Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

Per a tot tipus de material rodant, avistaments, seguiments, etc. de qualsevol empresa ferroviària (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).
Para todo tipo de material rodante, avistamientos, seguimientos, etc. de cualquier empresa ferroviaria (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: UT440_132M » Divendres 17/07/2015 12:48

Han fet com fa uns pocs anys, van fer amb les 447 i 450/1. Els hi fan un petit rentat de cara, i ho venem com una renovació. A les 447 i 450/1, fa pocs anys, els van canviar la tapisseria dels seients, una moqueta nova, i un petit rentat de cara interior. Per cert, el tester negre de les 213, segons el meu parer, horrible.
Visiteu: http://www.youtube.es/rodaliesvicc3 - http://www.flickr.com/photos/ut440_132m

PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial", Soci núm. 3

http://www.nouferrocat.foroactivo.com
Avatar de l’usuari
UT440_132M
N10
N10
 
Entrades: 3393
Membre des de: Dilluns 03/03/2008 17:18
Ubicació: Tona. C-17 s. 49/51 N152A KM. 59

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Miquel » Divendres 17/07/2015 13:53

UT440_132M ha escrit:Han fet com fa uns pocs anys, van fer amb les 447 i 450/1. Els hi fan un petit rentat de cara, i ho venem com una renovació. A les 447 i 450/1, fa pocs anys, els van canviar la tapisseria dels seients, una moqueta nova, i un petit rentat de cara interior. Per cert, el tester negre de les 213, segons el meu parer, horrible.

De totes maneres, les 213 poca cosa a reformar tenen així que amb els detalls s'han tret l'excusa de la reforma.

Caldria veure que passa amb les 112, doncs si alguns aspiraven a reforma, aquestes tenien tots els números. :x
I si, el tester en negre a mi tampoc em sembla gaire llampant. :nose
El metro de Barcelona amb motoristes!
Miquel
N10
N10
 
Entrades: 3423
Membre des de: Dilluns 14/05/2007 18:17
Ubicació: Barcelona

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Don Ramón » Divendres 17/07/2015 13:56

Lo bueno es que (espero) hayan reemplazado todos los reposabrazos rotos de las 213. De paso que los pongan de hierro para que los dejen de romper...
Don Ramón, el Marhuenda del FTC! Odiadme, me lo merezco.
El mundo desde una ventanilla - El blog de Don Ramón

"A Barcelona menyspreuen el tramvia els rics, que el consideren cosa de pobres, i els pobres, que el consideren cosa de rics." - Ferran Armengol
Avatar de l’usuari
Don Ramón
N8
N8
 
Entrades: 1199
Membre des de: Dimarts 25/11/2014 22:22
Ubicació: Sant Martí de Provençals

Re: Domini lingüístic

EntradaAutor: 122-042-132 » Divendres 17/07/2015 14:18

Guigui ha escrit:
Renfe445 ha escrit:Me gustaría puntualizar una cosa:

¿Ya estamos otra vez con el inglés? ¿Se puede saber cuándo llegará el día en que un inglés, si quiere venir a España, debe aprender español como nosotros cuando queremos ir a Inglaterra?

T'agradi o no, l'anglès és la lingua franca dels nostres temps. I no és precisament pels turistes anglesos que és recomanable aprendre'l.

I no aprofundeixo més en el tema i totes les seves implicacions sociopolítiques perquè l'off-topic seria de proporcions enciclopèdiques.


Completament d'acord amb Tu Guigui!

I en relació a les 213, un petit retoc amb el negre com argument, fa la seva patxoca!

Salut Companys!
Avatar de l’usuari
122-042-132
N8
N8
 
Entrades: 923
Membre des de: Diumenge 05/10/2008 11:30
Ubicació: (Barcelona CAT, Houston TX, Liverpool UK, Washington DC)

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: davroca5 » Divendres 17/07/2015 14:20

A mi el frontal en negre m'agrada :oops:
L'únic que no entenc es la línia vermella inferior, i perquè han pintat el tren en color vermell quan podrien haver posat vinils taronges com a les 113. Seria una manera de tenir-ho tot unificat (també amb els trens de Rodalies).
Salut!
#volemL9
Avatar de l’usuari
davroca5
N7
N7
 
Entrades: 432
Membre des de: Dissabte 01/06/2013 15:47
Ubicació: Tutututú. Pròxima estació: Can Boixeres

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Mr. Baricentro » Divendres 17/07/2015 14:37

