El Parlament aprova millorar la connexió Maresme Girona

[metring]

http://www.totmataro.cat/portal//index. ... Itemid=109

El Parlament aprova millorar la connexió entre el Maresme i Girona

Una proposta del diputat maresmenc Benet Maimí, aprovada per unanimitat

dijous, 06 novembre 2008

La proposta del diputat maresmenc de CiU, Benet Maimí, de demanar més freqüència de trens a l’Alt Maresme i recuperar la línia que existia antigament i que unia Girona i Barcelona, ha estat aprovada aquesta setmana per unanimitat per tots els partits que integren la comissió de Política Territorial del Parlament de Catalunya.

Maimí va recordar que la necessitat de tenir bones connexions pel Maresme no és gratuïta, ja que cal dotar la comarca de bones connexions de transport públic tenint en compte la qualitat turística que ofereix. A més, segons el diputat d’Unió “als turistes de la comarca els compliquen la vida amb aquestes freqüències” sobretot si arriben procedents de l’aeroport de Girona, on la connexió de transport pública és, segons Maimí, “inexistent”.

Ara per ara, mentre de Mataró a Barcelona surten trens cada 15 minuts i des de Blanes a Barcelona cada 30 minuts, des de Maçanet el temps d’espera és d’una hora. Un problema que s’agreuja quan l’usuari fa el viatge entre el Maresme i Girona per Maçanet, ja que s’ha de sotmetre a transbordaments i esperes en estacions que es troben en un estat lamentable de conservació.

El diputat maresmenc va criticar que per Renfe les prioritats per dotar de més trens el Maresme només sigui un “problema de voluntats” en un moment en el que cal dinamitzar més que mai el transport públic. “La comarca”, va dir Maimí, “no només ha de mirar a Barcelona sinó també a Girona” i garanteix a les dues concessionàries ferroviàries que, d’apostar per millorar la línia, també els millorarà la rendibilitat.

[Guigui]

El problema de tot plegat és que aquesta resolució és paper mullat. El Parlament no té cap poder de decisió sobre Renfomentadif.

[automotorserie 436]

La resolución y su aprovación es un buen inicio para conseguir un servicio de cercanías digno para Girona, sigamos a ver como evoluciona el tema, quizás si la Generalitat diera una subvención sería algo más fácil.

[ferroviario_catalan]

Una de las soluciones personales que haria yo para mejorar freqüencias y asi tener un mejor servicio Barcelona-Girona seria:
-Un Cat.Exp mas por hora destino Figueres.
-Uno de los trenes que terminan en St.Celoni, hacerlo llegar hasta Maçanet, (por no decir los 2 a la hora)
-Y los trenes que salen de Molins,destino Mataro, que llegaran hasta Maçanet.
No veo tan complicado estas ampliaciones, pero claro, cambiar los horarios supone mucho trabajo a Renfe-Adif.

[Guigui]

Altres mesures que proposaria:
- Creació d'un nucli de rodalia a Girona que arribi fins a Blanes
- Regional Barcelona-Mataró-Girona cada dues hores; mentre la capacitat de la via no ho permeti, limitar el servei a Mataró-Girona, amb enllaços ràpids a Barcelona
- Quadruplicació de la via entre Barcelona i Mataró (això igualment és imperiós per les necessitats de la rodalia de Barcelona) i duplicació dels trams actuals en via única

En resum, és clar que cal millorar la connexió entre el Maresme i Girona, però demanar trens directes no pot ser sinó el primer pas d'una sèrie d'actuacions de més calat, amb perspectiva de futur i vocació de servei. Però ja fa tant temps que prediquem al desert...