Baixbus

Autobusos, carrils VAO, taxi, cotxe compartit i resta de transport públic.
Autobuses, carriles VAO, taxi, coche compartido y resto de transporte público.

Estandarditzant el sistema?

EntradaAutor: Guigui » Dimecres 29/10/2014 16:52

Javi M ha escrit:Rosanbus està instal·lant pantalles (no de LEDs, sinó televisors) i megafonia als seus busos.

Potser es tracta d'aquest sistema?
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
 
Entrades: 23711
Membre des de: Diumenge 26/02/2006 19:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Pantalles i megafonia a Rosanbus

EntradaAutor: Javi M » Dimecres 29/10/2014 22:15

Guigui ha escrit:Potser es tracta d'aquest sistema?
Adolescent barceloní ha escrit:La veu és robòtica tipus Loquendo, o és una veu més treballada?


És un sistema molt similar, però no exactament el mateix: les pantalles de Rosanbus fan pinta de ser de 15'', mentre que les de Soler i Sauret semblen fer 24''; la megafonia dels primers és de veu sintetitzada masculina (encara que força natural), en lloc d'enregistrada i femenina com en el segon cas; els Rosanbus canten la destinació del bus quan s'obre la porta davantera, i els Soler i Sauret no. D'altra banda, la informació i el disseny gràfic sí que és el mateix en tots dos casos, mostrant i anunciant punts d'interès propers, estacions de BiciBox i enllaços amb tren, metro, tramvia i altres busos, amb informació de temps d'espera en temps real en tots els casos (excepte metro, que indica horari d'apertura i tancament).
Avatar de l’usuari
Javi M
N9
N9
 
Entrades: 1481
Membre des de: Dimecres 18/11/2009 17:49

Homologació en allò que importa

EntradaAutor: Guigui » Dimecres 29/10/2014 22:25

Javi M ha escrit:D'altra banda, la informació i el disseny gràfic sí que és el mateix en tots dos casos, mostrant i anunciant punts d'interès propers, estacions de BiciBox i enllaços amb tren, metro, tramvia i altres busos, amb informació de temps d'espera en temps real en tots els casos (excepte metro, que indica horari d'apertura i tancament).

Aquest grau d'homologació és prou satisfactori. Facilita la mateixa informació, pràcticament en el mateix format. Que una veu sigui masculina i l'altra femenina, una gravada i l'altra sintetitzada, són detalls tècnics que no alteren la informació facilitada com a tal.

I amb la freqüència del metro, n'hi ha prou amb indicar l'horari general. Si et diuen que el següent surt en 1 minut, fins que ets a baix a l'andana, igualment l'has perdut i agafes el següent (del següent). Cas diferent és el de rodalia. I aquí, seria la repera si, a més de l'horari oficial, indiqués l'horari real (retards inclosos). O potser ja ho fa?
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
 
Entrades: 23711
Membre des de: Diumenge 26/02/2006 19:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Re: Homologació en allò que importa

EntradaAutor: Javi M » Dimecres 29/10/2014 23:11

El detall de la veu de la megafonia ho mencionava en resposta a en Adolescent Barceloní.

Mostrar el temps d'espera per al següent metro estem d'acord que seria inútil. Quant a rodalies, desconec si la informació que es mostra a les pantalles prové de dades actualitzades en funció de l'estat del servei, o bé de l'horari oficial. Si me n'assabento, ho comentaré.
Avatar de l’usuari
Javi M
N9
N9
 
Entrades: 1481
Membre des de: Dimecres 18/11/2009 17:49

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: Adolescent barceloní » Dimecres 05/11/2014 21:13

Segueixen les novetats a Rosanbus. Han repintat i fet una "mini-reforma" a tres perolos de l'empresa.

https://www.flickr.com/photos/miquel-s/15715435451/in/photostream/
Aquí se'n pot veure un.
Juanjo Rubio. Programador informàtic, casteller, i aficionat al transport públic.
Avatar de l’usuari
Adolescent barceloní
N9
N9
 
Entrades: 2326
Membre des de: Dissabte 25/02/2012 16:00
Ubicació: La Trinitat Nova

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: Ecomobisostrans » Dijous 06/11/2014 9:32

Eduardo ha escrit:Sant Boi acull la presentació dels nous autobusos híbrids

Imatge

Ahir a la tarda en vaig veure un fent la L12
Avatar de l’usuari
Ecomobisostrans
N10
N10
 
Entrades: 3555
Membre des de: Dimecres 11/05/2005 9:59
Ubicació: Barcelona

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: Ecomobisostrans » Dilluns 15/12/2014 22:04

