Pots posar la font de la notícia? Aquestes fotos s'han de compartir!mikado ha escrit:Un herido grave al chocar un tren con una barricada de troncos en Gijón
Uno de los troncos colocados por los mineros atravesó la ventanilla de un vagón y provocó el fuerte impacto recibido por el herido.
Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
http://www.larazon.es/noticia/9150-un-h ... s-en-gijonFerry1ac1 ha escrit:
Pots posar la font de la notícia? Aquestes fotos s'han de compartir!
www.finanzas.com
Incendi d'un tren a l'Índia amb 32 morts. Podeu trobar la notícia en anglès a: http://www.abc.net.au/news/2012-07-30/d ... .svl=news2
Sempre m'havia preguntat què passava amb els barrots que porten els trens a les finestres en cas d'evacuació...
Sempre m'havia preguntat què passava amb els barrots que porten els trens a les finestres en cas d'evacuació...
http://www.ara.cat/mon/Almenys-morts-fe ... 25461.html
Almenys vuit morts i dos ferits en el xoc entre un tren i un minibús a Polònia
El vehicle creuava per un pas a nivell sense senyalització quan ha topat amb el comboi
AGÈNCIES
Varsòvia | Actualitzada el 30/07/2012 11:30
Almenys vuit persones han mort i dues més han resultat ferides en un accident entre un tren i un minibús al centre de Polònia, segons fonts dels serveis d'emergència citades per Reuters.
La majoria de les víctimes eren ciutadans ucraïnesos, segons el governador de la regió de Lodz, on hi ha hagut l'accident. El minibus transportava 10 persones, vuit dones i dos homes, quan ha creuat un pas a nivell sense senyalització i ha xocat amb el tren.
La força del xoc ha empès el vehicle 30 metres, segons la policia. "L'impacte ha estat tan fort que ni tan sols podem identificar la marca del minibús", ha assegurat un agent a la televisió polonesa.
Les vuit víctimes mortals viatjaven en el minibús. Dues dones més que eren al vehicle han estat ingressades a l'hospital en situació greu. Segons la policia, no hi ha hagut cap ferit entre els viatgers del tren.
Aquest és el segon accident amb trens implicats que pateix Polònia aquest any. El mes de març, 16 persones van morir i 60 més van resultar ferides en el xoc entre dos combois.
Almenys vuit morts i dos ferits en el xoc entre un tren i un minibús a Polònia
El vehicle creuava per un pas a nivell sense senyalització quan ha topat amb el comboi
AGÈNCIES
Varsòvia | Actualitzada el 30/07/2012 11:30
Almenys vuit persones han mort i dues més han resultat ferides en un accident entre un tren i un minibús al centre de Polònia, segons fonts dels serveis d'emergència citades per Reuters.
La majoria de les víctimes eren ciutadans ucraïnesos, segons el governador de la regió de Lodz, on hi ha hagut l'accident. El minibus transportava 10 persones, vuit dones i dos homes, quan ha creuat un pas a nivell sense senyalització i ha xocat amb el tren.
La força del xoc ha empès el vehicle 30 metres, segons la policia. "L'impacte ha estat tan fort que ni tan sols podem identificar la marca del minibús", ha assegurat un agent a la televisió polonesa.
Les vuit víctimes mortals viatjaven en el minibús. Dues dones més que eren al vehicle han estat ingressades a l'hospital en situació greu. Segons la policia, no hi ha hagut cap ferit entre els viatgers del tren.
Aquest és el segon accident amb trens implicats que pateix Polònia aquest any. El mes de març, 16 persones van morir i 60 més van resultar ferides en el xoc entre dos combois.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
L'apagada elèctrica que ha deixat a les fosques tot el nord de l'Índia (i prop de la meitat de la població del país) durant els últims dos dies també ha afectat massivament el trànsit ferroviari.
No us adjunto cap enllaç concret, ja que he extret bona part de la informació de premsa estrangera, però amb un cop de Google la podreu ampliar degudament.
