromís de Girona amb el «finger»
L'octubre del 2014, Carles Ribas indicava que l'Ajuntament podia assumir el cost de desmuntar el «finger» que ara endarrereix l'inici de les últimes obres del parc Central i l'enfronta amb Adif
[...]

He llegit la noticia i com que no soc de Girnoa no se que coi es el "Finger" no costa tant explicar-ho en Català als del Diari de Girona.

[Advocat del diable]

El compromís de Girona amb el «finger»
L'octubre del 2014, Carles Ribas indicava que l'Ajuntament podia assumir el cost de desmuntar el «finger» que ara endarrereix l'inici de les últimes obres del parc Central i l'enfronta amb Adif
[...]

He llegit la noticia i com que no soc de Girnoa no se que coi es el "Finger" no costa tant explicar-ho en Català als del Diari de Girona.

El "finger" és el passadís tancat que connecta l´estació antiga amb la d´alta velocitat. Deu tenir 25 de llarg i és una vergonya més de l´Ajuntament de Girona. Com que no paguen ells, els de l´Ajuntament, volien la connexió entre les dues estacions soterrada. Ja sabeu que tot el planeta té un deute amb Girona i l´ADIF encara més. Lògicament, el "finger" es va fer en superficie, defensant l´interès de tots nosaltres (és molt curt i més que adient atenent a les necessitats). Però per l´Ajuntament, que tot ho mereix, no està bé i vol que es demoleixi (no deu arribar als 5 anys de vida però som rics i no importa). Volen que la connexió sigui soterrada i com que l´ADIF diu que ho pagui la seyora Alcadessa (menys mal), ara volen integrar-ho al futur parc millor (sembla que la proposta última és un cobert per que no es mulli la gent si plou entre una i altra estació però sense parets). Com veieu, és un tema molt important que mereix una nova indignació amb l´ADIF, que sempre està pensant en com perjudicar a Girona (suposo que no té altres problemes que el finger de Girona). I la solució estupensa, demolim el finguer i contruïm un cobert,... la ciutat guanya moltissim amb aquest canvi.... sort que l´Ajuntament defensa l´interès dels ciutadans.... Ara la qüestió és qui paga aquesta importantissima obra (la demolició del finger), o més ben dit, quant temps podran utilitzar el tema políticament per demostrar que "ells ho farien tot molt millor".

[Don Ramón]

Por una vez estoy de acuerdo con el sr. Abogado.

[ortegote]

El "finger" és el passadís tancat que connecta l´estació antiga amb la d´alta velocitat. Deu tenir 25 de llarg i és una vergonya més de l´Ajuntament de Girona. Com que no paguen ells, els de l´Ajuntament, volien la connexió entre les dues estacions soterrada. Ja sabeu que tot el planeta té un deute amb Girona i l´ADIF encara més. Lògicament, el "finger" es va fer en superficie, defensant l´interès de tots nosaltres (és molt curt i més que adient atenent a les necessitats). Però per l´Ajuntament, que tot ho mereix, no està bé i vol que es demoleixi (no deu arribar als 5 anys de vida però som rics i no importa). Volen que la connexió sigui soterrada i com que l´ADIF diu que ho pagui la seyora Alcadessa (menys mal), ara volen integrar-ho al futur parc millor (sembla que la proposta última és un cobert per que no es mulli la gent si plou entre una i altra estació però sense parets). Com veieu, és un tema molt important que mereix una nova indignació amb l´ADIF, que sempre està pensant en com perjudicar a Girona (suposo que no té altres problemes que el finger de Girona). I la solució estupensa, demolim el finguer i contruïm un cobert,... la ciutat guanya moltissim amb aquest canvi.... sort que l´Ajuntament defensa l´interès dels ciutadans.... Ara la qüestió és qui paga aquesta importantissima obra (la demolició del finger), o més ben dit, quant temps podran utilitzar el tema políticament per demostrar que "ells ho farien tot molt millor".

Ara ja ho tinc mes clar, gracies per la resposta.

[genissimon]

Girona no pagarà per avançat l'enderroc del «finger» però assumirà el cost just de les obres
L'alcaldessa no veuria més opció que la judicial si Adif no accepta les condicions de l'Ajuntament
[...]

[genissimon]

Girona i Adif arriben a un acord per tirar endavant la reposició del parc Central
El nou conveni preveu que l´Ajuntament assumirà el cost «real» d´enderrocar el «finger» i no es pagarà per avançat
[...]

[genissimon]

Adif apunta que Girona vol fer canvis al parc Central que alenteixen l'obra
Tècnics municipals alerten d´«errors i deficiències» en el document original i ja s´admeten retards
[...]