Autobús urbà de Vic

[UT440_132M]

Espero que amb aquesta ampliació del servei, arribi als polígons industrials de la ciutat, ara mateix sense cap mena de cobertura de Transport Públic.

[sag470]

Ho dubto molt havent les 460 i 455, que es van adaptar per aquest motiu.

[UT440_132M]

Ho dubto molt havent les 460 i 455, que es van adaptar per aquest motiu.

Al Sot dels Pradals no hi ha cap línia que pari a l'interior del polígon, el mateix amb el PAE i Malloles, tot i que al Sot dels Pradals, es zona de pas de buit des de cotxera de Sagalés i Rovira entre altres. Més d'un Eix Bus o Teisa passa per l'interior del polígon sense parar.

[UT440_132M]

Com va dir el company sag470 en aquest fil, s'amplia el servei de transport urbà de l'ajuntament de Vic.

http://www.naciodigital.cat/osona/notic ... st/dilluns

Plànol amb la nova distribució de línies.

[sag470]

Aviam com va la nova xarxa. Per ara li veig 2 pegues.

1. Salvo les 1, 2, 3 i 4, la resta no tenen sortides regulars, cosa que s'ha de saber les hores de pas, no com ara que anaven a frecüència.
2. Linies que se salten parades. Per exemple, la 4, 6 i 8 no para ni a pl. l'estació ni al Carme pel cente, cosa que si fa la 1, 2 i 3. Les 5 i 6 es una pena no parin a l'estació. A més la 5, encara que sigui la 470, li falta alguna parada en el seu recorregut, com l'estació, la rbla.hospital i el pont del blanqueig (enllaç amb e12) direcció la Guixa, com direcció est.bus no pari a hab.motseny, la sínia, CAP Remei, sucre i pl.Estació.

[sag470]

Novetats al servei urbà de Vic. Des de demà 2 de juliol, deixa de funcionar la L9 de Sagalés que passa a fer-la Rovira desde avui.

https://autocarsrovira.files.wordpress. ... rb-vic.pdf

[UT440_132M]

Fa temps que reclamo una renovació del material de l'urbà de Vic. Els Urbis ja tenen 12 anys, i compleixen normativa Euro 4. Per les característiques de la ciutat, caldrien 8 cotxes per l'urbà (6 titulars i 2 reserves), per anar bé híbrids o fins i tot elèctrics. Vic no es una ciutat tan gran com per no utilitzar cotxes elèctrics al servei urbà. Caldria fer reformes a l'estació d'autobusos i a la plaça Santa Clara, per obtenir punts de recàrrega ràpida per aquests cotxes. Els Solaris Urbino Alpino serien una bona opció segons el meu parer. Desconec si els Volvo 7900 elèctrics els fabriquen en versió de 10 metres (pel que sembla no). Si no, també seria una bona opció per l'urbà de Vic.

A la campa de l'antiga Mercedes, cada dia hi ha diversos cotxes estacionats, molts de força nous, com el 987 per exemple.

[Adolescent barceloní]

Desconec si els Volvo 7900 elèctrics els fabriquen en versió de 10 metres (pel que sembla no).

Sí, els Volvo 7900 híbrids estan disponibles en versió midi. De fet, a Transgran en tenen alguns.

[sag470]

Renovació de flota és dificil a curt termini. La concessió està prorrogada, i Sagalés no invertirà fins que surti el nou concurs.
En si, no crec que faltin cotxes, sino que els Man sempre han patit de calor, i aquest any no es queda curt. Els Man és facil que es sobrecalentin.
El servei es pot fer amb 5 cotxes:
- 1 cotxe a la L1
- 1 cotxe a la L2
- 1 cotxe a la L3
- 1 cotxe a la L4/L7/L8
- 1 cotxe a la L6 i reserva.
Ara mateix hi ha els cotxes 101, 102, 103, 104 i 708. El servei de 5è cotxe hauria de ser el reserva. Números en mà, hauria de ser suficient.
Aquests dies el 708 està fent el servei de la L4/L7/L8, i un dels Unvi sempre està tenint problemes i quan es sobrecalenta algun més, ja la tenim liada sense cotxes. Així hi ha els avistaments extranys, com el 668, 665, 661...

[sag470]

Al setembre arribarà un nou cotxe comprat per l'ajuntament, un midi híbrid de la mà de Solaris.

https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... ode=viewCn

[UT440_132M]

Anava tocant un nou cotxe per l'urbà de Vic. Es un bon començament el Solaris, per anar progressivament substituint els Urvis.

[UT440_132M]

Ha arribat el primer bus híbrid a l'urbà de Vic, i porta la calca 100. Es un Vectia Teris.



Enviat des del meu VTR-L09 usant Tapatalk