No us adjunto cap enllaç concret, ja que he extret bona part de la informació de premsa estrangera, però amb un cop de Google la podreu ampliar degudament.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
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- Ubicació: Tota TUS excepte: 11,80,23
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http://www.elmundo.es/elmundo/2012/08/0 ... 64569.html
Incidencia en el Metro de Madrid: Hay un muerto y tres heridos, uno muy grave, por un accidente en el MetroSur de Madrid, en Fuenlabrada.
Aunque pone Móstoles, el barrio de Loranca, pertenece a Fuenlabrada.
Incidencia en el Metro de Madrid: Hay un muerto y tres heridos, uno muy grave, por un accidente en el MetroSur de Madrid, en Fuenlabrada.
Aunque pone Móstoles, el barrio de Loranca, pertenece a Fuenlabrada.
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/08/0 ... 64569.html
Muere un responsable de Metro y una 'au pair' al descarrilar el tren que mostraba a su familia
Un gerente de mantenimiento del Metro de Madrid, de 35 años, y una joven suiza menor de edad que realizaba tareas de 'au pair' han fallecido esta tarde al salirse de la vía en las cocheras de Loranca, en Móstoles, un tren en el que viajaban acompañado de la mujer y el hijo de cuatro años del responsable de la empresa.
La fallecida estuvo atrapada en el interior del tren hasta que pudo ser liberada por los bomberos pasadas varias horas. La chica era hija de un magistrado suizo que ya ha sido informado del accidente. L a persona que conducía el tren era un responsable de mantenimiento de metro que habría sido nombrado recientemente, ha dicho Teo Piñuelas, responsable de UGT en la empresa de transporte.
El tren circulaba por una vía de pruebas en los talleres de Loranca y chocó contra una topera, nombre que recibe el talud que pone fin a la vía. Nadie se explica qué hacían en el vagón esas personas, pues para conducir uno de esos trenes hay que recibir una autorización especial y no se puede hacer con nadie externo al Metro subido en la cabina.
La mujer del responsable fallecido fue trasladada en una ambulancia al Doce de Octubre, mientras que el niño, que resultó herido leve, quedó ingresado en el Hospital del Niño Jesús, en Madrid.
Trabajadores del Metro indicaron que es incomprensible que una persona estuviera enseñando a su familia el tren en una vía de pruebas y les permitiera subir, algo que pueden hacer sólo los empleados que están autorizados.
Un portavoz de Metro, tras lamentar las muertes de estas dos personas, ha dicho a Efe que se ha abierto una investigación para esclarecer los hechos.
Muere un responsable de Metro y una 'au pair' al descarrilar el tren que mostraba a su familia
Un gerente de mantenimiento del Metro de Madrid, de 35 años, y una joven suiza menor de edad que realizaba tareas de 'au pair' han fallecido esta tarde al salirse de la vía en las cocheras de Loranca, en Móstoles, un tren en el que viajaban acompañado de la mujer y el hijo de cuatro años del responsable de la empresa.
La fallecida estuvo atrapada en el interior del tren hasta que pudo ser liberada por los bomberos pasadas varias horas. La chica era hija de un magistrado suizo que ya ha sido informado del accidente. L a persona que conducía el tren era un responsable de mantenimiento de metro que habría sido nombrado recientemente, ha dicho Teo Piñuelas, responsable de UGT en la empresa de transporte.
El tren circulaba por una vía de pruebas en los talleres de Loranca y chocó contra una topera, nombre que recibe el talud que pone fin a la vía. Nadie se explica qué hacían en el vagón esas personas, pues para conducir uno de esos trenes hay que recibir una autorización especial y no se puede hacer con nadie externo al Metro subido en la cabina.
La mujer del responsable fallecido fue trasladada en una ambulancia al Doce de Octubre, mientras que el niño, que resultó herido leve, quedó ingresado en el Hospital del Niño Jesús, en Madrid.
Trabajadores del Metro indicaron que es incomprensible que una persona estuviera enseñando a su familia el tren en una vía de pruebas y les permitiera subir, algo que pueden hacer sólo los empleados que están autorizados.
Un portavoz de Metro, tras lamentar las muertes de estas dos personas, ha dicho a Efe que se ha abierto una investigación para esclarecer los hechos.