L'altre dia vaig agafar per 1ª vegada la L79 i el model de bus no em va agradar gaire, no se si es l'habitual que porta però sembla més un bus de rodalia que un urbà/metropolità, només té 2 portes i els seients del darrere estan elevats amb 2 esglaons, no em va sembla gaire pràctic. Valdria la pena que aquests busos els utilitzessin per la 902 que es una línia mes "rural" i a la L79 li'n posin de normals.
Avatar de l’usuari
Ecomobisostrans
N10
N10
 
Entrades: 3555
Membre des de: Dimecres 11/05/2005 9:59
Ubicació: Barcelona

L79

EntradaAutor: Javi M » Dilluns 15/12/2014 23:23

Ecomobisostrans ha escrit:L'altre dia vaig agafar per 1ª vegada la L79 i el model de bus no em va agradar gaire, no se si es l'habitual que porta però sembla més un bus de rodalia que un urbà/metropolità, només té 2 portes i els seients del darrere estan elevats amb 2 esglaons, no em va sembla gaire pràctic. Valdria la pena que aquests busos els utilitzessin per la 902 que es una línia mes "rural" i a la L79 li'n posin de normals.


La línia L79, tot i que és d'àmbit metropolità, discorre en bona part del seu recorregut per carretera o autopista. Per tant, no és cap aberració que facin servir aquesta tipologia de vehicles.
Avatar de l’usuari
Javi M
N9
N9
 
Entrades: 1481
Membre des de: Dimecres 18/11/2009 17:49

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: Ecomobisostrans » Dimarts 16/12/2014 2:11

El problema es que per dins de Sant Boi fa un bon troç de recorregut agafant i deixant viatgers. Una altra cosa seria que a Sant Boi fes 1 o 2 parades, o inclús que fes les que fa però només agafant als que van fora (cosa que no aconsello en absolut), però al fer també de bus urbà es incòmode per entrar i sortir. Suposo que el que l'agafa habitualment ja deu estar acostumat i el que va fora ja s'asseu en aquell troç i el que es queda per Sant Boi es queda a la part de baix del bus.
Avatar de l’usuari
Ecomobisostrans
N10
N10
 
Entrades: 3555
Membre des de: Dimecres 11/05/2005 9:59
Ubicació: Barcelona

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: Eduardo » Dimarts 16/12/2014 18:59

Ecomobisostrans ha escrit:El problema es que per dins de Sant Boi fa un bon troç de recorregut agafant i deixant viatgers. Una altra cosa seria que a Sant Boi fes 1 o 2 parades, o inclús que fes les que fa però només agafant als que van fora (cosa que no aconsello en absolut), però al fer també de bus urbà es incòmode per entrar i sortir. Suposo que el que l'agafa habitualment ja deu estar acostumat i el que va fora ja s'asseu en aquell troç i el que es queda per Sant Boi es queda a la part de baix del bus.


La línea L79 en el último cierre de diciembre 2013 cargó 822.075 viajeros anuales, sus autobuses que ahora no recuerdo bien la serie, disponen de 44 asientos de comodidad aceptable. La hora de máximo pasaje es de 7 a 8 de la mañana dirección Diagonal con una frecuencia de a 10 minutos; y puede haber 2 o 3 turnos que hagan completo por el elevado número de estudiantes que lo utilizan en ese periodo. El resto del día la línea circula cada 15 minutos hasta las 22,30, hora en que finaliza su servicio habiendo obtenido un nivel de demanda estable durante la mayor parte del día. En su recorrido por la ciudad de Sant Boi realiza un trayecto urbano como tu bien dices, y restando su segunda hora de la mañana, el resto del día dificilmente llega a completar los 44 asientos en su circulación por interior del municipio.
Sin lugar a dudas es una buena línea rápida, práctica y moderna pero teniendo en cuenta de que circula por autopista, conviene por seguridad de que disponga los máximos asientos para que en lo posible la mayor parte del tiempo sus viajeros permanezcan sentados. De ahí que tengan éste formato interior según mi opinión. Espero que hallas notado cuando lo cogiste, que el viaje se hace muy cómodo con un grado de satisfacción aceptable en insonorización además de sus amplios ventanales y comodidad del asiento.
Avatar de l’usuari
Eduardo
N5
N5
 
Entrades: 129
Membre des de: Dijous 28/12/2006 10:18
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: albert28 » Dimarts 16/12/2014 19:44

