Da gusto ver que se defienda una inversión sensata, yendo directamente a la gran ventaja del precio por trazarlo en superficie y no subterráneo. Menos mal que no todos han quedado absorbido por esa locura por el soterramiento, y saben apostar por una renovación urbana que aprovecha la implementación de un nuevo transporte de alta capacidad. Ahora que venga alguien con esa mentalidad a Barcelona para acabar el maldito Tram de una vez por todas.metring ha escrit:Fullet informatiu: http://www.juntadeandalucia.es/fomentoy ... azones.pdf
Presentació del projecte constructiu del Metro de Málaga entre Guadalmedina - Malagueta: http://www.slideshare.net/aopandalucia/ ... -malagueta
Metro de Málaga
Re: Metro de Málaga
http://www.europapress.es/andalucia/mal ... 65837.html
La Consejería de Fomento y Vivienda y Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, organizarán este sábado una jornada de pruebas con viajeros en los trenes de las líneas 1 y 2 hasta el intercambiador El Perchel-María Zambrano.
Desde las 11.00 y hasta las 20.00 horas, de forma ininterrumpida, el metro tendrá sus primeros usuarios, con una frecuencia de paso prevista de un tren por estación y línea cada 15 minutos, según ha informado la Consejería de Fomento y Vivienda.
Hasta la fecha, un total de 7.224 usuarios han confirmado su reserva. Podrán acceder a los trenes del metro y efectuar recorridos entre la estación Ciudad de la Justicia de la línea 1 y El Perchel, pudiendo incorporarse también desde las paradas intermedias de Carranque y La Unión.
Igualmente, en el caso de la línea 2, que discurre por el distrito de Carretera de Cádiz, se podrán efectuar viajes entre la estación Palacio de Deportes y El Perchel-María Zambrano, incluyendo también el acceso desde la parada intermedia de El Torcal.
Así, hasta la fecha, un 99 por ciento de las plazas ofertadas, que ascienden a 7.300, ya están reservadas, lo que supone que se superarán las cifras de público que se dio cita el pasado noviembre para conocer las estaciones del metro.
Con esta jornada, se profundizará en la familiarización de la ciudadanía en general y de los futuros usuarios, en particular, con este sistema de transportes, dado el avance de las líneas 1 y 2, hasta El Perchel, donde el grado de ejecución de la infraestructura, instalaciones, vía y arquitectura es del 97 por ciento.
En este trazado, equivalente al 84 por ciento del recorrido total de la red, incluyendo los futuros tramos de la línea 1 hasta Atarazanas y la prolongación en superficie de la 2 hasta el entorno del Hospital Civil, se vienen desarrollando pruebas dinámicas con trenes desde el pasado mes de julio, ya que constituye el primer tramo donde se pondrá en servicio el metro, previsto para 2014.
La Consejería de Fomento y Vivienda y Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, organizarán este sábado una jornada de pruebas con viajeros en los trenes de las líneas 1 y 2 hasta el intercambiador El Perchel-María Zambrano.
Desde las 11.00 y hasta las 20.00 horas, de forma ininterrumpida, el metro tendrá sus primeros usuarios, con una frecuencia de paso prevista de un tren por estación y línea cada 15 minutos, según ha informado la Consejería de Fomento y Vivienda.
Hasta la fecha, un total de 7.224 usuarios han confirmado su reserva. Podrán acceder a los trenes del metro y efectuar recorridos entre la estación Ciudad de la Justicia de la línea 1 y El Perchel, pudiendo incorporarse también desde las paradas intermedias de Carranque y La Unión.
Igualmente, en el caso de la línea 2, que discurre por el distrito de Carretera de Cádiz, se podrán efectuar viajes entre la estación Palacio de Deportes y El Perchel-María Zambrano, incluyendo también el acceso desde la parada intermedia de El Torcal.
Así, hasta la fecha, un 99 por ciento de las plazas ofertadas, que ascienden a 7.300, ya están reservadas, lo que supone que se superarán las cifras de público que se dio cita el pasado noviembre para conocer las estaciones del metro.
Con esta jornada, se profundizará en la familiarización de la ciudadanía en general y de los futuros usuarios, en particular, con este sistema de transportes, dado el avance de las líneas 1 y 2, hasta El Perchel, donde el grado de ejecución de la infraestructura, instalaciones, vía y arquitectura es del 97 por ciento.
En este trazado, equivalente al 84 por ciento del recorrido total de la red, incluyendo los futuros tramos de la línea 1 hasta Atarazanas y la prolongación en superficie de la 2 hasta el entorno del Hospital Civil, se vienen desarrollando pruebas dinámicas con trenes desde el pasado mes de julio, ya que constituye el primer tramo donde se pondrá en servicio el metro, previsto para 2014.