Resumen de la jornada:
• Venden la gran panacea a bombo y platillo y luego resulta que la repintan, cuatro cambio en tapizados, alumbrado y a correr, es decir, un tuneo en toda regla.
• Presentan un nuevo esquema con un frontal digno de un programa de Iker Jimenez(lúgubre, así como funesto en comparación con el blanco nuclear y el naranja rojizos del resto del tren).
• Lo del retorno al logo de antaño no lo comprendo, sinceramente(las gorras del nuevo elenco de personal de La Pobla van dotadas con el logo encasillado/desplazado), aunque a mi humilde parecer... MEJOR ;)
• El cambio de tapizado y el cambio a alumbrado a LED no lo veo mal.
• Hablando del alumbrado... sigue siendo cálido o frío?
• Y en el caso de ser frío... Los interiores siguen siendo en ese beige brillo/satinado?

Debo decir que el tapizado negro me encanta(y el frontal negro azabache, junto con el logo anterior, también), eso si, la idea me recuerda al prototipo de interiorismo que han probado en una 446.

Lo dicho, todo un tuneo en toda regla (perdón, "reforma")

PD: el tapizado lleva logos? Y si es así, que logo lleva, el actual o el anterior?
Avatar de l’usuari
Mr. Baricentro
N7
N7
 
Entrades: 392
Membre des de: Dilluns 11/07/2005 15:20
Ubicació: España

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Renfe445 » Divendres 17/07/2015 14:40

La verdad es que me gusta el frontal negro y que hayan vuelto al logo antiguo, porque ese era el bueno... Me gusta el tuning que le han hecho.

He dicho.
Avatar de l’usuari
Renfe445
N9
N9
 
Entrades: 2550
Membre des de: Dijous 16/08/2012 18:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: fgc113 » Divendres 17/07/2015 14:46

A mí també m'agrada el frontal negre. Canviant de tema: totes les 213 porten endolls o solament algunes?
#RodaliesDignesC6
L10 a la Zona Franca, L2 a l'Aeroport i tram central de la L9.
No al tercer carril i sí a la LAV València - Castelló.
Regionals i rodalies dignes a Castelló!
Avatar de l’usuari
fgc113
N8
N8
 
Entrades: 708
Membre des de: Dilluns 09/06/2014 13:05
Ubicació: Castelló de la Plana, C6 (o el que en queda d'ella)

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Mr. Baricentro » Divendres 17/07/2015 15:19

Por cierto, de cara a la foto, no estaría de más limpiar el parasol...

Imatge
Avatar de l’usuari
Mr. Baricentro
N7
N7
 
Entrades: 392
Membre des de: Dilluns 11/07/2005 15:20
Ubicació: España

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: ortegote » Divendres 17/07/2015 21:20

Bueno es un lavado de cara que se vende como reforma.
Lo del ingles es normal con 1h 36min de Viaje de Igualada a Barcelona da para una clase y un cafe si quieren.
En Twitter he leido que querian que les quitasen los Lavabos a las 213, pues no veas 1h 36min sin lavabos se que no los quitaran pero aveces pedimos unas cosas.

Saludos.
Avatar de l’usuari
ortegote
N8
N8
 
Entrades: 672
Membre des de: Dimarts 25/06/2013 17:11
Ubicació: a prop de FGC

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: local » Divendres 17/07/2015 21:23

davroca5 ha escrit:Comorl???

[/quote]

Quan he llegit "anglès a R5 i R6" directament he pensat en una megafonia, com quan arriben els trens de l'aeroport a Sants, amb versió en anglès per tal de millorar als turistes l'accessibilitat a Montserrat, més que res perquè a Pl. Espanya s'anuncia el cremallera "a bombo y platillo" just entrar a l'estació.


Canviant de tema, aquestes petites millores de confort (crec que es la definició més adient al que han fet) ens les han venut com a "reforma" perquè recordem que hi ha previstes (però encara no definitives) unes eleccions al setembre. És la història de sempre.
local
N4
N4
 
Entrades: 67
Membre des de: Dimarts 31/03/2015 8:57

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Don Ramón » Divendres 17/07/2015 21:35

ortegote ha escrit:Bueno es un lavado de cara que se vende como reforma.
Lo del ingles es normal con 1h 36min de Viaje de Igualada a Barcelona da para una clase y un cafe si quieren.
En Twitter he leido que querian que les quitasen los Lavabos a las 213, pues no veas 1h 36min sin lavabos se que no los quitaran pero aveces pedimos unas cosas.

Saludos.

