Bueno, tras leer vuestros comentarios, el lunes, tras picar mi T10 en Glòries para hacer la T5, meterme en el Metro en Gorg para ir a la Pompeu, bajar toda la 2 al Paral- lel... mi fase final fue nada más y nada menos que la famosa línea demencial que tanto os encanta poner verde. Y no es para menos, habiéndome leído su historia, en el blog de la uoc, y habiéndome empapado un poco de su recorrido, decidí meterme dentro de esa jaula, que no abandonaría hasta casi noventa minutos después.pau5321 ha escrit:
La 36, es una línea que me gustaría probarla algún día a ver que tal está, pero tiene pinta de tortuosa por su largo trayecto (150 minutos de tiempo de vuelta según la tabla de horarios)
En primer lugar, reproduzco aquí la tabla de horarios con el resultado de mi viaje. No tiene ningún desperdicio:
PARAL-LEL (vila vila) Sortida 19:26
Passeig Colom Plaza Colom 19:32
Barceloneta Metro 19:36
Passeig Marítim cabecera 92 19:45
Cementeri del est (C Badajoz) 19:49
Poblenou Metro 19:55
Diagonal Mar 20:01
Rambla Prim Metro Besós Mar 20:06
Metro La Pau 20:15
Verneda cabecera 33 20:22
Onze de setembre Metro 20:30
Fabra i Puig Metro 20:36
Arnau d' Oms 20:41
PL. CAN DRAGÒ TERMINAL Arribada 20:43
Durante el trayecto, varias cosas, a saber:
·El conductor llegó a paral-lel con unos minutos de retraso, se apeó y fue a tomar un café sober las siete y veinte. Abrió puertas a las 7 y 25, casi me cuesta el segundo viaje de la T10, por tres minutos, me contó como trasbordo la picada de Glòrias de las 18:13.
·A lo largo de todo el recorrido, montaron en el bus tres compañeros de TMB que charlaron con el conductor durante varios tramos de viaje. (lo cual ya nos indica que esta línea es el coñazo más grande de toda la red)
·En una parada de Rambla Prim, el conductor gritó a un chino de un establecimiento cercano que le trajera una botella de agua, le pagó y cerró puertas pàra continuar recorrido.
·Tuvo que bajar rampa dos veces, para dar subida y bajada a dos sillas de ruedas.
·Nos comimos todos los atascazos de por la tarde habidos y por haber (y por la Costa fuimos rápido, pero a las 8 de la mañana y en verano, esta línea tiene que ser la leche con Cola Cao y cereales Kellogs)
·Cuando llegamos a Can Dragò, el conductor apagó luces y fue a Cocheras (lógico, ya que una línea tan torturante a estas horas, hacer un servicio de vuelta supondría sobrepasar las tablas de horarios de servicios diurnos y coincidía con un cambio de frecuencias a reducción de paso)
Lo que vengo a decir con todas estas y más anécdotas que podría contar es que en primer lugar, se nota que esta línea no gusta ni a sus conductores, que deben ser los más estresados y sufridos de toda la red con diferencia. Segundo, que el señor Montilla, seguro que no coge dicha línea nunca, pues si lo hiciera, una de dos, o la dividiría en tres líneas o la suprimiría de gorrazo inmediatamente: los motivos: creo que son bastante obvios.
Me parece sinceramente un chiste, o una broma de mal gusto. Creo que tiene su utilidad por su trazado, pero dadas las vueltas que da, sobre todo a partir de la Rambla de Prim, creo que es el tormento más injurioso de toda la TMB: por lo menos la 57 y la 157 son bastante rectas, pero ayer pude comprobar el tipo de línea que es.
