Baixbus

[raulitinbcn]

Desde hace cosa de una semana me informaron de la presencia en Baix Bus del Irisbus Iveco Citelis hybrido que estuvo en la pasada FIIA y que posteriormente ha pasado por varias empresas como Tmb y recientemente Interbus de Madrid. Desconozco en cuales más ha estado

Dentro de Baix Bus se la ha puesto la calca nº 1367
Hoy ha entrado en servicio en la línea L96 Sant Boi-Castelldefels

Como sea que yo trabajaba y no podía desplazarme se ha encargado de efectuar la primicia para vosotros mí amigo Albert Obiols que me ha permitido la comparta con todos.

Os paso foto lado puertas donde se puede apreciar que mantiene el verde Interbus pero la parte delantera y también la trasera se le ha colocado el amarillo de Mohn. Fijaros que los tapacubos mantienen el marrón original que presentó en la Fiia

Font: https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

[pau5321]

Jo també l'he vist
http://www.flickr.com/photos/pau5321/86 ... hotostream

[raulitinbcn]

Jo també l'he vist
http://www.flickr.com/photos/pau5321/86 ... hotostream

Jo he anat avui a caçar-lo
http://www.flickr.com/photos/raulitinbc ... otostream/

[raulitinbcn]

Avui, uns amics meus i jo, hem fet una visiteta guiada a la cotxera de Oliveres i a Rosan Bus. Ens hem trobat un PEGASO MONOTRAL, que havia sigut de la UAB i de la AAFCB. Ara es a la cotxera de Rosan Bus. Si passeu pel carrer, a la porta principal, es veu, al fons de la cotxera. Algú sap si ha circulat o algo? Segons el conductor que ens ha acopmanyat, res de res.

[Baró de MunChausson]

Aquest monotral era de l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Bcn, que no el va voler mantenir. Des que és propietat de Baixbus no ha circulat, en canvi sí que va circular al propassat Ral.li Bcn-Caldes el Volvo acabat de restaurar. Imagino que el Monotral el voldran, com a mínim, pintar, però de moment no hi ha res oficial.

[raulitinbcn]

Avui, uns amics meus i jo, hem fet una visiteta guiada a la cotxera de Oliveres i a Rosan Bus. Ens hem trobat un PEGASO MONOTRAL, que havia sigut de la UAB i de la AAFCB. Ara es a la cotxera de Rosan Bus. Si passeu pel carrer, a la porta principal, es veu, al fons de la cotxera. Algú sap si ha circulat o algo? Segons el conductor que ens ha acopmanyat, res de res.

Si voleu alguna, envieu-me un MP

[Adolescent barceloní]

Si voleu alguna, envieu-me un MP

Òbviament, les fotos estan fetes amb el permís corresponent de BaixBus... (per evitar malentesos )

[m.h.t.]

Baixbus ha donat 8 autobusos a Cuba. Més informació a TMB i l'Àrea Metropolitana donen busos

[sag470]

Una foto d'un antic Mohn, en la seva nova vida a Polonia:


Quina calca portava a Mohn?

[Javi M]

Ja està en servei comercial i no s'han molestat en pintar-lo?

[alf_]

Ja està en servei comercial i no s'han molestat en pintar-lo?

Tal vez prefieran gastarse ese dinero en algo que mejore el servicio. No me suene que en Polonia esté la economía para ponerle dibujitos a los buses. Si al final va a ser como con las franjas de color en los coches... "Las franjas lo hacen ir más rápido."

[Javi M]

Coge ese mismo bus amarillo y ponlo a circular por cualquiera de las líneas de TMB (por ejemplo). A continuación espera y observa el revuelo y desconcierto que se forma en las paradas cuando los usuarios, esperando el típico bus rojo, se encuentran con uno de Mohn.

De hecho hace unos meses en Sant Feliu pude ser testigo de la influencia del esquema de pintura exterior, cuando por avería de uno de los buses urbanos (de color rojo) se puso a hacer la línea SF1 un bus urbano de Esplugues (azul). A pesar de llevar el indicador BKB correcto, en cada parada la gente preguntaba extrañada al conductor si de verdad era la línea SF1. Casualidad o no, los dos o tres días que el bus "extraño" estuvo circulando por Sant Feliu pude coger asiento, cuando normalmente a la hora que lo cojo no se puede.

Cuando escribí el mensaje anterior ya imaginaba que alguien diría erróneamente que pintar el bus era tirar el dinero.

[alf_]

Coge ese mismo bus amarillo y ponlo a circular por cualquiera de las líneas de TMB (por ejemplo). A continuación espera y observa el revuelo y desconcierto que se forma en las paradas cuando los usuarios, esperando el típico bus rojo, se encuentran con uno de Mohn.

Que aquí la gente sea tonta no significa que lo sean en otras partes del mundo... Aunque asted no lo crea hay lugares en el mundo donde nadie se sorprende porque llegue un bus con con un esquema de pintura distinto al habitual.