Los lavabos ya van bien, y hablando de café pues podrían poner dispensadoras de café así te puedes tomar uno para amenizar la hora y media :riure


Ah por cierto, he de decir que yo me sumo a los que les gusta el nuevo frontal, y en general este diseño nuevo. No es nada ultramoderno (como hacen mucho en Francia, to frikis los gabachos), sino discreto y estético. Sobre todo el logo así solo y no en el cuadrado se ve mucho más elegante, parece realmente un emblema más que una marca, no sé si me explico :x
Don Ramón l’ha editat per darrera vegada el dia: Divendres 17/07/2015 21:38, en total s’ha editat 2 vegades.
Don Ramón, el Marhuenda del FTC! Odiadme, me lo merezco.
El mundo desde una ventanilla - El blog de Don Ramón

"A Barcelona menyspreuen el tramvia els rics, que el consideren cosa de pobres, i els pobres, que el consideren cosa de rics." - Ferran Armengol
Avatar de l’usuari
Don Ramón
N8
N8
 
Entrades: 1199
Membre des de: Dimarts 25/11/2014 22:22
Ubicació: Sant Martí de Provençals

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Adolescent barceloní » Divendres 17/07/2015 21:36

Oye, pues mala idea no sería... ingresos extra para FGC.
Juanjo Rubio. Programador informàtic, casteller, i aficionat al transport públic. President d'Amics del Bus.
Avatar de l’usuari
Adolescent barceloní
N9
N9
 
Entrades: 2288
Membre des de: Dissabte 25/02/2012 15:00
Ubicació: La Trinitat Nova

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Ecomobisostrans » Dissabte 18/07/2015 7:21

Quines ganes de llençar els diners havent coses necessaries en les que gastar-los. Però es clar, s'apropen eleccions i algo han de fer, ni que sigui donar imatge d' "algo nou". >:(
Avatar de l’usuari
Ecomobisostrans
N10
N10
 
Entrades: 3514
Membre des de: Dimecres 11/05/2005 8:59
Ubicació: Barcelona

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: bigcoaster » Dissabte 18/07/2015 9:01

A mi també m'encanta el nou frontal. I si per mi fos, a dins del tren hi posaria màquines expenedores de cafes i de patates i aquest tipus d'aliments. Per exemple com tenen els Avants.
This is the Southern service to London Victoria. We're now approaching London Victoria. Change here for the Victoria, Circle and District lines, National Rail services and the Victoria Coach Station.
Avatar de l’usuari
bigcoaster
N8
N8
 
Entrades: 783
Membre des de: Diumenge 12/04/2015 15:50

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Mr. Baricentro » Dissabte 18/07/2015 9:44

bigcoaster ha escrit:A mi també m'encanta el nou frontal. I si per mi fos, a dins del tren hi posaria màquines expenedores de cafes i de patates i aquest tipus d'aliments. Per exemple com tenen els Avants.


Don Ramón ha escrit:
ortegote ha escrit:Ah por cierto, he de decir que yo me sumo a los que les gusta el nuevo frontal, y en general este diseño nuevo. No es nada ultramoderno (como hacen mucho en Francia, to frikis los gabachos), sino discreto y estético. Sobre todo el logo así solo y no en el cuadrado se ve mucho más elegante, parece realmente un emblema más que una marca, no sé si me explico :x


• Me uno al movimiento del nuevo frontal, y obviamente, al del retorno del logotipo de siempre: todo un icono, un símbolo, o mejor aún, tal y como dice Ortegote, todo un emblema, una mirada con cierta nostalgia que nos recuerda mejores tiempos.

• A todo esto... No os recuerda al boceto y posterior maqueta de principios de los 90' del prototipo de las 112? (Mucho ojo a la franja naranja/roja/burdeos/granate de encima del enganche automático COMPACT-BSI)
Con el permiso de Bernat...
Imatge


• Puestos a pedir, WiFi.
Avatar de l’usuari
Mr. Baricentro
N7
N7
 
Entrades: 392
Membre des de: Dilluns 11/07/2005 15:20
Ubicació: España

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Don Ramón » Dissabte 18/07/2015 10:38

Ecomobisostrans ha escrit:Quines ganes de llençar els diners havent coses necessaries en les que gastar-los. Però es clar, s'apropen eleccions i algo han de fer, ni que sigui donar imatge d' "algo nou". >:(

Esos trenes tienen 16 años, y por dentro estaban un tanto hechos caldo (en buena medida por el incivismo que se ha ido cebando con el interiorismo). Hacía buena falta un repasito sobre todo al interiorismo.
Don Ramón, el Marhuenda del FTC! Odiadme, me lo merezco.
El mundo desde una ventanilla - El blog de Don Ramón

"A Barcelona menyspreuen el tramvia els rics, que el consideren cosa de pobres, i els pobres, que el consideren cosa de rics." - Ferran Armengol
Avatar de l’usuari
Don Ramón
N8
N8
 
Entrades: 1199
Membre des de: Dimarts 25/11/2014 22:22
Ubicació: Sant Martí de Provençals

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Renfe445 » Dissabte 18/07/2015 12:21

Mr. Baricentro ha escrit:• Me uno al movimiento del nuevo frontal, y obviamente, al del retorno del logotipo de siempre: todo un icono, un símbolo, o mejor aún, tal y como dice Ortegote, todo un emblema, una mirada con cierta nostalgia que nos recuerda mejores tiempos.