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Las cocheras de Loranca están en Fuenlabrada. Algunas noticias ya lo han indicado correctamente, pero todavía hay reporteros de algunos diarios que siguen poniendo la 'perla' de Móstoles. Todavía no hay noticias referentes a la presencia de los familiares de la víctima en ese tren.
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
http://www.lavanguardia.com/local/madri ... heras.html
EN MADRID
Metro no imputará al jefe de maniobras por el accidente en cocheras
Consideran que no cometió ninguna falta ya que la persona que accedió al convoy tenía un rango superior al suyo
Madrid | 09/08/2012 - 11:22h
El accidente de un tren de Metrosur de Madrid ha causado la muerte de dos personas EFE/Kiko Huesca
Madrid, (EUROPA PRESS).- 24 horas después del extraño accidente acaecido ayer en las cocheras de Loranca, Metro de Madrid descarta imputar cualquier tipo de falta al responsable de maniobras del depósito de la cochera ceque dejó acceder al gerente de suburbano y a las tres personas que le acompañaban.
Fuentes del suburbano han explicado que se exime de responsabilidad al encargado de depósito, al entender que permitió el acceso a un cargo superior en el organigrama y, en consecuencia, no incurrió en ningún tipo de falta.
Por otro lado, la misma fuente ha explicado que la normativa aplicada a los viajeros prohíbe el acceso a las cabinas de los convoyes a personas sin autorización. Sin embargo, ha dicho que no existe ninguna norma específica en este sentido para los depósitos.
El responsable de maniobras de depósito es la persona que permite que se realicen actuaciones y autoriza maniobras si hay disponibilidad de convoy para ello.
Doble investigación
En cuanto a la caja negra del convoy de Metro, ya se encuentra en manos de la Policía para su análisis aunque, paralelamente, Metro de Madrid ha reunido a sus técnicos para realizar su propia investigación.
En ese sentido el consejero de Transportes e Infraestructuras, Pablo Cavero, ha interrumpido sus vacaciones y se ha desplazado a Madrid para tener información de primera mano sobre lo ocurrido.
EN MADRID
Metro no imputará al jefe de maniobras por el accidente en cocheras
Consideran que no cometió ninguna falta ya que la persona que accedió al convoy tenía un rango superior al suyo
Madrid | 09/08/2012 - 11:22h
El accidente de un tren de Metrosur de Madrid ha causado la muerte de dos personas EFE/Kiko Huesca
Madrid, (EUROPA PRESS).- 24 horas después del extraño accidente acaecido ayer en las cocheras de Loranca, Metro de Madrid descarta imputar cualquier tipo de falta al responsable de maniobras del depósito de la cochera ceque dejó acceder al gerente de suburbano y a las tres personas que le acompañaban.
Fuentes del suburbano han explicado que se exime de responsabilidad al encargado de depósito, al entender que permitió el acceso a un cargo superior en el organigrama y, en consecuencia, no incurrió en ningún tipo de falta.
Por otro lado, la misma fuente ha explicado que la normativa aplicada a los viajeros prohíbe el acceso a las cabinas de los convoyes a personas sin autorización. Sin embargo, ha dicho que no existe ninguna norma específica en este sentido para los depósitos.
El responsable de maniobras de depósito es la persona que permite que se realicen actuaciones y autoriza maniobras si hay disponibilidad de convoy para ello.
Doble investigación
En cuanto a la caja negra del convoy de Metro, ya se encuentra en manos de la Policía para su análisis aunque, paralelamente, Metro de Madrid ha reunido a sus técnicos para realizar su propia investigación.
En ese sentido el consejero de Transportes e Infraestructuras, Pablo Cavero, ha interrumpido sus vacaciones y se ha desplazado a Madrid para tener información de primera mano sobre lo ocurrido.
Vídeo de los bomberos del accidente en las cocheras de Metro Madrid
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/08/1 ... 90528.html
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/08/1 ... 90528.html
Tallada la línia Granada-Antequera-Bobadilla entre les estacions de Loja i Salinas-Villanueva de Tapia.
Hi ha un viaducte danyat, i els danys poden ser greus, fins al punt d´haver de demolir-lo (potser).
Els danys vénen arrel d´una explosió (allò que en diuen "voladura controlada") de les obres de la LAV Granada-Antequera.
