Transport.cat

Crec que era aquest, però ara estava a un lloc diferent, a una plaça. I tot aquest temps porta rondant? Des del tren costava veure-ho, però a Twitter han dit que té matrícula amb C.

A la línea 37 desde hace días han puesto autobuses de la serie 1600, ¿ahora dónde deben estar los 1200 que circulaban habitualmente?

Autobusero BCN ha escrit:A la línea 37 desde hace días han puesto autobuses de la serie 1600, ¿ahora dónde deben estar los 1200 que circulaban habitualmente?

A lo mejor en la 66.

Hoy el 2916 en la línea 24.

Por el Paseo de la Zona Franca vi el 1109, qué ponía en el panel: Bus elèctric, bus en proves, fue visto ayer. Me parecía raro verlo sin pasaje, si antes de hacer servicios con pasaje, lo haga. Supongo qué es porqué quieren adquirir más.

Em consta que s'estan fent proves a la línia V3.

Nose si es el sitio adecuado para hacer esta pregunta: que compañía es la que ofrece el servicio de autobús lanzadera de RENFE linea R4 (Sabadell sur / Sabadell centro) ???

David.F.C.M.B.1000 ha escrit:Nose si es el sitio adecuado para hacer esta pregunta: que compañía es la que ofrece el servicio de autobús lanzadera de RENFE linea R4 (Sabadell sur / Sabadell centro) ???

viewtopic.php?p=270832#p270832

Avui a la L9 de Sant Cugat ha aparegut el 2831 per fer el torn de reforç que només fa una volta. Poc després de l'estació de Volpelleres el bus s'ha quedat tirat per un petit incendi que s'ha pogut intervenir a temps i l'autobús (i sobretot els viatgers que erem) no ha patit danys greus.

TUSGSAL: el dia (29/07/2017), avistados haciendo la B7 el 370 y 371.

Una verguenza ver hacer dos buses estandart de 12m hacer esta linea mientras que las linea B20, B80, B3.....entre otras son servidas por buses midis con -12m

David.F.C.M.B.1000 ha escrit:TUSGSAL: el dia (29/07/2017), avistados haciendo la B7 el 370 y 371.

Una verguenza ver hacer dos buses estandart de 12m hacer esta linea mientras que las linea B20, B80, B3.....entre otras son servidas por buses midis con -12m

Hombre, ahora que llega a Pomar está bien que tenga. De hecho cuando se estrenó la línea muchas veces llevaba Citaro (344-358).

David.F.C.M.B.1000 ha escrit:TUSGSAL: el dia (29/07/2017), avistados haciendo la B7 el 370 y 371.

Una verguenza ver hacer dos buses estandart de 12m hacer esta linea mientras que las linea B20, B80, B3.....entre otras son servidas por buses midis con -12m

La B7 se reforzó excepcionalmente por el Reggaeton Beach Festival.

Visto hace 3' el 6209 en la 59 a la altura del Hospital del Mar, sentido Poblenou.

El 2911 en la 24 subiendo Pso. Gracia a la altura de Aragón, sentido Carmel y el 2910 bajando la susodicha, sentido Paral•lel. Que les vaya bien el viaje, jajajaja!

Fa uns dies, vaig veure el 2917 fent un V17. Sembla que a l'estiu, a TMB li agrada reassignar aquesta sèrie pel Carmel.

Guigui ha escrit:Fa uns dies, vaig veure el 2917 fent un V17. Sembla que a l'estiu, a TMB li agrada reassignar aquesta sèrie pel Carmel.

Sembla que sí, perquè últimament per la 92 veig molts 24xx i fins i tot, es cola algun 27xx.

Parece que la BM (B28) ha vuelto...

El servicio de Torras i Bages a Fondo de sustitución está plagado de 31, pero también se han visto 63.

Dons sí. Està servida per un mix de Triangle i Zona Franca, combinant dièsel, GNC i híbrids. També es deixa veure algún Solaris Urbino.

La llançadora T&B-Trinitat V. està servida amb estàndards i la T&B-Fondo està servida amb articulats.

És el retorn temporal dels articulats a Sta. Coloma, cosa que no véiem des de la B28 als 90, servida amb Monotrals articulats de TUSGSAL. I, curiosament, amb la mateixa ruta que la llançadora.

m.h.t. ha escrit:Dons sí. Està servida per un mix de Triangle i Zona Franca, combinant dièsel, GNC i híbrids. També es deixa veure algún Solaris Urbino.

La llançadora T&B-Trinitat V. està servida amb estàndards i la T&B-Fondo està servida amb articulats.

És el retorn temporal dels articulats a Sta. Coloma, cosa que no véiem des de la B28 als 90, servida amb Monotrals articulats de TUSGSAL. I, curiosament, amb la mateixa ruta que la llançadora.

Si es la BM pero sólo llegando a Fondo.

Se m'havia oblidat dir abans que avui a l'H10 circulen Hispano Citelis 12XX (1202, 1206, etc.), la última sèrie GNC que quedava per circular a la línia. Sembla que s'han emportat uns quants articulats més a les línies de platja i els han intercanviat per 12XX.

Renfe445 ha escrit:Si es la BM pero sólo llegando a Fondo.

Si alargamos la B17 hasta St. Andreu tenemos la BM/B28 (St. Andreu-BDN Prim). Siempre he pensado que queda incompleto tener la B17 acabando en Rbla. St. Sebastià (ni siquiera llega a Pl. Vila), pudiendo recuperar el trazado de las míticas 3/35/303/BM/B20/B28 entre Sta. Coloma i St. Andreu, complementando al metro. Todas ellas se suprimieron con éxito de pasaje; su rentabilidad estaría garantizada.