Ahora sé una cosa: cuando algń compañero de transportes de fuera de Barcelona me caiga mal o quiera gastarle una broma, ya sé sin duda qué hacer: llevarle a la 36. Para mí el recorrido fue bastante ameno, pero sincermante... Como dijísteis algunos en mensajes anteriores, lo que han hecho con la 36 es DEMENCIAL. Completamente de acuerdo con vosotros, menuda forma de destrozar una línea. Y lo más gracioso, lo del Onze de setembre, parada de Metro que bordea por cuatro calles distintas, haciendo cinco paradas mínimo con correspondencia con la estación. Es como si ahora cogemos la 60 y desde su cabecera hasta el CC Glòrias le ponemos tres paradas a lo largo de toda la glorieta: para pasar por el Onze de Setembre, es increíble la vuelta. Lo mismo que toda la zona del Polígono de Verneda, donde comparte trazado con la 33: supongo que dará servicio a los trabajadores de la zona, pero a las ocho de la noche, con las calles oscuras y desiertas donde sólo falta que aparezcan Frankestein y un gato negro, y después de comerse todos los semáforos de la Rambla de Prim y los atascazos de rigor, no creo que a nadie le haga gracia la gili***** de mandarte de paseo por el polígono de la Verneda. Y efectivamente, por tema del corte del puente que mencionásteis, desvían la línea por la calle Santander para coger luego Cantábria y meterse al Puente del Trabajo.
Lo dicho, las horas de la tabla que dejé lo dicen todo: casi cuarenta minutos a Diagonal Mar, y tres cuartos de hora de Diagonal Mar a Can Dragò. Lo que lo primero se come por trazado y longitud, lo segundo, que en teoría está tres veces más cerca, se lo come por hacer el gili***** or las calles de San Andrés mandándote por los polígonos perdidos previa visita a la Mansión del Conde Drácula.
Ah!!! Y me tocó un bus simple, lo de los articulados, lo ponen los findes, y en verano, que es cuando se llena de turistas que van a la playa (lo dicho, esta línea en agosto debe ser la leche).
Sinceramente, podría contar muchas más cosas de este insulto único en toda la red de TMB, pero prefiero irme a despotricar y hacer chistes de la línea en el Intercambiador, donde deben estar hartos de tener líneas similares o peores en Madrid y contarles la rectitud de muchas de Barcelona, y estarán encantados de saber que existe una tortura donde meterse cuando vengan a Barcelona, y que no sólo en Madrid los buses hacen el gili**** dando vueltas y vueltas a la manzana para ir a la manzana de al lado.
Y sincermente, entiendo que a quienes les toque conducir esa línea, se caguen en la m**** de quien inventó semejante trazado y con razón. Cada vez que abro los planos de Bus de TMB, mi vista se queda fija en líneas que se retuercen y se retuercen, pero creo que nunca, nunca, nunca, me ha resultado tan llamativo un trazado, como el de la línea marcada en azul claro fuerte, que serpentea por las calles una y otra vez por cada barrio, glorieta o manzana que pasa. Y ahora que la he recorrido he comprendido por qué es sin duda la línea más asquerosa, insultante y demencial de toda la red de TMB.
Muy divertida, pero sincermanete, me parece un insulto. Para la línea que es, si yo la condujera, me llevaba la almohada, la comida, el bocata de merienda, y el urinario: con dos vueltas ya he cumplido mis 8 horas de trabajo.
PERO A QUIÉN C**** SE LE OCURRE PONER UNA LÍNEA URBANA DE DOS HORAS Y MEDIA DE RECORRIDO IDA Y VUELTAAAAA????
Por favor, que alguien cambie eso, ya.
i aquesta línia ja no existeix
). Lo increíble es que pasa por cada parada de Metro de la línea 11 al menos tres veces. Por cierto... ¿Alguna razón de por qué no coge Gran Vía hasta Glòries y ahí gira y coge la Avinguda Meridiana? Lo de los desvíos por Caspe, ribes, Padilla y Consell de Cent hasta el clot, parece como que evita algo en Plaça de Glòries, pero no sé el qué. La 192 es el Bus de Barri de la zona: que haga estos trazados y deje a la 62 ir recta, que para dar tour ya tiene bastante con la Ciutat Meridiana.