De moment, tots els serveis entre Granada i Antequera es fan per carretera, això inclou els Altaria Madrid-Granada i els regionals Sevilla-Almería i Granada-Algeciras.
Granada resta connectada a la resta de la xarxa via Moreda/Linares-Baeza.
Hi ha un viaducte danyat, i els danys poden ser greus, fins al punt d´haver de demolir-lo (potser).
Els danys vénen arrel d´una explosió (allò que en diuen "voladura controlada") de les obres de la LAV Granada-Antequera.
De moment, tots els serveis entre Granada i Antequera es fan per carretera, això inclou els Altaria Madrid-Granada i els regionals Sevilla-Almería i Granada-Algeciras.
Granada resta connectada a la resta de la xarxa via Moreda/Linares-Baeza.
http://www.ideal.es/granada/v/20120819/ ... 20819.html
GRANADA
La voladura del AVE dañó el pilar central del puente
Más de 2.000 viajeros han tenido que utilizar autobuses el viernes y el sábado para salvar el trayecto comprendido entre Granada y la ciudad de Antequera
19.08.12 - 01:14 - M. ALLENDE Y C. MOLINA | GRANADA Y LOJA.
Técnicos y operarios del Administrador Ferroviario de Infraestructuras (Adif) trabajan a contrarreloj desde el pasado viernes, para evaluar los daños sufridos por uno de los pilares que sustentan un puente del tramo convencional de la línea ferroviaria que une Granada con Antequera. Ese pilar sufrió el impacto directo de varias toneladas de piedra y tierra tras la última voladura que se llevó a cabo en las obras del AVE, que se sitúan en sus inmediaciones. Toda su base quedó sepultada. Maquinaria pesada retiraba ayer toda esa ingente cantidad de escombro para hacer aflorar la cimentación de la columna y que los ingenieros puedan valorar el alcance del deterioro que ha sufrido.
En paralelo a los trabajos que se desarrollan en el citado puente, que se ubica en el punto kilométrico 59,500, Renfe Operadora mantiene cortada la línea por seguridad y utiliza autobuses entre Granada y Antequera -en ambos sentidos- para salvar ese trayecto. En la jornada de ayer, domingo, fuentes de la empresa ferroviaria indicaron a este periódico que el número de trenes afectados alcanzó los 18, cinco más que la jornada precedente.
En primer término, el pilar dañado por la voladura del AVE. :: CHAPA
GRANADA
La voladura del AVE dañó el pilar central del puente
Más de 2.000 viajeros han tenido que utilizar autobuses el viernes y el sábado para salvar el trayecto comprendido entre Granada y la ciudad de Antequera
19.08.12 - 01:14 - M. ALLENDE Y C. MOLINA | GRANADA Y LOJA.
Técnicos y operarios del Administrador Ferroviario de Infraestructuras (Adif) trabajan a contrarreloj desde el pasado viernes, para evaluar los daños sufridos por uno de los pilares que sustentan un puente del tramo convencional de la línea ferroviaria que une Granada con Antequera. Ese pilar sufrió el impacto directo de varias toneladas de piedra y tierra tras la última voladura que se llevó a cabo en las obras del AVE, que se sitúan en sus inmediaciones. Toda su base quedó sepultada. Maquinaria pesada retiraba ayer toda esa ingente cantidad de escombro para hacer aflorar la cimentación de la columna y que los ingenieros puedan valorar el alcance del deterioro que ha sufrido.
En paralelo a los trabajos que se desarrollan en el citado puente, que se ubica en el punto kilométrico 59,500, Renfe Operadora mantiene cortada la línea por seguridad y utiliza autobuses entre Granada y Antequera -en ambos sentidos- para salvar ese trayecto. En la jornada de ayer, domingo, fuentes de la empresa ferroviaria indicaron a este periódico que el número de trenes afectados alcanzó los 18, cinco más que la jornada precedente.