Muy pero que muy de acuerdo contigo :ok

Mr. Baricentro ha escrit:• Puestos a pedir, WiFi.

En mi opinión preferiría ver el paisaje (me gustaría saber desde qué estación hasta qué otra hay paisajes bonitos, jeje) antes que estar una hora y pico mirando el móvil.

Don Ramón ha escrit:Esos trenes tienen 16 años, y por dentro estaban un tanto hechos caldo (en buena medida por el incivismo que se ha ido cebando con el interiorismo). Hacía buena falta un repasito sobre todo al interiorismo.

Joer, pues 16 años y que ya estén hechos caldo... Tiene tela marinera.
Avatar de l’usuari
Renfe445
N9
N9
 
Entrades: 2550
Membre des de: Dijous 16/08/2012 18:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Don Ramón » Dissabte 18/07/2015 12:53

Renfe445 ha escrit:
Don Ramón ha escrit:Esos trenes tienen 16 años, y por dentro estaban un tanto hechos caldo (en buena medida por el incivismo que se ha ido cebando con el interiorismo). Hacía buena falta un repasito sobre todo al interiorismo.

Joer, pues 16 años y que ya estén hechos caldo... Tiene tela marinera.

No he dicho que están hechos caldo, he dicho que el interiorismo está hecho caldo, ¿no lees lo que escribo?
Que un interiorismo tras 16 años esté desgastado en unos trenes suburbanos tampoco es nada increíble. Una cosa es cuidar los trenes y sacarles una larga vida, otro dejar que estén decrépitos. Justamente para que aguanten mucho tiempo hay que ir haciéndoles sus arreglos, como en este caso poner al día el interiorismo y unos vinilos que ayuden a proteger la pintura y facilitar la limpieza.

Es increíble, nos quejamos de que los trenes los tengan poco tiempo en servicio, y cuando los cuidan para que duren más tiempo también :x
Don Ramón, el Marhuenda del FTC! Odiadme, me lo merezco.
El mundo desde una ventanilla - El blog de Don Ramón

"A Barcelona menyspreuen el tramvia els rics, que el consideren cosa de pobres, i els pobres, que el consideren cosa de rics." - Ferran Armengol
Avatar de l’usuari
Don Ramón
N8
N8
 
Entrades: 1199
Membre des de: Dimarts 25/11/2014 22:22
Ubicació: Sant Martí de Provençals

Re: Renovació unitats tren d'FGC a la línia Llobregat-Anoia

EntradaAutor: Renfe445 » Dissabte 18/07/2015 13:10

Don Ramón ha escrit:
Renfe445 ha escrit:
Don Ramón ha escrit:Esos trenes tienen 16 años, y por dentro estaban un tanto hechos caldo (en buena medida por el incivismo que se ha ido cebando con el interiorismo). Hacía buena falta un repasito sobre todo al interiorismo.

Joer, pues 16 años y que ya estén hechos caldo... Tiene tela marinera.

No he dicho que están hechos caldo, he dicho que el interiorismo está hecho caldo, ¿no lees lo que escribo?
Que un interiorismo tras 16 años esté desgastado en unos trenes suburbanos tampoco es nada increíble. Una cosa es cuidar los trenes y sacarles una larga vida, otro dejar que estén decrépitos. Justamente para que aguanten mucho tiempo hay que ir haciéndoles sus arreglos, como en este caso poner al día el interiorismo y unos vinilos que ayuden a proteger la pintura y facilitar la limpieza.

Es increíble, nos quejamos de que los trenes los tengan poco tiempo en servicio, y cuando los cuidan para que duren más tiempo también :x

Perdón, me había comido una palabra.
Avatar de l’usuari
Renfe445
N9
N9
 
Entrades: 2550
Membre des de: Dijous 16/08/2012 18:33
Ubicació: En algún rincón de este vasto universo.

AnteriorSegüent

Torna a: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario

Qui està connectat

Usuaris navegant en aquest fòrum: No hi ha cap usuari registrat i 3 visitants

cron