Eduardo ha escrit:La línea L79 en el último cierre de diciembre 2013 cargó 822.075 viajeros anuales, sus autobuses que ahora no recuerdo bien la serie, disponen de 44 asientos de comodidad aceptable. La hora de máximo pasaje es de 7 a 8 de la mañana dirección Diagonal con una frecuencia de a 10 minutos; y puede haber 2 o 3 turnos que hagan completo por el elevado número de estudiantes que lo utilizan en ese periodo. El resto del día la línea circula cada 15 minutos hasta las 22,30, hora en que finaliza su servicio habiendo obtenido un nivel de demanda estable durante la mayor parte del día. En su recorrido por la ciudad de Sant Boi realiza un trayecto urbano como tu bien dices, y restando su segunda hora de la mañana, el resto del día dificilmente llega a completar los 44 asientos en su circulación por interior del municipio.
Sin lugar a dudas es una buena línea rápida, práctica y moderna pero teniendo en cuenta de que circula por autopista, conviene por seguridad de que disponga los máximos asientos para que en lo posible la mayor parte del tiempo sus viajeros permanezcan sentados. De ahí que tengan éste formato interior según mi opinión. Espero que hallas notado cuando lo cogiste, que el viaje se hace muy cómodo con un grado de satisfacción aceptable en insonorización además de sus amplios ventanales y comodidad del asiento.

Y así es, las horas puntas de entrada/salida de las mañanas, mediodia, tardes van llenos estos bus, si es verdad fuera de las horas punta pocas veces se llena al completo pero dan un buen servicio, rápido y eficaz (si no contamos tráfico en diagonal y en la C-245 que madre mía...). Mucha buena comodidad (lo de los asientos prácticamente los vehiculos más nuevos de BaixBus llevan los asientos que son muy cómodos). Alguna vez se escapan los estandard pero no los nuevos (pocas veces, pero tienen buen motor), sino más "urbanos" como los que hay en la L46 y estos se quedan cortos al coger la B-23 (motor apurado), pero en general tal como dice Eduardo se compensan la menor afluencia en general.
Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
 
Entrades: 1382
Membre des de: Dimecres 10/11/2010 20:29

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: sag470 » Dimecres 17/12/2014 18:22

Ecomobisostrans ha escrit:L'altre dia vaig agafar per 1ª vegada la L79 i el model de bus no em va agradar gaire, no se si es l'habitual que porta però sembla més un bus de rodalia que un urbà/metropolità, només té 2 portes i els seients del darrere estan elevats amb 2 esglaons, no em va sembla gaire pràctic. Valdria la pena que aquests busos els utilitzessin per la 902 que es una línia mes "rural" i a la L79 li'n posin de normals.

Penso el mateix, són massa interurbans per fer serveis metropolitans. Encara que vagi per autopista, el servei també és molt urbà en molts trams. Després hi ha el tema del motor, molts urbans estan clasificats com urbà, limitats a 70 km/h. D aquí que varen comprar el LE, per poder anar a 100 km/h per autopista. Una idea seria homologar-los a 100, o mirar les versions més suburbanes de pis baix. Una altra cosa és que tenen prohibit circular a més de 50 km/h amb passatge dempeus, cosa que no requeriria homologació adicional.

Crec que lo millor serien els pis baix amb una disposició de seients 2+2 a tot el bus, i no només a la meitat del darrera, com pasa amb la majoria de urbans. Una disposició 2+2 aumentaria el nombre de seients. Cotxes semblants hi ha els Citaro i Renault de Sarbus.
Avatar de l’usuari
sag470
N8
N8
 
Entrades: 1105
Membre des de: Divendres 28/12/2007 17:49
Ubicació: Muntanyola

L97

EntradaAutor: albert28 » Dijous 18/12/2014 18:00

Com pot ser encara no estigui actualitzada la tira del L97 (http://www.emt-amb.com/Uploads/Galeria/ ... _L97x2.jpg). Veig cada dia surten autobusos des de BCN a Gavà (i molts busos no comencen a Maria Cristina, o els he vists aturats a Pl Pius XII, el que no sè si d'allà comencen línia a Palau Reial o van fins Maria Cristina) i això no apareix reflectit en els horaris, suposu la gent diària ja sap que circulen fins Gavà, però s'han actualitzat moltes tires de línies i aquesta encara segueix amb l'antiga.
Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
 
Entrades: 1382
Membre des de: Dimecres 10/11/2010 20:29

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: Eduardo » Divendres 20/02/2015 12:06

Sant Boi de Llobregat muy autobusero :plas

Els autobusos de Sant Boi assoleixen la xifra rècord de 9,1 milions d'usuaris
Els augments més destacats es van produir als autobusos que connecten Sant Boi amb la Diagonal de Barcelona (L79, 939.000 trajectes, +14%), el municipi del Prat (L78, 560.000 trajectes, +8 %) i l'aeroport (L77, 347.000, +8 %).