En primer término, el pilar dañado por la voladura del AVE. :: CHAPA
http://www.ideal.es/granada/20120821/lo ... 11430.html
PROVINCIA-GRANADA
Adif mantendrá una semana la reducción de velocidad en el tramo afectado de Loja
El pilar del puente ferroviario afectado, que resultó dañado a consecuencia de la caída de algunas rocas, ya ha sido reparado y reforzado tras ser hormigonado y encofrado
21.08.12 - 14:30 - EFE | GRANADA
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) prevé mantener durante una semana la reducción de velocidad para los trenes que circulen diariamente en el tramo afectado por los daños causados en un puente de Loja (Granada) a consecuencia de unas obras próximas del AVE.
Así lo ha informado un portavoz de Adif, que ha precisado que esta reducción de velocidad temporal sólo afecta a unos 300 metros de vía, donde los trenes deben circular a un máximo de 30 kilómetros por hora, y que prácticamente no influye en la puntualidad de los trenes.
El pilar del puente ferroviario afectado, que resultó dañado a consecuencia de la caída de algunas rocas, ya ha sido reparado y reforzado tras ser hormigonado y encofrado.
Por su parte, un portavoz de Renfe ha informado de que desde el pasado viernes y hasta primera hora de esta mañana, cuando únicamente se ha visto afectado el primer tren Granada-Madrid, un total de 4.000 viajeros han tenido que ser transbordados por carretera a raíz del incidente.
PROVINCIA-GRANADA
Adif mantendrá una semana la reducción de velocidad en el tramo afectado de Loja
El pilar del puente ferroviario afectado, que resultó dañado a consecuencia de la caída de algunas rocas, ya ha sido reparado y reforzado tras ser hormigonado y encofrado
21.08.12 - 14:30 - EFE | GRANADA
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) prevé mantener durante una semana la reducción de velocidad para los trenes que circulen diariamente en el tramo afectado por los daños causados en un puente de Loja (Granada) a consecuencia de unas obras próximas del AVE.
Así lo ha informado un portavoz de Adif, que ha precisado que esta reducción de velocidad temporal sólo afecta a unos 300 metros de vía, donde los trenes deben circular a un máximo de 30 kilómetros por hora, y que prácticamente no influye en la puntualidad de los trenes.
El pilar del puente ferroviario afectado, que resultó dañado a consecuencia de la caída de algunas rocas, ya ha sido reparado y reforzado tras ser hormigonado y encofrado.
Por su parte, un portavoz de Renfe ha informado de que desde el pasado viernes y hasta primera hora de esta mañana, cuando únicamente se ha visto afectado el primer tren Granada-Madrid, un total de 4.000 viajeros han tenido que ser transbordados por carretera a raíz del incidente.
Del 324.cat
http://www.324.cat/noticia/1867432/soci ... -de-MadridAlmenys 22 ferits lleus en el xoc contra un topall d'un tren del metro de Madrid
Redacció Actualitzat a les 21:41 h 29/08/2012
El xoc d'un tren del metro de Madrid a l'estació de Príncipe Pío ha deixat almenys 22 ferits de caràcter lleu. Onze han estat atesos al mateix lloc dels fets, mentre els altres han hagut de ser traslladats a un centre hospitalari perquè se'ls faci un examen més exhaustiu. L'accident s'ha produït quan el tren ha xocat contra un topall al no poder frenar en arribar a l'estació.
El Secretari General de la UGT del Metro de Madrid, Teodoro Piñuelas, ha explicat que la causa "podria ser tècnica". "El conductor del tren, que portava posat el pilot automàtic, ha intentat frenar i no ha pogut". La conducció era "adequada". "El que s'ha d'aclarir és per què el conductor no ha pogut frenar" i, per això, "caldrà esperar la investigació interna del Metro", ha afegit.
El metro de Barcelona amb motoristes!
De Rodalies de Catalunya:
Línia R15
13/09/2012 14:39h
Madrid, Riba-roja d'Ebre (14:10) a Estació de França (17:23) circula amb 45 minuts de demora per obstacles a la via a Guadalajara
Línia R15
13/09/2012 14:39h
Madrid, Riba-roja d'Ebre (14:10) a Estació de França (17:23) circula amb 45 minuts de demora per obstacles a la via a Guadalajara
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
10 heridos al descarrilar un tren en Kanagawa (sur de Tokio).
Al parecer las fuertes lluvias provocaron un corrimiento de tierras y la vía quedó tapada, el maquinista no tuvo tiempo a reaccionar. En la infografía del vídeo se ve muy bien lo que pasó.