Avui ha entrat en servei el Metro de Málaga!!
S'ha inaugurat a les 12:40h i a les 13:00h s'ha posat al servei del públic. Tots els viatges de la jornada d'avui seran gratuïts.
El web del servei es www.metromalaga.es i aquí podeu trobar tota la informació sobre les parades, horaris i freqüències, i tarifes.
Horaris habituals:
De dilluns a dijous de 06:30h a 23:00h
Divendres i vigílies de festius de 06:30h a 01:30h
Dissabtes de 07:00h a 01:30h
Diumenges i festius de 07:00h a 23:00h
Freqüències:
De dilluns a divendres: cada 7,5 minuts
Dissabtes i festius: cada 10 minuts
Bitllets i tarifes:
Preu del viatge amb el Billete Ocasional: 1,35 €
Preu del viatge amb la Tarjeta Monedero de Metro de Málaga: 0,82 €
Preu del viatge amb la Tarjeta Monedero del Consorcio de Transporte: 0,82 €
Si el viatge és un transbord des d'un autobús públic urbà o interurbà el preu és 0,66 €
Salvem l'Estació de França!
-
Adolescent barceloní
- N9
- Entrades: 2374
- Ubicació: Entre el Barcelonès i Osona
- Contacta:
I vimga amb la mania d'anomenar tooot com a metro...
Juanjo Rubio. Software Engineer. Faig coses a ARCA, ACEMA, BusClàssicBCN i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions. Diguéssim que el nom d'usuari fa (mooolt de) temps que se'm va quedar petit.
Este nuevo Metro la verdad es que si miramos los primeros planos y sus estaciones realmente puede tener exito y me baso en los servicios de movilidad para los viajeros.
En Teoria desde el centro pueden ir al Hospital clinico, Hospital Carlos Haya, Ciudad de la Justicia y la Universidad.
Tambien pueden ir al Martin Carpena, que es el palacio de los deportes donde juega el Unicaja y a la Malagueta que es la plaza de toros.
El problema que le veo yo es la nomenclatura actual que crea confusion y donde paradas muy conocidas han dejado de exisitir.
L1 El Perchel es Maria Zambrano (renfe) y de 8 estaciones a pasado a 10 sin nombrar al Carlos Haya. Tambien le han cambiado el color inicial.
L2 de las 6 paradas apartir de el Perchel se les ha cambiado el nombre a 3 de ellas y tambien el color inicial.
Sobre cambiar el color pues no es relevante ya que era orientativo en su momento y de la Malagueta no sale ni rastro en estos nuevos termometros, tendremos que esperar a ver si hay mas cambios o si se inaguran nuevas estaciones.
Yo estoy contento aunque haya tardado mucho mas de lo esperado (aunque ya sabemos como funcionan las obras en este pais) veo que tiene muchas paradas que tienen su uso diario y que haran que el metro tenga viajeros.
Queda un poco por terminar y estar al 100% pero ya se ha dado el primer gran paso.
Saludos.
En Teoria desde el centro pueden ir al Hospital clinico, Hospital Carlos Haya, Ciudad de la Justicia y la Universidad.
Tambien pueden ir al Martin Carpena, que es el palacio de los deportes donde juega el Unicaja y a la Malagueta que es la plaza de toros.
El problema que le veo yo es la nomenclatura actual que crea confusion y donde paradas muy conocidas han dejado de exisitir.
L1 El Perchel es Maria Zambrano (renfe) y de 8 estaciones a pasado a 10 sin nombrar al Carlos Haya. Tambien le han cambiado el color inicial.
L2 de las 6 paradas apartir de el Perchel se les ha cambiado el nombre a 3 de ellas y tambien el color inicial.
Sobre cambiar el color pues no es relevante ya que era orientativo en su momento y de la Malagueta no sale ni rastro en estos nuevos termometros, tendremos que esperar a ver si hay mas cambios o si se inaguran nuevas estaciones.
Yo estoy contento aunque haya tardado mucho mas de lo esperado (aunque ya sabemos como funcionan las obras en este pais) veo que tiene muchas paradas que tienen su uso diario y que haran que el metro tenga viajeros.
Queda un poco por terminar y estar al 100% pero ya se ha dado el primer gran paso.
Saludos.
Sembla ser que aquest estiu entrarà en servei el perllongament del metro de Málaga, amb dues estacions (Guadalmedina, i Atarazanas), de moment serà comú per a les dues línies, tot i que sembla ser que això serà provisional.