De hecho hace unos meses en Sant Feliu pude ser testigo de la influencia del esquema de pintura exterior, cuando por avería de uno de los buses urbanos (de color rojo) se puso a hacer la línea SF1 un bus urbano de Esplugues (azul). A pesar de llevar el indicador BKB correcto, en cada parada la gente preguntaba extrañada al conductor si de verdad era la línea SF1. Casualidad o no, los dos o tres días que el bus "extraño" estuvo circulando por Sant Feliu pude coger asiento, cuando normalmente a la hora que lo cojo no se puede.

No es precisamente un colapso de la sociedad que se use un bus de sustitución con otra pintura... entiendo que haya gente incapaz de asimilar esa situación, pero de ahí concluir que esto sea un fracaso en la prestación del servicio me parece lamentable. En algun momento tenemos que dejar de apuntar el dedo a todo el mundo y tomar responsabilidad por nuestros actos. O eso, o acabamos denunciando al McDonalds porque me quemé al tirarme el café encima. O a Teka, porque metí al hamster en el microondas. ¡En ningun sitio decía que no se puede!

Cuando escribí el mensaje anterior ya imaginaba que alguien diría erróneamente que pintar el bus era tirar el dinero.

No dije que sea tirar el dinero, solo dije que no mejoraba el servicio. Supongo que puedes argumentar que sí lo mejora, pero entramos un poco en el ámbito de las opiniones personales. Yo opino que mejora la imagen del servicio que se presta, lo cual sólamente es un detalle estético complementario a un (espero que) buen servicio.

[Javi M]

Si quieres afirmar que "aquí la gente es tonta" por poderse confundir al venir un bus diferente estás dando tu opinión.

Un buen servicio de transporte es aquél que, entre otras cosas, resulta fácil de entender y usar a toda la población. Y si el no pintar los buses con el esquema estándar de la compañía dificulta el uso del servicio (sea porque "la gente es tonta" o por el motivo que sea), éste hecho está disminuyendo la calidad del mismo. Y aquí no va de opiniones personales.

[...] pero de ahí concluir que esto sea un fracaso en la prestación del servicio me parece lamentable.

En ningún momento he dicho ni he dado a entender que la prestación del servicio fuera un fracaso. Más bien al contrario, me sorprendió la eficacia con que la compañía resolvió la baja de un vehículo en plena jornada de servicio.

[alf_]

Si quieres afirmar que "aquí la gente es tonta" por poderse confundir al venir un bus diferente estás dando tu opinión.

Un buen servicio de transporte es aquél que, entre otras cosas, resulta fácil de entender y usar a toda la población. Y si el no pintar los buses con el esquema estándar de la compañía dificulta el uso del servicio (sea porque "la gente es tonta" o por el motivo que sea), éste hecho está disminuyendo la calidad del mismo. Y aquí no va de opiniones personales.

¿Y no pueden leer el rótulo (¿para que narices está entonces?)? ¿Ni preguntarle al conductor en caso de duda? De no ser por una discapacidad, en mi pueblo eso se considera objetivamente como una persona tonta. O al menos alguien que se fija tan poco en su entorno que me pregunto si no será peligroso dejarle salir solo.

En ningún momento he dicho ni he dado a entender que la prestación del servicio fuera un fracaso. Más bien al contrario, me sorprendió la eficacia con que la compañía resolvió la baja de un vehículo en plena jornada de servicio.

Casualidad o no, los dos o tres días que el bus "extraño" estuvo circulando por Sant Feliu pude coger asiento, cuando normalmente a la hora que lo cojo no se puede.

Hubo gente que se perdió el bus por llevar este un color distinto, y si eso no es culpa de la gente que no es capaz de fijarse en el panel del bus, pues tiene que ser culpa de quien presta el servicio. Ergo un fracaso en la prestación de servicio.

[Adolescent barceloní]

Una pregunta d'ignorant que no coneix la zona (o sigui, jo): un midi cabria, a la SB3?



Foto feta per mi aquest matí a la campa d'Oliveras.

[sag470]

Crec que si, la SB3 pot ferla un midi. Crec que el problema vindria per vehicles mal estacionats a Marianao, i el creuament amb altres vehicles per aquella zona no deu ser molt cómode, pero poder, pot.

Tot i així, el BkB será d'algun SB1 que hagi posat el de la SB3 per anar cap a cotxera.

[Adolescent barceloní]

¡Tot i així, el BkB será d'algun SB1 que hagi posat el de la SB3 per anar cap a cotxera.

Bé, això de que posi SB3 al BKB és una història molt llarga... Oi, @raulitinbcn?

Per cert, és la única línia d'Oliveras que es serveix normalment amb minibusos tamany furgoneta, oi?

[sag470]

La SB2 i SB3 funcionan amb minibusos.

[raulitinbcn]

¡Tot i així, el BkB será d'algun SB1 que hagi posat el de la SB3 per anar cap a cotxera.

Bé, això de que posi SB3 al BKB és una història molt llarga... Oi, @raulitinbcn?

Per cert, és la única línia d'Oliveras que es serveix normalment amb minibusos tamany furgoneta, oi?

Bé, a cotxera si que hi era ... O millor dit campa ...