Al parecer las fuertes lluvias provocaron un corrimiento de tierras y la vía quedó tapada, el maquinista no tuvo tiempo a reaccionar. En la infografía del vídeo se ve muy bien lo que pasó.
http://www.renfe.com/empresa/comunicaci ... ncias.html
Fuertes lluvias
Plan alternativo de transporte por inundación de vía en varios puntos de Andalucía
Renfe mantiene activo desde primera hora de la mañana un plan alternativo de transporte por carretera al encontrarse interrumpida la circulación por acumulación de agua en los tramos Osuna-Pedrera (Sevilla), Archidona-Salinas (Málaga) y en Bobadilla (Málaga).
La interrupción del tráfico ferroviario en estos puntos afecta a servicios de Media y Larga Distancia de Andalucía, para los que Renfe ha establecido el siguiente plan alternativo de transporte:
- Sevilla-Málaga: transbordos por carretera entre Osuna y Málaga
- Sevilla-Granada-Almería: transbordos por carretera entre Osuna y Loja
- Granada-Ronda-Algeciras: transbordos por carretera entre Granada y Campillos
- Altaria Granada-Madrid: por carretera entre Granada y Antequera Santa-Ana
- Altaria Algeciras-Madrid: por carretera entre Ronda y Antequera-Santa Ana
- Alaris Málaga-Barcelona: los viajeros han sido transbordados en tren AVE hasta Córdoba, donde enlazarán con otros trenes hasta destino.
Los trenes de alta velocidad no se ven afectados por esta incidencia.
Técnicos de Adif y Renfe trabajan para restablecer la normalidad en el servicio ferroviario lo antes posible y lamentan las molestias que los transbordos puedan ocasionar a los viajeros.
Fuertes lluvias
Plan alternativo de transporte por inundación de vía en varios puntos de Andalucía
Renfe mantiene activo desde primera hora de la mañana un plan alternativo de transporte por carretera al encontrarse interrumpida la circulación por acumulación de agua en los tramos Osuna-Pedrera (Sevilla), Archidona-Salinas (Málaga) y en Bobadilla (Málaga).
La interrupción del tráfico ferroviario en estos puntos afecta a servicios de Media y Larga Distancia de Andalucía, para los que Renfe ha establecido el siguiente plan alternativo de transporte:
- Sevilla-Málaga: transbordos por carretera entre Osuna y Málaga
- Sevilla-Granada-Almería: transbordos por carretera entre Osuna y Loja
- Granada-Ronda-Algeciras: transbordos por carretera entre Granada y Campillos
- Altaria Granada-Madrid: por carretera entre Granada y Antequera Santa-Ana
- Altaria Algeciras-Madrid: por carretera entre Ronda y Antequera-Santa Ana
- Alaris Málaga-Barcelona: los viajeros han sido transbordados en tren AVE hasta Córdoba, donde enlazarán con otros trenes hasta destino.
Los trenes de alta velocidad no se ven afectados por esta incidencia.
Técnicos de Adif y Renfe trabajan para restablecer la normalidad en el servicio ferroviario lo antes posible y lamentan las molestias que los transbordos puedan ocasionar a los viajeros.
^^ Encara que amb una mica de retard, les pluges de la setmana passada també van afectar a la Regió de Múrcia, obligant al tancament del tram Llorca-Águilas. Encara continua tancat, i sembla que n'hi ha per estona. A Tranvía Portal s'han enllaçat diverses fotos de com ha quedat el tram:
un usuari de twitter ha escrit:Fotos del usuario de twitter: http://twitter.com/PeRi0k
http://pbs.twimg.com/media/A3_ErrVCAAAVd5Y.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_ENFlCEAAlyJY.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_Di3KCQAANETa.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_DUL4CcAEgI6H.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_C_4uCMAAw3lo.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_CaZcCMAAlGE_.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_B-ooCAAEPcnU.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_B0s_CYAIKo1Z.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_Bgy3CUAAlx2J.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_Af7YCUAA3SDG.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/A3_AJO_CAAEy1Hy.jpg:large
Però la foto no és del metro, sinó de Trenitalia.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.