La línia nocturna (N13) també va augmentar de forma notable el nombre de viatges (290.000 viatges, +4,9 %). La resta de línies van experimentar variacions menys significatives i, en el cas de l'SB1 i l'SB2, baixades molt moderades (-1%).

http://www.santboi.cat/NPremsaW.nsf/ca- ... a=ca&Seu=N
Avatar de l’usuari
Eduardo
N5
N5
 
Entrades: 129
Membre des de: Dijous 28/12/2006 10:18
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: albert28 » Divendres 13/03/2015 9:57

Des de quan hi ha un irizar electric a baixbus? L'acabo de veure fent la linia L46.

Edito: des del 4 de Març que esta circulant http://www.baixbus.cat/es/comunicacion/ ... de-baixbus
Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
 
Entrades: 1382
Membre des de: Dimecres 10/11/2010 20:29

L79 amb wifi

EntradaAutor: albert28 » Dissabte 21/03/2015 18:17

La L79 comptarà amb WiFi, primera linia interurbana metropolitana.
http://www.sjdespi.com/sjd/seccio_de_pr ... /wi_fi_l79
Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
 
Entrades: 1382
Membre des de: Dimecres 10/11/2010 20:29

Nuevos horarios L70-72

EntradaAutor: Eduardo » Dimecres 25/03/2015 19:55

A partir de mañana día 26 las Lineas L70 y L72 modifican su horario de laborables ; según información de sus conductores, La línea L72 pasará de tener de 6 a 7 unidades con un incremento de 20 minutos en cada vuelta. La línea L70 continuará con 6 unidades, pero modifica también su horario para integrarse de forma combinada con la línea L72, ofreciendo entre ambas una frecuencia de paso de entre 8 y 12 minutos.
http://www.baixbus.cat/es/la-xarxa/alte ... -l72-l77-0
Fitxers adjunts
horaris.png
Horario Laborable
horaris.png (284.29 KiB) S’ha visualitzat 2165 vegades
Avatar de l’usuari
Eduardo
N5
N5
 
Entrades: 129
Membre des de: Dijous 28/12/2006 10:18
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: Adolescent barceloní » Dimarts 14/07/2015 21:31

Juanjo Rubio. Programador informàtic, casteller, i aficionat al transport públic.
Avatar de l’usuari
Adolescent barceloní
N9
N9
 
Entrades: 2326
Membre des de: Dissabte 25/02/2012 16:00
Ubicació: La Trinitat Nova

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: Eduardo » Dimecres 22/07/2015 20:08

Servicio especial de verano de la línea L94
20/07/2015
Hasta el 13 de septiembre de 2015, todos los días de la semana, para viajar a las playas de Gavà y Castelldefels

Sentido playas, de 10:00 a 15:00, cada 20 minutos, haciendo las siguientes paradas: pl. Espanya - Gran Gran Via de les Corts Catalanes (La Campana) - pl. Europa – av. Granvia/Bellvitge (costat Hotel Hesperia) – Av. Europa de Gavà Mar y pg. Marítim de Castelldefels, finalizando recorrido en el apeadero de Cercanías.
Sentido Barcelona, de 17:00 a 21:30, cada 20 minutos, haciendo las siguientes paradas: apeadero de Cercanías de Castelldefels - pg. Marítim - av. Europa de Gavà Mar - Hospital Duran i Reynals –pl. Europa y Gran Via de les Corts Catalanes (La Campana), finalizando recorrido en pl. Espanya.
Este es un refuerzo para favorecer los desplazamientos de nuestros viajeros durante la época estival. El servicio regular de la línea L94 continua funcionando con el mismo trayecto y horario habitual.
http://www.baixbus.cat/es/comunicacion/ ... -linea-l94

a ver si vemos el nuevo articulado en la especial :plas
Avatar de l’usuari
Eduardo
N5
N5
 
Entrades: 129
Membre des de: Dijous 28/12/2006 10:18
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: Noticias Baixbus

EntradaAutor: Adolescent barceloní » Dimecres 22/07/2015 21:04

Ya hace días que funciona; diría que desde principios de mes. En el BKB pone "SERVEI ESPECIAL Pl. Espanya".
Juanjo Rubio. Programador informàtic, casteller, i aficionat al transport públic.
Avatar de l’usuari
Adolescent barceloní
N9
N9
 
Entrades: 2326
Membre des de: Dissabte 25/02/2012 16:00
Ubicació: La Trinitat Nova

AnteriorSegüent

Torna a: Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público

Qui està connectat

Usuaris navegant en aquest fòrum: UT440_132M i 4 visitants