Sembla que al país del cotxe (on es va començar a fabricar en sèrie) i de l'avió (on van nèixer els germans Wright) estan tornant al sentit comú! (pel que fa al transport!)
Us adjunto un enllaç de la companyia pública AMTRAK on explica que aquest any és el sisè consecutiu en què puja el nombre de viatgers i s'assoleixen els 28.700.000 viatgers!
http://www.amtrak.com/servlet/ContentSe ... 8294234716
aviam si continuen creixent i es posen al nivell que han d'estar!
Fita històrica a USA
Seguint amb informació d'Amtrak (empresa pública de transport ferroviari de passatgers) només comentar que per l'Inauguration Day (dia en que el nou president pren possessió del càrrec que és el 20 de gener) Amtrak ofereix una gran quantitat de trens suplementaris i que s'espera que farà el trasllat de passatgers més gran de la seva història en un dia.
També comentar que des de fa més d'un mes a la pàgina web d'amtrak: http://www.amtrak.com apareix informació sobre el dia en qüestió (sembla que ens passen la mà per la cara un cop més)
I ja per últim, tot sembla indicar que en Barack Obama agafarà el tren per anar de Filadèlfia a Washington!
i perquè veieu la repercussió que tindrà el ferrocarril en aquest dia webs de diaris d'allà:
http://politicalticker.blogs.cnn.com/20 ... available/
http://thecaucus.blogs.nytimes.com/2008 ... y-service/
http://www.wmtw.com/travelgetaways/18446460/detail.html
També comentar que des de fa més d'un mes a la pàgina web d'amtrak: http://www.amtrak.com apareix informació sobre el dia en qüestió (sembla que ens passen la mà per la cara un cop més)
I ja per últim, tot sembla indicar que en Barack Obama agafarà el tren per anar de Filadèlfia a Washington!
i perquè veieu la repercussió que tindrà el ferrocarril en aquest dia webs de diaris d'allà:
http://politicalticker.blogs.cnn.com/20 ... available/
http://thecaucus.blogs.nytimes.com/2008 ... y-service/
http://www.wmtw.com/travelgetaways/18446460/detail.html
Bravo per Amtrak, potenciant l'ús del ferrocarril, com ha de ser!
Salutacions
Salutacions
Un petit exemple, quan aquí anabam amb 600 ells amb Cadillacs, Fords etc, aquí neveras de gel, allá electricas, ells tenian tele feia anys i aquí ni es somiaba etcetcetc, amb aixó seria el mateix, amb moltes coses(no totas, es clar) van encara per endavant, i estem al segle XXI, si mirem el pasat, "ya ni te digo".
En relació amb els països ferroviàriament més avançats (Suïssa, Bèlgica, Japó, etc.), els EUA encara tenen molt a aprendre i a recuperar: per exemple, sistema de rodalia en nuclis mitjans, electrificació...
Sembla que van pel bon camí, però això no vol dir que siguin la repera.
Sembla que van pel bon camí, però això no vol dir que siguin la repera.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
totalment d'acord amb això de recuperar, perquè cal recordar que els EUA van ser capdavanters en molts aspectes i que el pes i les dimensions que va adquirir el ferrocarril van ser colossals.Guigui ha escrit:En relació amb els països ferroviàriament més avançats (Suïssa, Bèlgica, Japó, etc.), els EUA encara tenen molt a aprendre i a recuperar: per exemple, sistema de rodalia en nuclis mitjans, electrificació...
Per això és tant interessant i important veure com poc a poc van tornant al camí correcte. I el fet que el president del país faci un cop d'efecte com aquest (anar en tren el dia de la presa de possessió) és una mostra de suport a Amtrak que fins no fa gaire semblava que s'anava a desmantellar.
Penseu que si als EUA el tren està ben vist ho acabarà sent a tot arreu perquè Hollywood encara mana sobre la Xina i la India!
-
genissimon
- N10
- Entrades: 3155
- Ubicació: La Selva marítima i el Berguedà prepirinenc
Tot això pel que fa al transport de viatgers, perquè pel que fa a les mercaderies crec que les úniques companyies privades que es dediquen al transport ferroviari de mercaderies i que tenen beneficis són les americanes. I això que la infraestructura és de les pròpies companyies.
Salut !!
Salut !!
Reposició del Tramvia Blau.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
Per acabar amb la ressaca Obamista dels últims dies us passo un enllaç del youtube on es veu el gran desplegament de trens que es va fer per garantir la seguretat del tren presidencial.
http://www.youtube.com/watch?v=xgwUtsK1eVg&NR=1
Ja veureu que al Youtube i en general a tots els mitjans de comunicació del món s'han fet molt ressó del viatge en tren!
http://www.youtube.com/watch?v=xgwUtsK1eVg&NR=1
Ja veureu que al Youtube i en general a tots els mitjans de comunicació del món s'han fet molt ressó del viatge en tren!
Amtrak, l'empresa pública que gestiona els serveis ferroviaris interestals de passatgers als EUA ha assolit un nou record de passatgers.
Concretament de setembre del 2010 al de 2011 han transportat 30,2 milions de persones, cosa que representa un augment del 44% respecte el 2000
En l'enllaç adjunt podreu trobar més informació: http://www.amtrak.com/servlet/BlobServe ... evenue.pdf
Concretament de setembre del 2010 al de 2011 han transportat 30,2 milions de persones, cosa que representa un augment del 44% respecte el 2000
En l'enllaç adjunt podreu trobar més informació: http://www.amtrak.com/servlet/BlobServe ... evenue.pdf
Fa pocs dies es va publicar un estudi als Estats Units sobre l'evolució d'Amtrak en els darrers anys.
Resulta que des del 1997 el passatge a l'empresa pública de ferrocarrils ha crescut un 55%, molt més que no pas l'ús del vehicle privat o el transport aeri. Poso l'enllaç d'una pàgina on es fa un resum de l'estudi i també es pot descarregar gratuïtament: http://www.brookings.edu/research/repor ... ntes-tomer
Resulta que des del 1997 el passatge a l'empresa pública de ferrocarrils ha crescut un 55%, molt més que no pas l'ús del vehicle privat o el transport aeri. Poso l'enllaç d'una pàgina on es fa un resum de l'estudi i també es pot descarregar gratuïtament: http://www.brookings.edu/research/repor ... ntes-tomer
Aquest passat mes de març Amtrak ha assolit el seu récord mensual de passatgers en tota la seva història.
Per altra banda us poso un anunci que han fet que em sembla molt bo.
Per altra banda us poso un anunci que han fet que em sembla molt bo.
Amtrak ha marcat un nou récord anual de passatgers. N'ha transportat 31,6 milions i per celebrar-ho fan un 31% de descompte al bitllet d'un acompanyant.
Més info: http://www.amtrak.com/ccurl/766/889/Amt ... 13-123.pdf
Més info: http://www.amtrak.com/ccurl/766/889/Amt ... 13-123.pdf